Al ga zabode onaj guzičar na R1 u 16:41

Sad sam u ovom videu čuo Sheene-a lično kako kaže: ...yeah, it was a tire explosion... Internet je majka, može Sale da priča šta hoće

p.s. koliko se ja sećam (jebi ga sad ne smem da potežem google da me neki ne opljunu) nešto je zablokiralo zadnji točak na Sheene-ovom motoru. Nije guma bila uzrok.

1. Spalding je lupio da gume ne mogu da izdrže 200 milja trje na 1000-rkama zato što imaju dva pit stopa kad menjaju gume te jedan set pređe svega 4 milje više negu u Superbike trci u kojoj te iste 1000-rke voze na tom istom banking-u ne smanjenom brzinom. 2. Wheeler je lupio (posle se izvlačio) da 1000-rke ne voze 200 milja trku zbog velike brzine koju postižu a te iste 1000-rke voze na toj istoj stazi i na tom istom banking-u trku neposredno pre očetka "supersport 200 milja" trke. Ergo, obojica su lupili sa dosta autoriteta.

Veliki stručnjak uhvaćen kako lupa od strane stručnjaka koji je takođe lupio!

Pa na MM smo, samo posredno. Uncini je bio prvak pre Spencer-a, on pre Lawson-a, ovaj pre Gardnera... i lagano stignemo i do Marquez-a. p.s. ovaj redosled sam iz glave sastavio, bez pomoći Wikipedije!

Nada umire poslednja...

E, kad kažeš "vi" na koga tačno misliš?

Ima li snega?!! Misliš ima li struje i vode?! Ne možeš da veruješ kakv pakao se desio. Kao one zamišljene katastrofe na Discovery-u. Hiljade kola zavejano po autoputevima od sinoć, ostali već bez goriva (a predviđa se -11 za noć), pomoć ne može da se probije, helikopteri od vetra ne lete... ma da ne veruješ da smo u Evropi, ko Aljaska. U Bdp. nije bilo toliko vetra i smetova, ali po onim ravnicama ih je razvalilo.

Ja samo predviđam MAR kao glavnog LOR-ovog suparnika umesto PED.

Sve to stoji i logično je i tako uglavnom biva... elem, mislim da se radi o izuzetku i da je Pedrosu već stavio u džep te mu preostaje da vidi šta će s Lorenzom što će reći borba za titulu. Osim ako neko ne misli da će Gzčr da igra neku zapaženu ulogu ove sezone. Mislim na ulogu u trkama ne u nekakvim naručenim "dokumentarcima".

Čaura koju RACE ТЕCH daje uz opruge je ф32mm. Mrzi me više da se prepirem po forumima ali ne mogu da ne kažem: Postavljanjem duže čaure ne otvrdnjavaš vešanje. Opruga je izašla iz fabrike takva kakva je i takva će da ostane. Ako poturiš 5mm (ili povećaš prednapregnutost kako se to zbunjujuće naziva) podićićeš prednji kraj za 5mm a viljuška će i dalje pod istim opterećenjum da se podjednako sabija. To jest smanjićeš SAG (Potonuće u mirovanju) i izgubićeš 5mm hoda viljuške na gore, onaj hod koji je potreban da drži točak na asfaltu kad naiđeš na udubljenje. A. Ako si zadovoljan SAG-om (treba da je oko 35mm + - malo) ne diraj čauru. Ako je osetno više od toga možeš da pokrpiš dodavanjem podloški ili pravljenjem nove čaure ali treba da si svestan gubljenja hoda na gore. Jedino pravo rešenje su nove opruge. B. Ako si zadovoljan SAG-om a tone ti previše na kočenju (što bi trebalo da izmeriš tako što staviš plastične vezice na viljušku pa ustanoviš da li je stvarno tako ili su te otrovali na forumima da je viljuška ovakva ili onakva) onda stavi gušće ulje ali i tada treba da budeš svestan da si promenom ulja usporio kompresiju i rešio problem tonjenja ali si usporio i povraćaj (rebound) i kompromitovao prijanjanje pri nailascima na ulegnuća kao i pri dodavanju gasa na izlasku iz krivine. Ako si uz ovo još i dodao podlošku... shvataš o čemu pričam.

Svakako ne znamo ko će da bude šampion i svakom može da se desi season ending povreda... ali ako pretpostavimo da će svi da dočekaju kraj sezone zdravi i čitavi, mislim da će borba za titulu pre da se vodi između LOR i MAR nego između LOR i PED.

Jebeš analize ajde malo da parimo oči. Texas, 30 stepeni sunčano, bez vetra, nova staza, GP motocikli... raj na zemlji: https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=wnNRn1Gc8Pg

Toliko je očigledno da moraš da budeš slep da ne vidiš. @Rimtu: pa da, to sam kopirao.

Ne bih učitavao previše u ove rezultate. To je tako na ovoj stazi koja je potpuno nova i skroz drugačija od ostalih, šta će biti na stazama za koje timovi imaju obilje podataka, videćemo... jedino je izvesno da će Rossi da ga izduva vrhunski. Počeo je sa istim pričama kao prethodne dve sezone, ne valja ovo, ne valja ono, ne mogu ovde ovako ni onde onako, treba da menjaju trt i mrt... ne valja "veza između sedišta i upravljača" reklo bi se.

Mmmmm... pojedinci nikako... zvučiš ko Ilija Čvorovič.

Još kad bi i Bradl bio ovako dobar kao što se sad čini... imai bi pravu sezonu.

Jel Rossi opet na Ducati-u?

Taj Britanski je kao supermoto. Krug, malo asfalt malo off road ali su kola cela. Ima i neki Mini Morris cup i ko zna šta sve ne.

Ludilo, od laktova, preko mokraće i kozijih govana do karme i halucinacija...

Čekaj, kakav auto-cross? Kao onaj što se u Britaniji masovno vozi?

Eto vidiš, to je nešto do tebe, da li su ti smajliji ili šta. I ARES-a si uspeo da iznerviraš. I to jednim jedinim bezazlenim postom. Kakva karma!?!

Možda nije do Ducati-a, možda je do mokraće. Daj nekom drugom da se popiša pa ga onda probaj. Možeš uporedni test da napraviš.

Čoveče, 900 konja iz 1500 ccm pre 30 godina. A oni se kurče s onom kičericom od nazovi Bugatija sa 1000 konja iz više od 5 puta toliko ccm.