Jump to content

Moto Zajednica

to crank

Članovi
  • Broj tema i poruka

    13842
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: to crank

  1. Pa samo se tih 30km meri. Video sam vremena pobednika. Manje od pola sata. A Gabor zakasnio 15min. Iki je pao ili je imao neki peh. Loebu se pokvario auto posle 3km Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  2. Pa kako je uspeo da izgubi 15 minuta na 30km etapi?!
  3. Prvi dan je neki kratak specijal?
  4. Dal igde na netu ima ista približno živom prenosu?!
  5. Sledeće godine. 1 cyl 650ccm, imamo pasioniranog kombistu koji ce da nosi rezervne delove.
  6. Drugi isao s nekom ekipom gradskim autobusom.
  7. A ECO stavili onako, dobro zvuči?! Ko "globalno zagrevanje". Ima i Budapest - Bamako... 1500 evra po autu (oko poola za motor) participacija. Ove godine idu do Gambije. 16 dana. Ista ruta ko nekad Dakar. Maroko, Mauritanija, Senegal... Ozbiljno se nosim mišlju. Oko 4000 km kroz Afriku. Isli neki moji drugari pre par godina. Jedan sa Uralom prikoličarom ofarbanim u crno belu kravu
  8. Kakav jeb ovo Africa rally qrac na Eurosportu?!
  9. Ja samo pomislim na ležajeve radilice i digne mi se patk*!
  10. Sad sam proverio. Danska dobija/troši 42% struje od vetrogeneratora. Dodatnih 12% od obnovljih sagorivih masa. Vetar pojedinačno najzastupljeniji izvor energije. Računaju da do 2030 za redovnu upotrebu koriste samo obnovljive, a do 2050 da 100% pređu na obnovljive sem u avio saobraćaju, ukoliko se i za to ne pronađe rešenje. A teško da će.
  11. Nisu samo vetar i sunce obnovivi izvori. Hidroelektrane, elektrane na plimu... A kad stane vetar koristi se struja iz akumulatora, kao na telefonu, radi i kad ga iskopčaš iz npr. solarnog punjača. Mnoge drzave u Evropi i drugim razvijenim delovima sveta u značajnom procentu koriste obnovive izvore. A znamo kako tehnologija naoreduje i pojeftinijuje. Nema sumnje da će u dogledno vreme u nekim zemljama sa razvijenom infrastrukturom i nekim zemljama sa puno sunca (gde je ☀ tu je i vetar) u potpunosti da zamru klasične termoelektrane. Bilo da paru proizvode sagorevamjem uglja ili nuklearnom reakcijom. Ako je neko ovde mislio na Srbiju, ograđujem se od komenta!
  12. Hahahahaaa Piše i na tarabi pičk*! Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  13. Da budemo fer prema Eko bandi, kako bude rastao procenat E automobila tako ce rasti i procenat izvora "čiste" struje...
  14. Amin! Doduše, nuklearne elektrane ne zagađuju okolinu. Iz njih izlazi vodena para, ali su neopevan rizik zbog mogućih havarija, tektonskih poremećaja, terorističkih napada, ratnih dejstava... Baterije su katastrofa po više kriterijuma. Vađenje litijuma, ograničenost rezervi... Jeb# mi se za zagađenje.. obožavam motore sa unutrašnjim sagorevanjem!! Zvuk, smrad, kompleksnost dizajna... Sto ih kasnije ugase to bolje za mene. Za transport dece do škole i do mora me baš briga. Ako bi postojao E auto koji može da dobaci 700-800 km iz cuga i da se napuni za 5-10 minuta a da par godina star ne košta više od 15-20K €, sutra bih ga kupio. Pod uslovom da i dalje stoji slobidno parkiranje u gradu i slobodna vožnja u bus trakama.
  15. Samo!!??
  16. Mišljenja sam da Zarco pre svega gleda u Rossia u nadi da ce ovaj da se upuva 2018 i ode u penziju te se oslobodi mesto u fabričkom timu.
  17. Crkli dabogda!!
  18. Osnovao sopstveni tim!!
  19. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1592643994115521&substory_index=0&id=178525528860715
  20. 48 ove godine, sledeće 49. Znam iz iskustva.
  21. Ja sam čuo da VR46 znači "zbogom"!
  22. Kato je definitivno bio veliki talenat... Okada je bio vicešampion '97.
  23. Dobio sam like na video iz 2013 od nekog... Neko je u krizi
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja