To je ok ima li nešto u blizini prostora gde se odvija skup.

Pozdrav svima. Našao sam na oglasima set za krpljenje guma, sve sa bočicama za pumpanje čepovima i alatom, za nekih 20€. Da li je neko imao ikakva iskustva sa njim. Da li su te bočice dovoljne da se guma dopuni do najbližeg kompresora gde bi mogla i da se proveri i da li je i posle tog krpljenja potreban odlazak kod vulkanizera. Znam da vulkanizeri nisu oduševljeni kad im doteraš vozilo kojem je krpljena guma sa onim sprejom jer u njoj ostane puno te lepljive materije i onda se zamažu kao... ali takođe i nemaju baš svi servisi alat za balansiranje moto točkova. Kakva su vam iskustva sa setom. Hvala pozdrav

U jednom momentu mi se učinolo da će se sve zakuvati i da će ova sezona biti mnogo neizvjesnija, ali i taj momenat brzo prođe i onda sve po starom definitivno Honda je bolja Cal fenomenalan Dovi takođe ali da li će moći tako svaku trku, mislim da ne ali nadam se da sam u krivu. Ipak sam i dalje pri onome da je Super bike interesantniji ne kvalitetniji ali svakako interesantniji za gledanje. Nadam se da sam i u ovome u krivu i da će me već sledeća trka razuveriti

Aco, ili neko drugi, kakva je situacija sa sobama u blizini, ima li nekih motela ili da li znaš da neko izdaje sobe za vreme skupa. Hvala

Ima li neko neki link sutra za kvalifikacije ako ovi s SK ne budu prenosili

Ma to sa čašom sam probao zato i postavih pitanje, jbm li ga da ne napravim veće sr... od onog sto imam, Mislim isto kao i ti ali opet aj da proverim sa još nekim možda neko imao neka iskustva

Nekako mi se čini da će i ove godine biti zanimljivije nego moto gp. Sve ok kad kažu da je GP prva liga ali ovo je interesantnije za gledanje.

Kupio nedavno pantalone. Izuzetno ljubazni. Pošto je bio vikend dogovorio se o dolasku otvorili mi radnju ja pazario i sve ekstra. samo napred

Sve pohvale za Viktora sve sto sam poručio nabavio brzo, sređivao mi neke sitnice i uvek je spreman za saradnju. Čak mi je jednom prilikom i pozajmio neki alat da obavim nešto pošto je motor bio u ne voznom stanju. Čovek za pohvalu.

Ja prošle godine menjao na starom motoru. Sistem kao @coolair jedino sto sam rastavio i rezervoar i klip na njemu i sve gumice dobro očistio. nakupilo se tu poprilično prljavštine a prava greota kad je sve već u njemu novo, mislim na ulje, da se ni on ne očisti. Nije komplikovano a nije zgoreg odraditi. Svaka čast na temi.

E ovo baš pelepo izgleda, e sad jedno pitanje ima li neke šanse da se prilikom ovog projekta nešto na kacigi pokarabudžilo da je recimo boja narušila kvalitet plastike ili slično, nadam se da nisam jako odvalio ali otkud znam ono možda se za njih koriste neki aditivi ili neka boja koja je ne znam ni ja šta. ako iko zna imao bi i ja šta da prefarbam. Hvala

Pozdrav društvo, ko što je u zaglavlju napisano gde se može napraviti rezervni kod ključ za Horneta. Neko sigurno mesto srvis ili slično. Unapred hvala pozzzz

1. Godište motocikla koji ste vozili: 1994 2. Vreme provedeno na motociklu: Imao sam ga neke četiri ili pet godina 3. Šta mi se dopada: Jako puno stvari na njemu je bilo dobro, ima 6 brzina tako da je prilično živahan za jednog kruzera. Kaiš, znači minimalno održavanje i zabavljanje oko njega a pri tom je i prilično tih normalno. Lepo se vozi ima lep sed malo troši. Pouzdan za sve vožnje tih par godina ni jedan jedini iole kvar koji bi vas negde usporio ili nedaj bože ostavio na putu. Sve u svemu jedan motocikl koji se ni ne oseti na kućnom budžetu 4. Šta je moglo biti bolje: Pre svega kočnice, mada nije motocikl koji se vozi većim brzinama samim ti što spada u tu kategoriju, kočnice su mu mislim najslabija karika 5. Moj utisak: SVe u svemu po meni jedan prelep atraktivan motocikl koji se da jako lepo srediti i našminkati, za tih par godina vožnje gde god bi se pojavio ljudi bi se okupili oko njega stvarno prelep motor koji svojim izgledom nikad ne gubi na atraktivnosti. Svakako bi ga bilo kome preporučio.

