Ovi bi mogli da naprave kokurentan uređaj. Mislim konkurentan s drugim ešalonom. .

KTM ko da ima 50 kubika manje od Hondi. Estrella Galicia jedini ozbiljan tim.

Te kad je vozio sam na stazi se ne broje.. tako bi i ja mogao da pobeđujem, pustiš pet šes dunstera na trotinetima i eto ti sreće za Kineze Pa de ste bre?! Mora čovek žaračem da vas izgoni! .

Bogami... sakupi dve pobedice u 4 godine... doduše oba puta je neko morao da padne (jednom i trojica) da bi on pobedio ali nema veze, pobedica je pobedica - makar i krnja. Važno je da se Carmelo raduje i da je milionima srednoškoli (a bogami i po nekom srednjoškolcu) u Kini srce na mestu. .

Reddingu treba fabrička Honda ODMAH. Nije ni onda sigurno da će nešto da napravi ali ako je ne dobije sad, neće nikad ništa da napravi.

Ima nekoliko grupa, uglavnom se dele prema predviđenoj brzini. U sporijoj grupi bude dosta ne-R motora. Inače jedan moj drugar je vozio Stroma oko 1.45. Ima ga na forumu na slikama, beli sa belom kacigom ko murov. Neki voze u početku i po 2 minuta - te smatram da si skroz u redu. .

!

Lorenzo je probao sa tvrđom gumom. Makar je nešto probao a Pedrosa... ne ide mi u glavu šta on tu radi. .

Izvadi me MAQ padom inače bih imao krompir s današnej trke.

Drugim rečima: da sam tad imao ovakvu konkurenciju qrac bih imao ten or eleven pobeda po sezoni! Evo i Rossi vam kaže to pto vam ja pričam godinama. .

Ma ukupno vreme ne govori ništa. Možda je prošle godime bila povoljnija temeratura ili je ove godine bilo dovoljno ovoliko za pobedu... babe i ćabe. p.s. žabe

Kad bi to tako bilo... ... mogao je onda makar da vozi do poslednjeg kruga pa onda da padne ne onako u sred trke. Ko prerana ejakulacija. .

MLP

Čuješ dokon... pa da ja ne vodim računa o drami i tenziji sedeli bi ste u opštim temama i drvili o prednosti ajfona 8 nad samsungom 9. Moram da vam priznam da nisam toliko zainteresovan za TD koliko bih voleo da se nekim čudom NAVAK dogovori sa savezom i da bude trka za veliku nagradu Subotišta. Samo zamišljam kako im gaze travu, pišaju iza šatora, pale gume ispred kapije... teško da će da se desi.

Moj na H-ringu išao 1:59.7... bez mene. 5.5 sekundi moram da nađem pre nego što ga prodam.

Nemanjin krug iz mog ugla (Nemanja - samo da ustanovimo da na 5-6 mesta gubiš po neku desetu i da na zadatoj opremi možeš 1:30 flat) : 1. Promašen apex na zadnjem balonu pred početak merenja rezultiralo cinculacijom na gasu (vidi se da žvaće zadnji kraj ali ne uračunavamo faktor opreme) 2. Vozio oko ivičnjaka kroz šikanu 3. Promašen apex na balončetu kod box-a za 5 metara odvuklo ka travi veliko cinculiranje na gasu i sporije izlaženje na pravčić 4. Još nekoliko voženja oko ivičnjaka i promašen apex na brzoj desnoj pred duplu desnu 5. Posle duple desne išao okolo ka duploj levoj i mašio prvi apex i generalno pažljivo prošao najsporiju 6. Sigurno je Nemanja video nešto što ja nisam p.s. ako te vuče ka spolja na izlasku iz krivine znači da zadnji kraj nema dovoljno anti skvota, trebalo bi za par milimetara da podigneš pozadi. Suprotan problem je sa previše anti skvota na gasu brzo pusti zadnja guma. Probao sva tri i zadržao se na 4mm podloški izmešu amortizera i rama na 600K3. Štap kanap rešenje da malo povećaš "prednapregnutost" opruge. Probaj s 3mm

Apsolutno, što nas dovodi do zaključka da ljuti profesionalac na odgovarajućoj opremi i napetom krugu vozi 25-nešto.

Robin hud, koje je tvoje najbolje vreme? Mislim postavljaš pitanja ko dete od 3 godine. Gde može brže?!? Pa i da može da ti kaže ti ne možeš da razumeš jel voziš 1.50 Nema šta da gledaš snimak. Pročitaj Nemanjin post u kom se pretstavlja kao potpuni amater koji ne trenira niti vozi trke a ni motor van dolazaka na NAVAK koji su veoma retki, na starom motoru sa starim gumama... pa zar ti nije jasno da neko Cvrletovog ili Milovanovićevog klaibra nakon dovoljno izveženih krugova NE SME DA BUDE MANJE OD 5 SEKUNDI brži od Nemanje. .

MA nebitno, nek svako odabere gde mu najviše odgovara.

Auuu al će Maki da se naplaća piva. Nemanja, odličan krug, vidi se da je miran motor nema napinjanja... još nisi baš ni insistirao na apeksu na par mesta, posle duple desne si isto išao dosta široko i opušteno, ja vidim na tih nekoliko mesta bar 6-7 desetih + kraći prenos i nove gume - realno ispod 30. Long live the learning curve! p.s. koje su gume i koji je pritisak? Kako su se trošile? .

Danke!

ma jebeš druge mene zanimaju ovi prvi... mislio sam da sma završio sa NAVAK-om ali... juče sam počeo da gledam po netu starije 750-ice ili R6-ice ne bih li kupio jednu i ostavio je u Srbiji samo zbog NAVAK-a. evo najozbiljnijeg kandidata, za sad: http://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuki/suzuki_gsx-r_750_learaztam-8195361 .

Kad nema bolje dobri su i zemljaci: http://www.gpone.com/2014090914709/Burgess-ritorna-in-MotoGP-con-Miller.html .

OK, ja stvarno nikog od tih ljudi ne poznajem i nemam ni najmanji razlog da sumnjam u njihovu iskrenost. -

To je druga tema, ovih 29 je izmerio posmatrač sa strane, rukom.