Jump to content

Moto Zajednica

Cope

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2247
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Cope

  1. Sve preko 10 ks ne može da se kontroliše po klizavom.
  2. Cope

    K75, ukratko.

    Švabe carevi, prvo naprave agregat, stave ga na astal pa onda smišljaju i kače redom ostale delove motora, čisto da kasnije liči na motorcikl :)
  3. Au, čovek kad te sluša pomislio bi da taj motor stvarno tako ide ;D ;D ;D
  4. Upravo tako. 25e, ja ga nisam imao, ali dadoh cariniku 15e, i pustio me. Na prelazu iz Cro u BiH. Pa što nisi dodo još 10e pa uzeo legalno :o
  5. Lepa je velika litraža, ali kada bi se odlučio za baš duuug put to ne bi bio motor preko 500-650ccm.
  6. Cope

    Ninja na pola

    Uuuu, Šerlok Holms u akciji ;D
  7. Cope

    axel sgrasso

    Ti bre ko da radiš za Henkel ;D
  8. Bravo umetnici.... biće ovde uskoro materjala za finu izložbu. Zamislite prljavi i musavi bajkeri - umetnici - ambasadori lepog i uzvišenog Već vidim naslov u novinama sa otvaranja ;D ;D ;D ;D Samo da uvatimo temu za rep, i pola posla gotovo. Mislite malo o tome...
  9. au , pa ovde sve go manijak i egzibicionista ;D ;D ;D ;D
  10. Mene u principu naj više plaši zalutali vazduh u sistemu za kočenje, jednom mi se to desilo kad sam menjao pločice i filozofirao sa čišćenjem klešta, pa sam posle toga kočio i nogama i rukama :o :o :o Od sad - zašrafi šrafići, ne diraj dugmići.
  11. Hehehe, sve može.. E da, i reci koju ćeš kilometražu da ti piše na satu :)
  12. Pa da, nisam lepo pročitO zadnju rečenicu
  13. Ma zalemi u svaki migavac po jedan otpornik i ćao, staje komotno i ne vidi se ništa... Ili probaj da nadješ sijalicu iste snage i otpora kao stare
  14. Mislim da se talog iz klješta bolje izbaci obrnutim procesom ...
  15. kupis neki udoban motor i resis problem : Ko još sedi na endurači ;D
  16. Upravo tako. Sve jedno zel. karton ne može da traje duže ili kraće od datuma isteka registracije u saobraćajnoj..
  17. Čim ovoliko ljudi priča o prodavnici već je odradjen mali ali značajan deo PR kampanje Videćemo šta će dalje tržište da kaže...
  18. Nemoj da se sikiraš, mediji su čudo
  19. Jok, tu ide ventil i u 90% slučajeva ne mora da se balansira, ili se to radi sa veoma malim gramažama
  20. A covek kad te vidi na prvi pogled pomisli da si totalno bezidejna pojava ;D ;D ;D Ajmo jednu generalnu probu, sa parkiranjem i semaforima, da organizujemo ovih dana ;D ;D ;D ;D Pazi, ako mi se ne ugasi motor dok krećem bar dva put na semaforu ništa nisam uradio, a onda verglam li verglam a neće da upali pa sve kao blenem šta se sad dešava sa mojom skupocenom hondom ?!?! Pa kad svi izadju iz kola zaprepašćeni da vide šta se dešava a ja onda pritisnem palcem prekidač i gle čuda - proradio :)
  21. Ako uspe da se zavuče sa tim kamionetm tamo gde ja parkiram, vala neka nosi, a osim toga organizovaćemo protest i u sred najveće gužve svako zauzme motorom po jedno parking mesto, pa da vidiš kolapsa po ulicama 8) -A još jedna ideja mi se mota po glavi a odnosi se na provlačenje izmedju automobila po gradskim gužvama i situacija da počnu da nas zbog toga drndaju a to je - da se organizovano na semaforima u centru grada u sred špica napravi kolona motora svako iza svakog i naravno svako da drži propisano rastojanje izmedju motora, a kad se upali zeleno onda polako prva brzina pa na 1500 obrtaja kreće jedan po jedan, nešto poput onih spavača za volanom, i tako prodju 2-3 motora dok svi poštujemo propise, a ono gle čuda - opet eto ga crveno na semaforu. E da vidim da li će da se zapitaju vozači automobila da li su mislili možda nekada nešto loše kada nisu dali motoru da se provuče i stane prvi na semaforu :) Čekaj, čekaj, da vidimo čija mačka crnu vunu prede, oćemo da se igramo? E pa vidćemo kome će igra više da se dopadne 8)
  22. Hehe, zveknule ti opruge u vilama, ili ulje, il ležaj dobio lufta, il si imao druge gume il drugi pritisak u njima, il si se sad izveštio po zavojima pa ti se čini :) Generalno oba motora su izbalansirana do bola, Africa pogotovu. Stanem na semaforu i ne spuštam noge na zemlju i stojim tako ;D ;D ;D
  23. Manji volumen motora - manja potrošnja, snaga nadomeštena kraćim hodom klipa, nema hladnjak ulja benz. pumpu, jedan far, kraći hod viljuške... itd... Malo manje pelazi i malo se više kvari, po meni lepše ide po asfaltu od AT da kažem agilniji mi je od 2500-4000 rpm, i bolja veza sa podlogom (asfaltnom) zbog kraćeg hoda prednje vile - mirniji iposlušniji na upravljaču od čega se stiče ustisak sigurnosti... bla bla.... (pričam o starom TA) Jel piše lepo Honda šta te boli q.. dalje... kupi i teraj, samo da nije izvadjen sa dna Dunava....
  24. Cope

    axel sgrasso

    Cope, sta je bolje za kamenac u kupatilu MOTUL SHINE & GO ili WASH & WAX? ;D Zadnje što sam koristio je MOTUL ENGINE CLEAN, i mogu reći da sam zadovoljan, sve sam izbacio napolje a imao sam zatvor zbog suve hrane, 5100 sipam u salatu umesto maslinovog, 300V mi je kad odem na plažu i kad je jako sunce leti - debeo sloj namažem :)
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja