Jump to content

Moto Zajednica

to crank

Članovi
  • Broj tema i poruka

    12772
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: to crank

  1. Ovaj Balaton ring me podseca na Jerez sa primesama Hungaroringa

     

    S Hungaroringom je najveca slicnost sto se zove .....ring.

     

    Reklo bi se po zonama za izletanje da je levi krug. Videcemo. Ima da je overim cim je otvore. A ta cifra od 80 mil. HA, HA, HA!!!

    U Madjarskoj 1km autoputa kosta 2X vise nego u Hrvatskoj i treba 3X vise vremena da se napravi. Valjda zbog zajebanog terena - sve

    ravnica i humus, treba to savladati.

  2. Na svu srecu nema zakonskih ni socijalnih ogranicenja na broj motorcikala koji mozes da posedujes kao sto je slucaj sa suprugama!

    Ja mislim da je 4 minimum za ozbiljnog coveka.

    Pa sta je sa tim kupcem CS-a? Mozda se jos nije uclanio na BJB? Ajde slobodno se javi, motor je odlican -

    znam ga godinama a i vozio sam ga u vise navrata.

  3. A sta sad gledate drugari. Ja sam pokusao da nadjem Australijski SBK na internetu ali mi nije poslo za rukom.

    Mozda Juzno Africki supermoto. Mozda ima nesto u Argentini?!

    U frci sam!!

  4. Pazi, ko zna sta ce da se desi s tim ugovorima za godinu dana, ali:

    Rossi, Simoncelli - DUCATI;

    Stoner + neki od mladih Spanaca  - HONDA;

    Spies, Lorenzo - YAMAHA

     

    nije nemoguc ishod. A ja bih bas voleo da tako ispadne! Ne bih se kladio. Mozda u pivo, dva. ;)

     

  5. Nije, jugo je na parkingu koji je od staze odvojen.

     

    Uf, dobro je.  ;D 

    Video sam na Huji traktorce kao sisa travu dok klinci treniraju na kartinzima za trku. Tacno na liniji izletanja

    iz druge desne krivine. Klinci proklizavaju, traktorce kosi travu a mame i tate gledaju u stoperice. Idila.

    Posle se pomerao i na druga "pogodna" mesta, valjda da uveca sansu da ga neko pogodi.

  6. Mnogo muke oko svega toga.

    Ja vozim celu zimu, nemam srca da prođem pored garaže a on jadan da stoji razapet na klocne, umašćen i umotan u ćebad i sanabijenom krpom u auspuh.

     

    Ja primenujem isti metod. Motor za srtazu sam uneo na gajbu posto moram da ga servisiram a nemam garazu ali  SV-a vozim i na -10, samo da nije sneg.

     

    Mozda ga zbog soli treba ponekad oprati ali ja sam malo tanak s higijenom pa preskacem.

  7. Pa onda malo drzis prednji kraj dignut pa posle zadnji... coveku treba jeftino resenje da ne spljeska gume do proleca. Ja sam ovario jedan centralni

     

    stender (iseckao staru kapiju koju sam nasao u podrumu) , kopija ABBA (http://www.abbastands.co.uk/product_details.asp?id=1 ) sa sipkom kroz

     

    sredinu kao ovaj iz Guevara kataloga, a prednji kraj dignem  dizalicom koju sam kupio na buvljaku za 300 dindzi. Ne samo da ga ostavim na tome

     

    nego sam skidao viljuske i menjao amortizer. A mozes i trougao da skines, sto sa ovim koji se stavlja pod isti nije moguce.

     

    To je jeftino, sve drugo je ili elgantno ili fensi. Ako hoces da slikam moj "dizajn" da vidis kako izgleda, javi.

    • Sviđa mi se 1
  8. Ima se moze se, dosta je bilo brukanja, eto izgleda da je HRC odlucio da odrijesi kesu na svim nivoima, od menadzera, do mehanicara. Ko zna, mozda nesto i naprave!?

     

    Ako se ne kurtalisu Pedrose i njegovog shugar-daddy-a, dzaba im i ceo Yamaha tim da predje kod njih. Mali je nesposoban. Pobedjuje dva puta godisnje na odredjenim stazama

     

    u odredjenim uslovima! Ko Max Biaggi. Nema nista od njega. Nije cak ni drugi dve godine za redom. Te mu nevalja Michelin te Honda. Ja bi njega, kao sto sam vec napisao, u

     

    Kawasaki!

  9. Ja sam gledao jednog uzivo na parkingu Hungaroringa. Cini mi se da nije bio na struju nego na neko gorivo, alkohol ili nesto sl. Odlepio sam.

    "Vozac" se premesta u sedistu i izbacuje kolence. Bio sam omamljen 10min koliko se tip zezao sa igrackom. Power slides, zadnjak...

  10. Od kako su ukinuli dvotaktne motore postalo je besmisleno sta rade sa kubikazom. Prvo se pricalo da su motori suvise jaki te samim tim i opasni, posle su

     

    postali slabi ali skupi...  S obzirom da je vec svima jasno da uz pomoc elektronike i od Zastavine masine moze da se dobije 250 konja stvarno bi mogli da

     

    stave tacku na to i da pravilima "uvedu" agregate bazirane na serijskim. Takmicenje ekipa i proizvodjaca je dovoljno zanimljivo i skupo i na drugim

     

    poljima tj. sasija, vesanje, ellektronika, podesavanje. A ovo bi za uzvrat moglo da dovede neke nove proizvodjace - Aprilia, BMW, Buell.

     

    Ali ako zapadne ekonomije pocnu u sledecih godinu - godinu i po da rastu malo brze, moze lako da se desi da se zaboravi na celu famu o kresanju troskova. 

  11. Ovo je samo uvertira.

    Sprema se teren za sta?

    Da posle dodje i Kamenko!!!

    Japancima je pun Q... Puiga i kompanije i srednje zalosnih rezultata,pa lagano,onako kako znaju i umeju spremaju big sorprise,a prave se na Toshu.

     

    Ma da bre! Stoner u HRC, Magarac u Ducati i Spies u Yamaha fab. tim. Pedrosa u Kawasaki ! ;)

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja