Ja stavim nauljene krpice i auspuhe. Kažu da nedozvoljavaju da vlaga prolazi u njih. Možda nije tačno,ne verujem da šteti,a ne košta me ništa...

Sto bi rekao Milic :"...dje god pogled bacim pun pogodak..."

Prepravi ram! I lakše je i bolje. To ti nije neka svemirska tehnologija.Ako se nosaci ne poklapaju,napravi nove i zavari na mesto gde odgovara. E sad,što se tiče papira,verovatno će morati i atest...

Mislim da nema potrebe da se maltretiraš oko ugradnje akumulatora na auto. Ne bu mu ništa falilo, ali ne bi imao ni neki dobitak. Bitno je da akumulator (pre nego što ga ostaviš da "zimuje") bude potpuno napunjen (strujno) i trebalo bi da bude smešten u hladnu prostoriju (ali da nije ispod nula stepeni). Ako imaš mogućnost, jednom mesečno ga uneseš u toplu prostoriju, sačekaš da se "aklimatizuje" i uključiš na neki punjač (da dostigne napon od oko 14-14,4V. Ovo bi trebalo uraditi i kada u proleće želiš da ponovo "aktiviraš" akumulator. Hmmm... Evo upravo sam izmerio unimerom napon i na žalost moram reći da skala pokazuje 10,2V.Akumulator je skinut pre dva meseca sa motora. Dopunjen tada i pre mesec dana. Pokušaću da ga napunim,mada sumnjam da će biti šta od njega. Posle pet sezona,čini mi se da je Exide 19Ah zreo za penziju. Ako je to tačno na proleće uzimam onaj mali za auto od 35-40 Ah.

Žile,da li je ok da stavim aku od motora pod haubu Audija i da povežem paralelno sa velikim aku od auta? Možda bi mu to bilo bolje za održavanje,pošto auto vozim svaki dan? Crkao mi je punjac,pa sam mislio da bi tako mogao da ga održavam... A možda sam i lupio neviđenu glupost...

Pod obavezno- cvarci!

Da si poneo malo cvaraka i slaninice ne bi imao ovaj problem.

Citam temu od pocetka, nisam planirao da dam komentar,(jer bi bio suvisan onim smesnim prepucavanjem od 100.000 eura) ali moracu zbog gornjeg citata, i otvoricu dusu ukratko ukoliko je to moguce. Ja sam bas iz Bele Palanke, jednog malog mesta i siromasnog mesta, ali na tom mestu i u okolini ima neverovatno lepih krajeva za voznju enduro(hard) enduro puteva, staza itd. jer je okruzena Suvom i Starom planinom. Znam da niste nista lose mislili pod onim citatom(bili ste iskreni i realni), bitno da sam vas razumeo, motor sam sam kupio, niko me nije pomogao, roditelji odvlace me i dan danas od tog hobija, napominjem da je to hobi za mene. Dok ste se vi prepucavali po forumu ja sam se vozio 2 puta po snegu, po sumi i usao srecno i zadovoljno u 2015. god. Daleko od toga da sam ja dobar vozac endura itd.ali meni obicnom smrtniku i zaljubljenika u ovaj sport, veoma znaci sto sam sedeo sa Gaborom na Kopaoniku na xross-u i razgovarali, upoznao sam coveka koji ide na Dakar zato sto ga voli, jer niko nije u njegovoj kozi, ali niko iz Srbije(mozda i zbog toga njega nema ovde na forumu zbog prepotentnih vozaca koji su im draze tastature i kafane nego motor, druzenje i priroda) nama je lako da sedimo i gledamo, taj covek ce voziti 13 etape svaki dan, stavice njegov zivot u opasnosti, i vi posle pricate o nekih 100000 eura, pa vi ste smesni o cemu raspravljate, sta su tolike pare za drzavu, za nekog ko se bori za nju, i opet napominjem da je jedini. Pa samo se pomislite koliko nasa drzava trosi novca za posete u druge drzave, doceke, odlaske avionima, odsedanje tamo, obezbedjenja i da ne nabrajam vise, to su ogromne svote novca, priblizne toj cifri o kojoj pricamo, ako uopste postoji ta cifra negde,i na kraju se razmatralo npr. o Kosovu, a nista se nije uradilo, nije donesena odluka o necemu, te su pale vec propale... da ne duzim vise,mogo sam roman da napisem hteo sam da podignem svest i forumasa i vozaca pravih ovde, a ne sedenje ispred uredjaja i kuckanje o glupostima nekim za koje se mi ne pitamo... Bitno da je stigao Gabor ziv i zdrav, da je poceo Dakar reli, da zavrsi trku, i da nam se vrati ziv i zdrav, jer sustina je zavrsiti Dakar reli, a ne biti prvi i boriti se za plasman, za coveka kao sto je on sve cestitke na pozrtvovanju, jer malo je heroja danas kao sto je Gabor u ovom teskom vremenu hejtera Ne sjebavaj temu ponovo!

Mi što vozimo stare BMW boxere imamo dva roštilja na motoru. Staviš kobaju na cilindar i ona cvrči samo tako... S jedne strane kobaja,sa druge slaninica i eto gozbe!

Nabavio sam trafo iz jednog starog resivera,RIZ. Trafo je neki poljski,,Unitra. Na njemu ima više izvoda,ali se ja to baš i ne razumem. Vidim samo da u resiveru ima komponenti koje rade na 40V,a ima i koje rade na 25V. Itd,itd... Na netu sam našao neke podatke koje kažu: TS90/16, 2 X 19,8V - 2 X 2A ; 27V - 0,06A ; 5,8V -0,5A ; 16V - 0,2A ; 39V - 0,02A Imam i fotku. Sa neta je,ali je isti. Da li može da se upotrebi za izradu ovog smart punjaca i šta da činim sa tim silnim izvodima? Hvala.

Samo nastavi sa fotkama i komentarima. Uživamo u potpunosti. Hvala za putopis.

Desni klik,pa open link in nju tab...

Ovo je extra! Promakla mi je ova trka. Hvala za link!

Naravno. Licencu izdaje domaći savez...

Iz iskustva. Ali ne mog,razgovarao sam sa Gaborom na tu temu. Gabor je veliki fan Tomosa,pa smo se tako upoznali. Ima više komada SL-a,SLC-a,e90... Inače ne vozi neku "motorcinu" po ulici,vozi trke. No,nebitno. Kažem da je to suma bez koje se nije moguće pojaviti na startu trke. Ne znam tačno,ali verujem da je priprema za Dakar mnogo veća od te sume. Fizička priprema,vožnja drugih relija,sa'ranjivane nekoliko mašina pre relija i na samom reliju... Ako sam shvaćen da sam hteo reći da svako ko ima € može i da vozi,onda je došlo do nesporazuma. Dakar reli je do sada odneo više života nego bilo koje takmičenje tog tipa. Ginuli su i profesionalci i amateri i publika. Brzine su velike,a etape dugačke i teške. Pa za njega svi kažu da je najteža trka na svetu... Ali šta sam hteo ono prvo da kažem??? Da svako može da pokuša da skupi pare i da se oproba ako želi. Mnogo je lakše i pristupacnije od recimo F1.

O kome, čemu ti pričaš? Mislim na učešće na Dakar reliju. Od svih takmičara na reliju 80% su amateri. Ovih ostalih dvadeset procenata su profi trkaci i voze za novac. Da bi neko vozio Dakar,prvi uslov je da ima oko 100000 (sto hiljada) Evra. Motocikl košta oko 30000, ekipa,asistenti i mehaničar oko 20000 Evra,kotizacija 15000 Evra (ili 18000$),gume za 15 dana oko 10000...hotel,avio karte,ostalo... To je da se neko pojavi na startu. Voziti Dakar je nešto sasvim drugo...

Skupite pare pa se pokazite. Svako moze da plati I da vozi. A do tada- NAPRED GABOR!!!

Stručnjaci... A centrifugalne i centripetalne sile? A sila G na toj nadmorskoj visini uslovljena težinom motora,brzini i pravcu vetra te vlaznoscu vazduha? Pa ziroskopske sile točkova i diskova pojačane metalnim kapicama ventila? A žiroskopska sila radilice na boxer motorima? Pa nagib kolovoza i neravnine na istom? Pa izduvni gasovi kamiona uslovljeni poreklom goriva(dizel,eurodizel,bio...)? Pa uticaj brzine vetra i sile kojom vetar deluje na polugu kočnice ako ne postoji zaštitnik... Hmmmm...

U principu,vozili smo i u starkama. I sada po nekad,ali da se razumemo- tu je zaštita nula. Vidim da za solidne pare mogu da se kupe dobre polovne čizme. Naravno,ako vam nije problem da nosite opremu posle nekog. Video sam da neki prodaju čizme koje su samo za đubre,ali ima i primerka koje su u sasvim korektnom stanju. Za 30-50€ se mogu kupiti dobre čizme u extra stanju. Po meni je možda bolje kupiti to nego neke nove sumnjovog kvaliteta...

Mrzim zimu...Ali evo,ovih dana forum je bogat za nekoliko divnih putopisa. Stvarno uzivam citajuci. Ne mogu zbog posla da procitam u jednom dahu,ali evo, cim sam imao vremena brze-bolje sam ulazio na forum da iscitam nove dogodovstine. Stvarno sam uzivao. Svidja mi se i nacin pisanja i fotografije... Ipak,postoje delovi koje necu pokazati mojoj gospodji.Ono iskustvo sa bubama sigurno ni jedna nasa lepsa polovina ne bi zelela da dozivi... Jedva cekam prolece da proteram mog bavarca bar kroz deo ovih predela. Pozdravljam ta Panda. Pozdravi suprugu i zelim vam da jos puno godina krstarite zajedno. See somewhere on the road...

Extra putopis...pravi vremeplov... Bukvalno me vraca u dane mladosti... Ove fotografije su pravo blago. Hvala sto si ih podelio sa nama.

Uzivam citajuci. Vidim da imas,osim kocnica,i karburatore sa novijeg modela. Moj BMW trosi 4,5-4,6 l/100km. Kolika ti je bila potrosnja sa tim karburatorima? O kocnicama nema sta mnogo da se prica. Dobos koci dobro kad sam sam,ali kad sam natovaren i sa dvoje nedostaje snage. Tu bi diskovi svakako dobro dosli...

Moj komšija,mislim da sam već pisao o tome,je olesio lopurde što su krali meso iz pusnice. Naravno da je odgovarao za to. Drugi komšija je pre par godina odgovarao pred sudom jer je njegov pas uhvatio lopova kako krade brašno iz pomoćne zgrade i iscepao ga ko krmaca mas'an papir od bureka. Znam i za slučaj gde je čovek pozvao policiju jer je u toku bila kradja u njegovom dvorištu. Više puta ih je zvao,ali oni nisu imali vozilo. Kad su lopovi završili posao,on pozove policiju i kaže da ne moraju da dolaze,on ih je sve pobio. Onda su došli za par minuta i uhapsili domaćina...

Погледај ово КЛИК и проучи, имаш слике негде на пола стране Savršeno!!!

Ne znam za ostale metode,ali sapun smo koristili i pre dvadesetak godina. Stariji verovatno isto. Tada pinlock nije ni postojao...