Ja mogu u svoje ime da napisem a poznavajuci sebe da kad bi me sad para pogledala da bi ovaj motor bio sigurno uteran u garazu...A da sam od malena odrastao u parama najverovatnije bi ovaj motor bio izgustiran pre mnogo godina...

Mislim da si pogresno protumacio moj post....Hteo sam reci da ja zelim taj motor od kad sam video oglas Ali...Kada je jos zeleti pomagalo...

Poznanik mi je davno poklonio svoju knjigu ciji naslov glasi " Kada je jos zeleti pomagalo" knjigu nisam jos procitao ali se naslova cesto setim... Nazalost, ovaj oglas me podseca na ovu knjigu od kad je postavljem...

Odgovara! Ajd okaci ili pusti mi neke slike felni gume mi ne trebaju tj. ne interesuju me al cisto da vidim felne da ne bude ja mislo ovo ti ono....

Cena za 13''? Stanje?

Koliko vidim na linku te rucice nemaju deklarisanu temperaturu grijanja, a ove imaju. http://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Handlebar-22mm-Electric-Heated-Molded-Grips-ATV-Warmer-Handlebar-for-Motorcycle/32293215052.html Hmmm i jedne i druge mi deluju veoma pristojno za 15-tak e....

Ovo pod 2. sigurno nije...Bice da je ovo pod 3.

Evo imam ja idealan auto za trku, Japanac od 900cc, sad sam mu uradio motor, trap...imam joj jednog za delove...mogao bih biti 3 clan od koristi, mehaniku znam, voziti znam, mlad nisam, lud jesam para nemam... Evo masina za utrku spremna

Ja se javljam za auspuhe, posluzice za ono sto sam naumio Hvala!

Nije li malo mnogo tih 300-400ml na 2000km? RF-ovi fabricki malo cugaju ulje? il mu ne prija taj motul?

Matorac je prva liga

Pravo majstorisanje

Nisu bas moto delovi ali mislim da nisam bas toliko omasio temu

S' Japanca na Italijana pa gde ce ti dusa crni Punisa

Vozim i auto i motor, vise volim motor, cesto sam "vise" sam na strani motorista ALI u ovom slucaju ne moze biti podjednako. Vozac automobila ima jedan prekrsaj, zabranjeno skretanje, koje je uzeo da vrsi po svim pravilima, usporio, dao levi migavac, sacekao da prodju sva vozila, koliko vidim normalno i relativno polako poceo skretanje. Kolega pretice preko duple pune i to ko zna koliko vozila pritom je sigurno prekoracenju brzine, dali ima ili nema upaljen migavac je totalno nebitno. Ponovicu 1. 80km/h = 22m/s 2.Koliko je njemu ovo za nauk toliko je i nama...

^ Onda moze da se kaze da kolega nije izvodio "egzibiciju" nista od ovog nije bilo... Tako da prica sta bi bilo kad bi bilo.... Moje misljenje je da kolega na motoru bas "rizikovao", u 13:15:52 poslednje vozilo Daewo prolazi pored ovog sa kamerom verujem da i iza njega ima vozila a vidi se da je kolega u zaletu sudar je 5 sec kasnije... moja procena je da je vozio oko 80km/h a to je oko 22m/sec Koliko je njemu ovo za nauk toliko je i nama... Nego zna li se sta je sa kolegom?

Zahvaljujem se svima na ponudama, nabavljeno....

Ja bih to direktno povezao, znamo da pik ap ulazi u cdi, iz cdi ide na bobine, bobine imaju napajanje, cdi ima napajanje dovedi direkno struju na CDI i bobinu i zaverglaj pa vidi sta se desava.... Ako nema varnice ni posle direknog povezivanja bobine kazes si testirao, pik ap premeri treba da ima neku otpornost i ostaje jos cdi....

-

Kazes da konektor ne ide nigde a odakle "ide" tj. odakle dolazi?

Verujem da ces semu tesko naci, predpostavljam da mu je riknuo CDI ali to je kinez 125cc sa 2cil tako da verujem da ces lako naci CDI

Ocigledno da je stigla zima, sudeci po temama no ajmo... Moje misljenje je da je potroslja skoro duplo manja kod motora, mislim da je pitanje aerodinamike nebitno.. ma suludo porediti automobil i motor posebno po tom pitanju al ajd... Molim kolege da ne uzimaju za reper TDI, CDI, DCI.... E sad da obrazlozim moje misljenje. evo ovako moj motor: 550cc - 63-65ks(posto nisam siguran koje je god) - konstrukcija masine (sto mislim da je veoma bitan podatak u ovoj prici) prva polovina '80-tih Potrosnja 4,5l-6l na 100km normalne voznje Sta mislite koliko bi trosio automobil sa 550cc i 60-tak i kusur konja iz tog perioda? Ispod 10-tke tesko... Ajd da dupliramo Motor 1100cc i 140-150ks Auto 1100cc i 140-150ks - potroslja koliko hoces Mozda bi auto sa duplo manje konja imao slicnu potrosnju 600cc i 30-40ks i to auto novije generacije... Mene ovo dovodi do zakljucka da motor trosi duplo manje a pruza X puta vise tj. beskonacno puta vise sto potvrdjuje i sledeca racunica:

Debljina creva, tj. zida creva nema veze sa protokom ukoliko ne utice na unutraslji precnik...Znsci tebe treba da zanima unutraslji precnik, predpostavljam da ide crevo fi 6... Gledas da se lepo navuce na slavinu i na karburator, stavis selne i pici...