Bravo majstori !!! Tura je divota živa... Nadam se da ću stići ove godine da se provozam do dole pa da se vidimo. ps. Odakle vam manekenke za slikanje ;D ;D ;D

Da ga vidim da obidje jedne sezone moto skupove u zemlji i okruzenju, pa malo pucanje, paljenje gume, zavrtanje u crveno, ne bi presao ni pola od toga ;D ;D ;D

Znaš kad bi navuko na 200km/h da mu nije nazad na kacigi ona izraslina za aerodinamiku ;D ;D ;D pa nikad....

Vozio ne vozio cenu odredjuje godište, period, vizelno-tehničko stanje, kao i harizma odredjenog motora.

Imam jednu Dainese crno-žuto-bela kombinacija sa protektorima na laktovima i ramenima i zimskom postavom, skidaju se rukavi, dubokom kragnom... a veličina je 51. Ja sam 175cm visine i taman mi je. Ne nosim je od kako sam uzeo IXS Gore-Tex. Može se dogovorimo oko cene...

Pitaj Evil-a, on je imo jedan takav primerak i vozio ga po stazi i gradu...

Ma dobro, ima i afrika svojih negativa, savki motor naravno. F650 je sjajan motor, meni leži ko budali šamar jer je lakši od AT i svakako najlepša endurača, osim što sa našim gorivom na nižim obrtajima brljavi EFI dok ne sažvaće smešu. Stari 650 karburator agregat je osetno živahniji sa još lakšom karoserijom tako da hoće da poleti, samo to mi smeta, politika u moto industriji - ekologija, ništa više... Ja sam čovek Balkanac - primitivac, sajla, gas kuplung i udri...

Ima nas Čvorovoća da razbucamo ta govna ;D ;D ;D

Upravo tako, što niže od zemlje - to bolje za vožnju po klizavici.

Kod vremešnijih motora to crevo ide napolje. Jedenje govana sa ekološkim standardima kod GS650 me izludjuje, počev od glupog EFI, ugušenih auspuha, itd...

Vala deco nek ste mi živi i zdravi

Makni se naravno, nek prodje kljuse, i stižeš opet pre svih Vozim i ja skuter po gradu, ništa se ne sekiraj...

Šta li je onda spor motor, pitam se ???

MZ 250-251 je R1 u odnosu snage spram Viraga 250, ali i potrošnje ;D

Nemoj da se tripuješ džabe, guma je do kese.

Uopšte se ne ložim na čopere, ali jedino Virago 250 ili 535 bi mogao da držim u garage za neke glupe vožnje sa ženom po gradu 40 na sat i sl.... Dakle - lep, pouzdan, zastupljen i ima delova, malo troši...

Virago.

Sve što na terenu može KLE, može i Transalp, jednako lako/teško. Hehehe... Polozaj na KLE je kao stvoren za offroad pogotovo za stojeci stav. Kad imas obrtni moment ne treba ti prva kratka i 6 brzina

Užas! Kamionoma istovaruju nastradale motoriste na urgentnom...

Kad se dobro ugreje drži bolesno

Mislim da je na XL-u nazad 17''

E drugari, nemate vi pojma - CILIT BENG !!! ;D ;D ;D

Alal vera predsedniče

Mora se priznati postali su firma od kad ih Kinezi uzeli pod svoje ;D

.... ako si ti normalan..... ;D ;D ;D ;D