Retrovizori su novi. Navoj 10mm. Cena 800 za oba 064/533-93-72 Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Da li ima neki majstor u Beogradu koji bi mi zamenio ulje i filter? Imam i ulje i filter. Yamaha xj600 diversion je u pitanju. Zamenio bi sam nego nemam alat i to me zeza. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Ma ima bas mnogo, ko da pise i slika sve. Najbolje je da ljudi pitaju sta ih interesuje. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

I ja sam se dosta sa ER5 vozao, full koci dobos, jedino zbog estetike. Ali dosta podvozan motor, na otvorenom ispod 5 litra potrosnja. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

@drumskalisica imas pp Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Svi motori koji si naveo su dobri ali ja bi najvise uzeo Hondu CB, najjaca je, disk pozadi, najlepsi zvuk i Honda je. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Aj samo da se vratim sa posla pa slikam i javljam. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Prodao sam motor ali mi je ostalo dosta delova, ko hoce nek vice, nisam skup. Delovi su za ETZ 125/150 Znaci ima svega od ramova do delova masina, kasetica, rezervara, viljuska,tockova, diskova i jos svega i svacega sta vam treba pitajte. Imam cak i ono rumunsko el paljenje neotvoreno. 064/533-93-72 Darko

Motor prodat danas. Imam jos dosta rezervnih delova pa ako nekom treba nek vice, nisam skup.

Nije od danas bas ali je od juce Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Zvao sam tog iz subotice, one slike u garazi su novije, sa slika korektan i nije fiksna cena. Medjutim kupio sam motor pre 3 dana, dosta ocuvan. ponudio kolega sa foruma nije bio na oglasima. Ja zadovoljan. Meni i ovaj jedan disk sasvim dobro koci. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Verovatno se zagrejao zbog zvuka Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Pozdrav braco! Zainteresovan sa kupovinu yamaha xj 600, nebitno da li je diversion ili ona gola N, lepe su mi obe. Mada ce pre da bude diversion, njih ima po oglasima vise i u boljem stanju. Da odmah kazem da ne patim od brzine, treba mi motor sa kojim cu minimalno da se vozim po gradu, sa kojim moze da se drzi 120 i pretekne sa 140 bez da se razmislja (na autoputu normalno) da moze i malo da se natovari i da se krene negde tipa do 600km u jednom pravcu a najvise da sluzi tu od 50 do 400 km u oba pravca. Da bude takoreci pouzdan. Motor koji ne trosi mnogo u za koji registracija nije vise od 19000. Da bude Naked ili poluoklopljen. Vozim MZa 150 ali vozio sam se dosta sa caletovim Kawasakijem ER5 a pre toga KLE 500. Imacu oko 1200 evra za kupovinu. Za te pare mislim da mi je bestbay bas ova Yamaha. Ako mislite da ima jos neki bolji motor koji spada u ove kriterijume budite slobodni da predlozite. Samo ne bih uzimao 2 cilindra i manje od 600 kubika. Interesuje me sledece: Koliko kosta odrzavanje ovog motora? Da li mogu da se nadju delovi? Koje su mu mane? Sta najcesce crkava? Nasta obratiti paznju pri kupovini? Koja je razlika izmedju modela npr iz 1994 i 2000 godine? Koliko trosi otprilike na autoputu pri brzini od 120, koliko na magistralnom putu na 80-100, a koliko po gradu? Ako se setim jos nesto pitam Hvala puno na pomoci! Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Prodajem motor iz ove teme Cena 600 evra, nije fiksna 064/533-93-72

Ovaj motor je na prodaju! Cena 600 evra, nije fiksna 064/533-93-72

to nije problem ako je telefon prikljucen na punjac. Nego probao sam onu gore aplikaciju i dobra je, dobro radi. Nego da li moze da radi kao toki voki, da ne bude non stop veza otvorena nego pritisnes kazes, pretisne kaze? Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Ovo se cini interesantno, dajte neku aplikacinu dobru da se proba Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Bas tako, ali neces da zazalis,priroda je prelepa al ti put ne dozvoljava brzinu preko 50

Svaka cast, valjda si se radovao sto auto nije dobio tablice na vreme

Mene ovaj motor strasnonpodseca na monstera

Kisa ne smeta. Svaka cast, ne treba mnogo razmisljati. Kod manjih kubikaza jedino smara brdo, ali se navikne na to. Taj motor moze da drzi na ravnom 80km/h a vise i ne treba ako ides da bi video nesto.

Potpisujem

Ljudi ne znam. Imam 150 kubika, dosta kilometra imam i na vecim motorima, pricam da mi vise od 500 ne treba, jurim nesto od 600( vise snage nije na odmet) do 750. Sve preko 750 bi mi stajalo kuci neregistrovano. Motor mi po gradu sluzi da se odvezem od tacke A do tacke B. Uglavnom sluzi van grada. Inace Jurim nakede ili oklopljene nakede, enduro volim al mi ne treba, R-ove ne volim a chopere i kruzere volim da vidim a da vozim mozda nekad.

Me i je bio prvi put da uopste prodjem tom ulicom

El znas kako kazu, nije ako podjes na vreme