Jebo mamu, ne mogu da skinem osmeh s lica.. pa ima da izjebu CEV. Moraće da dignu ogradu oko Australije!! Kapiram i da će da nikne par novih staza...

PA ŠTA STE BRE PROČITALI U OVOM ČLANKU O BAYLISS-U???!!!!! NjegovO vraćanje je sekundarna vest, ovo je krucijalan pasus: Signing a three-year deal with Motorcycling Australia, the 46-year-old plans to switch the Australian Superbike season to a Summer calendar - with the first instalment running from next October until April, 2017. Imamo trke preko zime NAJZAAAAD!!!!! Rešili su da naprave šampionat koji će da se gleda u celom svetu, a Bayliss je mamac/promoter.

Ni ja!

Kombinovani rezultai dve kvalifikacione sesije:

QP2

Meni je ovo do 00!

rezultai FP1.. za QP1 još nisu okačili:

oko 4sec su od rekorda staze.. što je super za prvi trening. Nažalost ovaj link je na kineskom.. ako nađem engl. postaviću.

QP1 u toku... trenutna situacija, McGuiness, Rutter, Jessopp, Hutchinson

Gluposti! Ljudi nemaju pojma ni koliko je 100 na sat,a ne 270! Ja sam se pre 30+ godina zabio u auto koji je ispred mene izašao iz garaže... Automatikom.. kasnije sam čuo da sam išao preko 100 na sat Šta god je bilo mald momak je poginuo, sve drugo je nebitno!!!

Tek sam sad video temu Najiskrenije saučešće porodici i svima koji su ga poznavali.

Bilo bi lepo da se zadržimo na temi, neke koji ovo volimo zabole za Rossi-a i slične... LIVE stream: http://www.ustream.tv/channel/macau-grand-prix-2014-720p?utm_campaign=www.facebook.com&utm_source=ustre.am%2F1j1TS&utm_medium=social&utm_content=20151118221501 .

Navodno je zgbog love napravio taj faul! Počeo da se trka u amaterskoj klasi 89 sa 18g. a 92. prva pobeda u svetskom prvenstvu na 250... da se krstiš i nogama i rukama.

Zaboravio sam na Vinalesa.. OK su mi i Espargaro braća.. Rins.. ma ima pun qrac cool Španaca. Samo bi voelo da ih ima malo manje.

Šta fali Toresu?! Odličan!! Jedini Španac za kog navijam!

On je tolko skromno čeljade bio, ne bi se po mravu popišao. A McG. je sličan.

Aaaaa!!!!!!

Boga mi ovaj novi zx10 iz SBK-a bi odrao polovinu sa GP grida.

Voleo bih zbog Laleta da se vrati! Da ne mora više da navija za surogata.

Kako i kad sam razumeo... ali mi motivacija nije jasna. Imali smo nekakav rok da obrišemo post - no question asked. Ne shvatam šta je bilo loše u tome.

Nema, jebeš ga, nikom nije jasno zašto!

+1

1. Svi imaju isti ECU i isti software 2. Razvoj software-a je potpuno u nadležnosti tehničkog odseka Dorne i Magneti Marelli-a uz usaglašavanje sa timovima. 3. OPEN clase više neće biti ali će neki imati povlastice i dalje. Suzuki i Aprilia npr. imaju dva agregata više po sezoni plus mogućnost razvoja agregata. Ostali timovi moraju sve svoje agregate da zapečate na početku sezone a dva pomenuta handicap-a mogu da pečate jedan po jedan pre same upotrebe i rade na razvoju agregata do kraja sezone. Druga olakšica im je neograničeno testiranje sa motogp vozačima. 4. Korišćenje databaza nije samo omogućeno "fabrikama" nego svakom timu koji je tokom godina skupljao podatke. Način upotrebe je pre svega uporedno informativni. S obzirom da je novi zajednički software rađen prema fabričkim software-ima Honde, Ducati-a, Yamahe... svi će moći da porede podatke dobijene sa zajedničkog ECU/software-a sa onim iz arhiva od prethodnih sezona. 5. Motivacija za ovo je smanjivanje troškova (software je najskulji pojedinačni paket u motogp-u) i samim time davanje mogućnosti siromašnijim proizvođačima i manjim timovima da budu ravnopravni kao što su ravnopravni sa npr. gumama, gorivom... nema govora o degradiranju, motori će biti brži sledeće godine nego ove, samo kad se sastave sa Michelinima.

Dobar je ovaj Rossi-ev haker.. vidi brojeve dok gleda trku. Bilo koju trku da gleda izlaze mu cifere pred očima.