Prvi je slobodno za duze relacije, otisao bi i ovaj drugi ali ako je rec o udobnosti prvi garantujem da je bolji, sa mojim sam pravio po 100-150km u jednom pravcu i nije toliko naporno, udobno sediste i ne mogu se pozaliti osim sto se vrat ukoci bar meni ;D

Uglavnom bobina zna pred kraj radnog veka da zeza, nekad da opali nekad ne. Dobro bi bilo da probas da nabavis neku na probu pa da vidis kako ce reagovati, ako i tad bude onda treba traziti nesto drugo, moguce pick-up stator da ima malo veci zazor, al njega mozes resiti tako sto ga vrlo malo 0.5-1mm priblizis magnetu, kucnes po njemu ako je do njega, posto je retkost da on crkne.

Imam ovog prvog, doduse yamasaki 125ccm, jedina razlika izmedju pede i sprinta je zapremina rezervoara, kod pede je 6l a explorer 9l. Agregati su isti, razlika je i u tockovima kod pede je 13" a explorer 16" ako se ne varam. Sto se tice udobnosti ovaj pedin je sigurno udobniji i ne lomi te vetar kao na exploreru, bar znam po meni, vozim isti takav kao sto je peda samo je yamasaki i nema problema sa direktnim vetrom kao sto je na exploreru. Takodje nije problematican za gradsku guzvu, upravljiv je i startan, ovo su licna iskustva sad sve zavisi od stanja agregata ta dva skutera, kako su odrzavana itd. On moze imati i 100km na satu kad nije dobro podesen,...

U radnji. Napisi u profil odakle si! Inace nema pomoci!

rec je o 4t agregatima.

Na 500km dospi ulja, na svakom kinezu je uljna pumpa nastelovana tj sajla zavrnuta do kraja da bi vise trosio ulja i dobro dimio, jedino tako su sigurni da nece zaribati pri razradjivanju.Sve se da ustelovati samo ga ti dobro razradi.

Sanduce mi prazno :-\

Mogu ti pomoci oko toga javi se na pp.

Jel ovo treba da shvatim kao neku pretnju ili nesto drugo? Tebi srecno sa prodajom, i ako ces skuterom ovamo slobodno se javi da vidimo kako to ide i koliko.

ma aj'te molim vas. sa 50ccm nema teorije http://www.youtube.com/watch?v=MrVSe8iur5M

Ako vreme posluzi vidimo se.

Izvini za off de nadje 90km/h?

Takodje na mom fvision-u imam kineske, za suvo i toplo vreme su vise nego odlicne za te pare, lepo se drze i u krivini, ali kad padne kisa, kao sto me juce savatala u Sirigu kada sam se vracao iz NS-a, bezim od nje i da skrenem na benzinsku malo pecno prednju i odma tocak pobeze, sreca pa nije prvi put takva situacija pa sam uspeo da se zadrzim na sedistu. Cim je prestala da pada krenem, malo jaci gas odma proklizava zadnji. Treba biti pazljiv sa njima posto su skoro pa u fullu plasticne,ali kako kazu kolko para tolko muzike. Kad dotraju bice zamenjene sa nekim kvalitetom i tezom cenom al valjda bezbednije, i da prednja mi u zadnje vreme pocela da trese na jedno 70-75 kasnije prestaje, tako da ako neko zna gde bi moglo u okolini ili NS da se odradi balans Imam vulkanizersku radionicu ali ne i masinu za motocikle. :o ;D

Pa ako sam naleteo od uvoznika na laznjak onda mogu misliti kako je sve ostalo... Bilo kako bilo to ulje vise ne koristim nit cu ga, za sada je sve super oko potrosnje u cugu od 200km i uglavnom gas skoro do panja potrosio je nista, tako da za sada tih problema nema oko potrosnje.

Xenon look sijalice u CBR 125ccm repsol xenon / balonka

Evo i moje neko iskustvo sa GY6 125ccm masinom, nasuo ja u njega kao sto pise u knjizici 10w40 semi Mobilovo ulje, nakon 300km dobro sam pogledao inace bi nakon jos nekih 100 bilo to da bi ga brusilicom sekao. Potrosio za 300km 300ml ulja, dospem reko aj da vidim sta ce dalje, nakon 100km padne na meracu 2mm da fali. :o Popiz*im i naspem Valvoline 15w40 mineralno nasuo sam ga i presao eto 1000km koji km vise i ni grama da trosi, cak je ulje jos uvek i posle te kilometraze providno dok je ono tranjavo Mobilovo na 400km kad sam ga zamenio bilo preradjeno crno kao katran. I u skutere koje servisiram, kod menjanja ulja sipam Valvoline ulje do duse 10w40 polu sintet. i ne trose ga, Mobil ne treba sipati ni po koju cenu iako ga preporucuju!

Cudilo me sto jos WC nisu naplacivali, mala 2dinara velika 5. Bajkeri su dolazili sa raznih strana i takav docek, to samo kod nas moze da se desi. Na greskama se uci, al zato sledeci put ne znam ko ce im doci.

liberty ima blokadu na cdi na 95-100km/h preko toga su price i lazi. Srecno sa prodajom, valjda ce se naci neko bas je jeftino s tim sto je farban.

Sprint Fvision 125ccm Plastika oko km sata 500din Levo krilo 1000din Far polovan u dobrom stanju 1200din [nov 40e] Prednji blatobran kao nov bez ogrebotina 1000din Info PP ili 0649795803 062490803 I jos poneked plastike za kineske skutere. Slanje brzom postom[AKS]

H4 sijalice 12v 35/35w u kucistu od standardne balonke sijalice. U beloj i plavoj-xenon look varijanti. Vise komada. bela 350 xenon 400 Slanje AKS-om ili preporucenim pismom-posto [radi manje postarine] kontakt pp ili 0649795803 062490803

Prodajem polovne i nove delove za kineske motore, plastike itd... info na PP.

Resio sam i to, 1380mm je prava mera za medju osovinsko rastojanje za fvision-a, posto u papirima koji idu uz njega pise 1180mm, eto i na tome prave greske a koliko sam mu samo nasao dok sam ga prepravljao i izmenio delove koji su katastrofa...

Sredio sam problem sa karbom, pali ide... Nego imam jos jedan veci problem, ima li neko ovde fvision-a trazim, ali slabo nalazim vlasnike tog modela? Hitno mi treba koja je dimenzija medjuosovinskog rastojanja na fvision 125, imam podatke u knjizici sto sam dobio sa njim ali nisu te tj upisane neke bezveze, pa ako neko ima model i jedno minut vremena da izmeri od zadnje do prednje osovine koja je duzina, unapred hvala....

nevidjeno nigde na netu nema nista o karbu za fvision, za ostale ima do detalja ali na ovoga zaboravili totalno, kako sad da ga spakujem sunce li im. a nista gore nego kad se neseca onaj sto ga rasklopio tj pootkacivao sva crevca sa njega. da sam ja to radio znao bi ali ovako mogu samo da pecam u mutnom. inace imate par service manual-a OVDE

Pozdrav drugari, ima li ko neki manual o SPRINT FVISIONu? Prvenstveno bi mi trebalo samo karburatoru posto sklapam koji nisam ja rasturio tj nije on rasturen nego mi treba da vidim koje crevo gde ide, ili ako ima neko voljan a da vozi fvision-a da uslika kako izgleda. Unapred hvala.