Jump to content

Moto Zajednica

to crank

Članovi
  • Broj tema i poruka

    13921
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: to crank

  1. to crank

    Dakar 2013

    Danas je izgleda iskulirao. Odličan vozač, fenomenalan auto, 1/2 mozga. Jeste videli kako zaleće onaj gigantski auto na daljinsko deci u noge i smeje se ko budala? Mogu da ga zamislim kako je mučio životinje kad je bio dete.
  2. to crank

    Dakar 2013

    Stanovnika nema ni na WP1. Sajt je katastrofa. Nije ni ranije bio mnogo bolji a sad je stvarno targičan.
  3. to crank

    Dakar 2013

    MOTORI AUTOMOBILI
  4. to crank

    Dakar 2013

    +1
  5. Misliš, da je umeo - ostao bi? Platio im je 5 miliona da kažu da su mu nudili 14 miliona da ostane.
  6. to crank

    Dakar 2013

    Zamisli kreneš odozgo u strmopizd i još moraš da daješ gas da ti se ne zakopa prednji točak. To bih se nekako i naterao ali ovo sa kamenjem ne mogu ni da gledam.
  7. I najavljuje uspehe u 2010 & 2011 kakve čovečanstvo nikad nije videlo.
  8. Mislim da je uprava za bezbednost saobraćaja hakovala forum i obrisala temu "zanimljive deonice..." Ili je to ili su Albanski hakeri
  9. U stvari evo rešenja za stazu. Circuito Kraljevo (neče Google da spoji tačku C sa tačkom A)
  10. Kraljevo, Ušće, Studenica, Ivanjica (za malo)
  11. Ma otvori sam temu. Kakav je put Ušće - Studenica - Ivanjica što su ga pravili pre par godina? Ako nije propao, to je dosta impozantna vožnje motorom. Jurio ili ne.
  12. Jel to ovaj put?
  13. To važi i za Rossi-a u Ducati-u. Lepo su ih zamenili.
  14. to crank

    Dakar 2013

    Auuuu, najebali su!
  15. E tu grešiš. Popularan je među entuzijastima i motociklistima kojima ne mogu da prodaju ono što mogu da prodaju ljubiteljima Valentina Rossi-a (mislim na one koje motori inače ne interesuju da se ne bi neki osetio prozvanim). Zato i ima onakav sirotinjski tretman na Eurosportu, šutaju ga sa jednog na drugi, kasne na start (ubrzani snimak prva dva kruga da bi se uključili u treći) jer gledamo dodelu pehara prvakinji Pizdistana u čupanju obrva (LIVE), nema prenosa kvalifikacija itd. Mislim da će upražnjeno mesto Superstock-ova da da prostora BSB-u za širenje. edit: Nadam se samo da 250 neće da bude ograničen na 1 cilindar kao u MotoGP-u. Ako bude tako onda su stvarno kreteni!
  16. Dobro sad, ne baš "stock" ali sa dosta manje love nego do sad. Superbike je i počeo kao 4taktna (skoro) stock kategorija u Americi. Pretpostavka je da je motor već iz fabrike stigao kao "super" a za trke se samo podesi prema željama i mogućnostima vozača. Stvar je stigla dotle da su neki od timova više ulagali u SBK agregate i elektroniku nego do pre neku godinu u MotoGP. Za razliku od GP-a rešili su da stvar prekinu pre nego što na gridu ostane 12 motora. Kakav će rezultat da bude... u svakom slučaju nije im cilj da upropaste SBK što daje tračak nade.
  17. Ako ovaj prethodni nije izvršio uticaj na "ne mogu", "teško je", "mator sam"... ovaj koji sledi bi morao!! ALAN KEMPSTER!!!
  18. Moraju, pošto će SBK da bude "stock" pa je onda glupo da imaju i "stock stock".
  19. Evo kako se provodi ekipa iz BSB-a preko zime. Ovaj junak što je na kraju imao performans je Peter Hickman. Zezanje je vrhunsko, motori jeftini, staza ko govneta a i parking je dovoljan.
  20. to crank

    Dakar 2013

    Stanovnik 43. generalno, oficijalni sajt svake godine sve gori i gori.
  21. to crank

    Dakar 2013

    Pogrešno sam razumeo... Lopes je pobedio sa vremenom od 7 minuta nešto. Sekundu brže od drugoplasiranog. Ceo specijal je bio 13km
  22. to crank

    Dakar 2013

    Chaleco Lopez!! Vodi posle prvog dana 7 minuta. Ove godine na KTM-u.
  23. Meni je motor u Bgd-u do proleća. Vozim prvi NAVAK pa natrag za Bdpst. U najboljem slučaju na Hungaroring idem početkom Maja - NAVAK čekam do kraja Aprila ako ne bude - dve tri Huje i vozdra! Još nema rasporeda za sledeću sezonu na Hungaroringu.
  24. Ja maštam o zimskom hangaru za supermoto i minimoto. Gigantskom sa ili bez stubova, sve jedno je samo da niki ne drka s nekim pravilima i režimima. Uđeš, voziš, izađeš...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja