evo ja mogu reci da su strojevi sigurni. ekipa mojih Puležana ima isti slucaj, smještaj im je u stanu jedne zgrade, strojevi na parkingu i sve bilo ok. dvije godine pa bice i ove. meni je preblizu BL onako preko Bihaca i Manjace pa bi ove godine na magistralu do Makarske pa gore tih 2-3 sata do BL. nije zbog blizine nego magistrala..... onako prerano stignem pa do prve svirke nikad kraja.

bio je gušt citati, superica.

pozdrav Romano. popravljaj što prije Karlobag zove.

bravo momci ( nemo, Ćale ) u prosjeku.

znam Bato da sam sa tobom imao dodir torbama u jednom điru ali bilo i dobro prošlo. još jednom ovo šta si prošao je , malo reci, za svaku pohvalu. moj naklon svoj trojici.

jako dobar prikaz putovanja od samog pocetka pa do dolaska doma. u pojedinim trenucima i hrabro i ludo u isti mah. bravo.

isti hostel, ista soba s pogledom na Vrbas i kako cujem isti susjedi slovenci i ove godine. skije su od e-mayla.

meni je malo muka od tih organizacija za koje su svi dok ne dođe trenutak da se nađemo pa onda nigdje nikoga. netko je dolje spomenuo da se naprave majce, tko hoce dobro ali ja necu tako da se odmah izjasnim. ako se u temi nadalje napiše gdje bi se našli i u koje vrjeme doci cu i ako je netko tamo ok. ako ne vozim dalje. iskreno jesam za to da se skupimo i odvozimo negdje 50 - 100 km ukrug ( jezero Balkana, Mrkonjić grad, Jajce i sl.) ali da nekoga natjeravam ili cekam da se neko pojavi nakon dogovorenog to ne. lani sam izvisio od kolege koga sam smatrao ozbiljnim cekajuci ga pa skoro cjeli dan po njegovom obecanju da dolazi a u isto vrjeme je bio sa drugim društvom i više sigurno se ne zajebem na taj nacin. susreti sa kolegama , definitivno da, cekati nekoga definitivno ne.

ma cemo se peljati z novin, šta si izabrao od boje i kada ti stiže? koliko love za stari pa da se uclanim u elitu.

ja cu sutra po danu.

poslao sam ti u PP par slova.

Banjalucani ima li kakvih vjesti oko termina za lll bajker fest ili kao do sada zadnji vikend u Maju, 24,25.i 26.

Gajo je za medalju, a evo i za tebe pitanje, šta je u planu za 2019. neki predlog za dio nas sa Sardinije ( turisticka grupa )

superica, baš kao i svaki put. Gajo šta je u planu za 2019.

pocašcen sam prisustvom na tvojoj ignor listi i sad pedaliraj od mene

zika citirao si i ovo prepoznao si se ? tebi sam odgovorio ali odgovor mi je izbrisan od strane...... iz svima ostalima poznatih razloga ali vrati se na prvu stranicu i procitaj je od pola do kraja. takvih primjera imaš kroz cjelu temu. što je upuceno za Velimlje2 a ne tebi zika poslao sam ti na PP. pitanje prije nego li ti odgovorim.

eto e-mayl odgovorio, dodao bi samo da kod Twin Horna nije samo fraza kada kažu da su socijalno osvješten moto klub i da direktno rade na humanitarnom segmentu za lokalnu zajednicu u vidu pomoci kroz donacije tjekom cjele godine. decki rade i na ocuvanju prirode cisteci danima mjesto susreta pred susrete ali i tjekom godine. pomažu i bajkerima u smislu dobrih domacina kroz ponudu nocenja u klupskim prostorijama na njihovim proputovanjima kao i na pomoci oko kvarova i druge logisticke podrške. susret 2018. bio je malo ispod dosadašnjih uglavnom zbog loše vremenske prognoze ali nadam se da ce 2019. premašiti ocekivanja.

zika jesi li ti napisao ovaj post? jesi li se dotakao vlasnika motora u prvoj boldanoj recenici rekavši da nema argumenata za ono što mislim pa u zagradi ( bar za veliku vecinu ) znaci za jedan dio vlasnika moja tvrdnja stoji a tako sam i napisao doslovce rekavši "jedan dio vlasnika " dalje sam naglašavaš da voziš BMW ( boldao sam to ) a ispod toga ..da si prešao 50000 km ......i da ga nebi mjenjao za neku macku u vreci. šta onaj koji cita treba procitati? to što si jasno napisao ili tvoje misli? uostalom niti ja nisam pisao o vlasnicima motora nego sam spomenuo jedan dio njih koji idoliziraju GS. uostalo u cijeloj temi se uz motor GS vecim djelom provlaci neka osoba, ili je to vlasnik ili zagovornik ili vozac ili komentator ...... prepoznao si se ? tebi sam odgovorio ali odgovor mi je izbrisan od strane...... iz svima ostalima poznatih razloga ali vrati se na prvu stranicu i procitaj je od pola do kraja. takvih primjera imaš kroz cjelu temu.

koja si mi ti garancija da se niko nece ljutiti?

znaci zika slažemo se samo što si ti napisao "... bar za veliku vecinu... " a ja sam napisao" ....i smeta jedan dio vlasnika .... " tako da ovo što si napisao " A ja upravo ne vidim svrhu da se u komentarima oko motora pređe na diskusije oko toga kakvi su vlasnici tih motora" nisi trebao jer eto i ti si se u temi o motorima dotakao vlasnika i pobio sam sebe vec prvoj recenici posta kojeg citiram. Argumenata ima koliko hoceš samo kada bi prozvao te ljude imenom bilo bi svašta. ispada da si i ti jedan koji nebi mjenjao BMW.a iz razloga jer drugi su macke u đaku, kako sam kažeš. A inače sada (nakon oko 50.000km na ovom motoru bez ikakvog ozbiljnijeg kvara ili problema) sigurno ga ne bih promenio za neku "mačku u džaku".

evo ja cu ti odgovoriti s mog gledišta. definitivno valja, odlican proizvod koji bi i dalje bio odlican kada bi se težilo tome da to i ostane motor klase putnog endura. kao predstavnik te klase po meni je u prvih tri ali nije prvi i ne želim reci koji je za mene prvi jer bilo bi odmah polemike na tu tvrdnju koja je u ostalom subjektivna. odlicna ergonomija i ciklistika za vozaca, opet naglašavam,za tu klasu u koju spada. ono što je po meni najveci plus je autonomija vožnje i jednostavna provjerena i lako popravljiva mašina po mojem sudu ugrađuju se previše nepotrebne elektronike kao nešto neophodno na motoru te klase a koja i ne koristi toliko koliko se deklarira a možda cak i može štetiti u nekim situacijama. sve to u konacnici rezultira krajnjom cijenom za kupca, povecava troškove održavanja i popravaka. ciklistika je ok. ne u okvirima sportske vožnje ali može se potjerati i brže od onog za što je prvenstveno napravljen. oko tog motora osobno mi smeta jedan dio vlasnika koji idoliziraju taj motor i za koje je sve drugo loše i ispod nivoa.

Savan , a i ostali, pitanje. šta mislite koliko ABS može pomoci na naglom kocenju usred krivine pri vecoj brzini vožnje. šta se dešava sa vozilom kada se tada ukljuci ABS sustav. osobno mislim da ABS daje vozilu mogucnost dobrog zaustavljanja ali i zadržavanja vozila u smjeru krivine tj. vozilo prati krivinu i ne izljece sa ceste. mislim da je to i jedna od bitnih karakteristika sustava ABS, tj da sprjeci blokiranje prednjih kotaca i time sprjeci izljetanje vozila u pravcu odnosno van ceste.

stalno viđam one zabrinute bajkere koji voze, ali baš voze, bez tih ESA, ABS, TC, pokazivaca tlaka u gumama, brojaca šaltanja brzina i sl. jadni momci, padaju po cestama jedan za drugim.

1. šta ovo boldano tocno znaci? narocito ovo " tecnija " 2. Savan je sve fino rekao, ABS ne služi da vožnja bude brža a po meni ni opuštenija. ABS služi za neke situacije kocenja ili pokušaja pravovremenog zaustavljana i to najviše na mokroj podloži ili u krivinama. 3. necu ni ja više jer nema smisla razglabati u temi gdje se pocetnike uvjerava da je elektronika ta koja te brzo i sigurno vozi na motoru.

Stanimire, kuco stara! naravno da je elektronika korisna i da odrađuje manji dio posla ali nije nešto na što se vozac može u svakom trenutku osloniti kao na vlastita osjetila " slušajuci " tri osnovna faktora: mašinu, zadnji i prednji kotac. osobno bi iz vlastitog iskustva izbacio senzore za grip ( pogotovo onaj za vlagu ) zašto? oduzimaju koncentraciju dok se bleji u njih. za grip cizma na pod pa ako grebe ganjaj, za vlagu? pa pored zdravih ociju šta treba više. ABS, toliko oprecnih mišljenjapa bar 50 : 50 % i za i ne. servo na kocnicama? pored radijalne pumpe i radijalnih klješta potpuno nepotrebno ali i pored standarnih kocnica opet nepotrebno. bord kompjuter, da ali samo radi dijagnostike a ne da mjeri koliko puta si šaltao iz 3 u 4 brtinu i sl. cista glupost. modovi snage tipa sport, kiša ili normal, pa imaš ruku desnicu koja radi ono što mozak registrira, senzor protiv proklizavanja pogonskog kotaca itd itd. sva ta elektronika je samo radi naplate i nije tocno da se ne kvari kako je neko napisao jer kvari se isto kao i mehanika. od ovih cca 30000 clanova na šaki stolara bez dva prsta može se izbrojati kome se jednom upalio ABS. Stanimire jedno javno pitanje. ponavljao si se više puta na ovaj nacin citiranja nakon mojih komentara na neciji post na ovaj ironicni nacin kao i sada pa imam osjecaj da imaš nešto na osobnom nivou samnom. ako imaš nešto za reci mi da rješimo to. milomir 22 je odrasla osoba i siguran sam da mu ne trebaju samozvani advokati. ako grješim, a volio bi, napiši javno šta ne štima pa ako sam kriv uvjek se mogu kolegi izviniti kao što sam to i cinio .milomir 22 je izjavio nešto što ja ne smatram ispravnim i to sam i napisao a ti odmah ovako.