Jump to content

Moto Zajednica

to crank

Članovi
  • Broj tema i poruka

    14119
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: to crank

  1. Vidim 99 kako pušta Millera da pobedi.
  2. Rossi.... neozleđen!
  3. Rossi nije imao uključeno zadnje kišno svetlo.
  4. Nema šta da izgubi.
  5. Al su se uzmuvali svi... MM isterao motor na slikovima ispred garaže. Kiša nije neka ali definitivno nije za skokove.
  6. Ma jok, gledam na tv.
  7. Sad pada ko luda....
  8. Stade kišica... moglo bi da bude menjanje motora... drama u najavi!
  9. Kiša... tj. kišica.
  10. Izvuče se MM za dlaku. Ladno je drpio skuter fotografu
  11. Kiša je lutrija... pogotovu na startu, svakava sranja mogu da de dese!
  12. Pedrosa u Q1?
  13. 999326 U svetlu najnovijih informacija moram da promenim prognozu... 469304
  14. Počeo mi dán s ovim izveštajem...
  15. Da.
  16. Binder nema konkurenciju... za sad.
  17. http://www.iomtt.com/News/2016/June/13/Further-statement-from-ACU-Events-over-allegations-of-oversized-pistons.aspx The Technical Director appointed by ACU Events Ltd has apologised for any confusion caused by his query regarding a dimension on the piston on one of the machines of the podium finishers in the 2016 Supersport 2 Race at the TT Races last week. He said: “I made an initial comment in the heat of the moment during post race inspection but on closer examination and after reviewing the TT regulations it became clear that the piston was eligible and complied with the Technical Regulations for the Supersport Class”. He continued: “At no point were any of the machines formally declared illegal and no formal protest was received from any of the other competing teams or riders. I would like to apologise to anyone affected by my comment.”
  18. Nije ništa prijavljivao. Nego je novinarima rekao da mu je neko rekao. "Seljačina" ga ni približno ne opisuje.
  19. Šta ima da dokazuje? Otvorili motor - sve po propisima. Posle Dunlopovom mehaničaru rekao jedan čoek da je na jednom motoru...
  20. Sv. q.
  21. Pogledaj mapu staze, biće ti odmah jasno.
  22. Šta je dobro za obućara ne mora da bude i za šeširdžiju. Nove "delove" i rešenja fabrički vozači testiraju paralelno a zadržavaju one koji leže njihovom stilu. U nekim slučajevima fabrika insistira da se neke aplikacije ugrade na sve motore. Dovi ne može da bude filter za delove za Lorenza.
  23. Hutchinson!!!
  24. Li-la je između krivoustog, iskreveljenog i maloumnog. Svaki je dobar u nečemu a ne tako dobar u nečem drugom... što i bodovi pokazuju.
  25. Aaaaaahahahahahahaaaaaaa
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja