Ma lakše mi je kad sam saznao šta je još se lomim dali da menjam te dve dihtung gumice na lulama, da li da ih malo na silikonišem il je možda i najbolje da probam tim sredstvom za dihtovanje ako ništa drugo ono je bar najjednostavnije, a možda i ostavim još neko vreme jer bukvalno izađe par kapljica i to kad je skroz hladan posle vožnje. u svakom slučaju svima hvala na pomoći i savetima.

Neki dan mi to isto napisao neki momak na čopersrbja forumu i čak mi poslao slike. Kasnije i pojasnio te rupe služe da ode višak vode od pranja motocikla i za ovakve sitnice, u svakom slučaju hvala sad sam siguran da je to to i da malo otopli pa će mo da rešimo. Hvala još jednom pozzzz i vidimo se negde na drumu pa na piće

Trebalo bi da odes kod majstora, ipak... noj drugar je prosle godine na KLE 93 god imao isti problem, i majstor je to resio nekom tecnoscu koja je pozatvarala rupe na cilindru, neke sitnije... Mozda je nesto slicno i kod tebe u pitanju... Oteraj kod moto mehanicara! Nadam se da gresim! (u svakom slucaju, nije mnogo komplikovan , skup ili tezak zahvat to otkloniti!) Hvala Aco u pravu si poteraću ipak do servisa

Dobro došla

Vidi ja sam ih dobio u original kutiji na kojoj je pisalo za K EN 500 tako da verujem da nebi bilo nikakvih problema. U svakom slučaju kad ih poručuješ kažeš godište i onda nema graške. Inače montaža je uradi sam sa vrlo malo alata, bukvalno odsečeš cevi sastaviš međusobno oba topa i navučeš na cevi. Sve je pasent i samo ih dotegneš obujmicama koje dobiješ u kompletu. Cena nije zanemarljiva kad se vrati AFA (mađarskiPDV)pošto su mi ih tamo isporučili izađu 320 evra neki € ispod. Ali i da ti ih neko pravi ovde izađu od 200 do 250 tako su bar meni rekli neki naši majstori za auspuhe, neznam šta da ti kažem ipak je marving proizvođač koji to radi već dugo godina. Uz auspuhe sam dobio i sertifikate i još gomilu kojekakvih papira vezanih za njih. Nisam se baš vozio ako stignem planiram sad za vikend al zvuk je fantastičan i ako odem u vožnju snimam pa ću pustiti da ih oslušneš. Eto toliko pozdrav.

Evo i da se malo pohvalim. Juče sveže namontirani Marving auspusi.

šta reći a ne pokvariti utisak, koliko košta voziti ovakvu lepoticu

Pozdrav svima. Slučajno sam lutao forumom i naišao na ovu temu, ekstra konačno svi na jednom mestu. Imam EN 94godište treću sezonu i jako sam zadovoljan sa njim, međutim zimus sam u ovlaštenom servisu u NS menjao antifriz i sad sam primetio neke čudne stvari, naime motor radi savršeno nema nikakvih problema u radu ali kad se potpuno ohladi primetim da iz male rupice na cilindru itmeđu rešetki za halđenje iscuri malo antifriza i to tek kad se potpuno ohladi, pustio sam ga da se zagreje dok ne upali ventilator znači kad je temperatura maksimalno dozvoljena i sve je skroz suvo ali kad se skroz ohladi odnosno kad ujutro pogledam ima tragova antifriza nije to neka količina ali postoje tragovi. Poslaću sličicu gde se to primećuje a ako je neko imao sličnu situaciju neka mi javi šta bi moglo biti, pitao sam neke mehaničare al niko nije siguran najlogičnije e da je to nekakav višak al nebi da forsiram odnosno palim motor dok ne utvrdim šta je, unapred hvala a evo i sličica

Svaka čast, sad sam pregledao temu i uopšte mi nije krivo šta sam se tek uključio jer sam čitavu pregledao u jednom ahu. Ovo je nešto fantastično svaka čast na celokupno poslu.