Sem kad je pokupio Hayden-a koji se borio za titulu i kad su pre par sezona odabrali pogrešnu šasiju (pa na pola menjali) i pukli sezonu zbog toga...
Ma Honda je Honda
Ne bih se baš prenerazio ako bi Lorenzo ove godine zadao zadatak Marquezu.
Kad kažem žešće trkanje ne mislim samo na titulu. Zarco najbolja Yamaha, Miller par podijuma po kiši, Rins ispred Viňalesa, Rossi dve pobede, Lorenzo bolji od Dovia... svašta ima da se prati sem borbe za titulu.
I dalje privlači više publike nego svi ostali zajedno i bez obzira dal pobedi ili ne pobedi ni jednom ove godine voziće i sledeće 100%. Jedino ako bude totalna katastrofa ove godine može da se desi da se penzioniše. A šanse za totalnu katastrofu su minimalne.
Grejač ima par funkcija. Osnovna je da na stazu izađeš s gumama ugrejanim približno radnoj temperaturi da ne bi gubio par krugova na grejanje potpuno hladnih guma.
Drugi je da izbegneš habanje hladnih guma sa niskim pritiscima koji se voze na stazi dok se ne zagreje. Deformacije gume su znatno veće na hladnih 1.6 nego 2.3 ili 2.5...
Treći je da između izlazaka na stazu gume ostanu na približno radnoj temperaturi da bi se smanjio broj ciklusa zagrevanja i time produžio radni vek gumama.
Da li je napolju hladno ili ne nije toliko bitno.
Ne verujem da,mu je to razlog za preskakanje sezone. On to ima odavno i nije mu do sad pretstavljalo proble.
Imao je pauzu i prvi put od 5. ili 6. godine života vremena da radi nešto drugo... Sloboda!
E jebeš ga, Sena iz Brazila iz jedne od najbogatijih porodica, obrazovan po belom svetu...
Ptost Francuz (automatski duduk za jezike) iz radničke klase, pravo čudo da je i ovoliko naučio.
Ako mu je sponzor i tim ponudio paket u kom se moto2 tim kompenzuje za oslobađanje od ugovora i dobija zamenu sa istim sponzorom... ne vidim neistinu u citiranoj izjavi za crash.net