E ovo je bas prelep putopis, fenomenalna vožnja lepi predeli i povrh svega MotoGP Live. za ovo vredi živeti ako bog da i ja ću uskoro svaka čast

Ja celo detinjstvo jeo kod Haseta i Želje i uvek je velika dilema bila koji su bolji, mada iskreno kad neko novi ide samnom onda definitivno Hase. Nekako mi ipak za nijansicu lepši. prelepa tura prelepi putevi šteta samo kiše

Ajde da se i ja malo uključim. Moje skromno mišljenje. Da sam na vom mestu a pošto već voliš to što voliš ja bi uzeo Kawu KLE. Razlog: Motocikl nije težak, dosta je lak za vožnju, za tvoju visinu sasvim ok. Relativno jeftino održavanje, Nema previše kubika a ni premalo kao ni mnogo konja, Sasvim se lepo ponaša na putu, i što je najvažnije ako ti se i ne svidi taj se motocikl prilično lako i prodaje, nekako ljudima se sviđa mada mu karakteristike u poređenju sa recimo transalpom i nisu neke, jednostavno vole ga ljudi. Imao sam priliku da vozim, pa i neki moji rođaci ga posedovali baš dug niz godina i svi bili prezadovoljni. Mislim da mu je odnos cena i šta ddobijaš odličan. Raspitaj se malo ako neko ima u kraju provozaj verujem da ćeš biti oduševljen. Pozdrav i sa srećom

Prvi crveni je sad kod mene. Kad sam ga kupio bukvalno dok sam se dovezao iz Batajnice do NS sam stekao utisak kao da ga vozim godinama. Do sad se nikad tako lako nisam navikao na neki motor. Upravljiv i lak za vožnju, po gradu se lepo vozi napolju takođe malo je frka ako ga poteraš zbog vetra ali čuo sam da vizir malo pomogne. Nemam ga dugo ali za sada sve reči hvale

Ja od nedavno imam 900tku iz 2005, mogu samo da kažem reči hvale. Veoma lako upravljiv motor, ali bukvalno posle 10 minuta vožnje sam stekao utisak kao da ga godinama vozim. Moje mišljenje da kupovinom Horneta nikako nećeš pogrešiti.

Ovo bi moglo da bude super, ima li iko ikakve informacije o organizaciji, samo jedan dan više dana prostor, kamp, parking i slično.

Ja pazario motor kod Lukača, motor koji je inače on održavao od njegove mušterije, i mogu takođe da potvrdim da prijatniju atmosferu, lepšu i uredniju radionicu nisam video. Motocikl je inače u prelepom stanju i sigurno da ću nastaviti da ga održavam kod njega. Sve preporuke i za kupovinu i servisiranje vaših ljubimaca

Kralju

Prelepa tema i hvala bogu da nisam jedini. Imao sam slična iskustva sa rodbinom i komšilukom tipa nisi normalan, ali sreća bar je supruga bila na mojoj strani ne toliko iz ljubavi prema motociklizmu već " bolje da se uči na nečem malenom nego da pozajmi za par godina od drugara pa uči na velikim greškama". Samo napred

Jadni novi klinci koliko peripetija, a i mi sa njima koji sve ovo moramo da isfinansiramo. Drugari sa srećom i samo strpljivo

Nisam nikad putovao u grupama većim od 5 motora, verujem da je ako je sve dobro dogovoreno i ako se poštuju pravila fenomenalno. Grupe u kojima sam bio su stvarno raznovrsne što se tiče motora ali dogovorom se sve rešava i sve lepo funkcioniše. Tema je fenomenalna žao mi je što je ranije nisam pročitao i prosledio drugima ali ako se skupi ekipa koja slično razmišlja i voli da u vožnji uživa ova pravila se otprilike i sama po sebi aklope.

Nije valjda da su i doktori kasno videli neku ne daj bože veću povredu, to se desilo jednom drugaru posle sudara 2 meseca šepao doktori kažu sve ok a njega otkida, na kraju skontaju da mu je naprsao zglob. Ne daj se druže samo polako u oporavak a sezona je duga biće još vožnje sa srećom