Nisi razmisljao o zamjeni prednje viljuske za USD viljusku od 636.

Prodaje sin dva para svojih rukavica malo koristenih, pa rekoh da oglasim i ovdje, ako nekoga interesuje u sta cisto sumnjam, ali... Obadvoje velicina XL-10. VANUCCI 45E ESKA 30E Obadvoje mogu za 60E.

Bio kod nekog poznanika i sišao u garažu kod njega, kad tamo lepo sredjena MT07. Dobra ideja bez farbanja, svidja mi se fora sa samolepljivom folijom.

Nema potrebe nista objasnjavati sve je napisano, pa koga interesuje dobro dosao 25.11. u Bijeljinu.

R.I.P.

Jbt-e Castrol GTX2 u limenci. Potpuno sam zaboravio da se nekada ulje pakovalo u limenke.

@sasa ns 1 Prodaja je pala na pola ( kako kaze taj strucnjak iz Modrice ) zbog toga ( navedeno u mome prijasnjem postu ) sto 4L Total Quartz 9000 5w40 kod nas ( BiH ) kosta 36KM , a 4L Optime Magnum 5W40 kosta 38KM. Nas covjek cijeni da je to "uvozno bolje", a jeftinije?

@filipfg Nije problem, ko pita ne skita. Hvala tebi na lijepim zeljama, a i ja se nadam da ce uspjeti sve odraditi sta je planirao i ostati tamo. Iskreno i on sam ima zelju kad se sredi da se pocne pomalo baviti motorima, cisto kao dopunska djelatnost.

Zao mi je druze, ali je jos u frci oko svoga statusa tamo da ni meni nije u mogucnosti nista odraditi u narednom periodu. Znas kad mi je motor ljetos dovezao njegov drug iz Beca, a on nije mogao doci ni za vikend. Pored sve frke ima i neko zajebeno radno vrijeme i samo 1 dan slobodan u sedmici posto radi u ugostiteljstvu.

Bice interesatna borba za to trziste sa KTM 790 Adventure. Narandzasti su predstavili i model koji je direktni konkurent, ali i R model, koji je sto se tice ogibljenja, pravi hard enduro. Pitanje je da li ce Yamaha odmah da odgovori ili ce ici na to da proda sto vise standardnog modela, pre nego sto i oni predstave Teneru koja ce da parira 790 R.

Evo nesto za TDM-ase da razmisle o TDM-u Gespanne.

Kako nece moci, kada je to Jevta odrzavao. Ima da ide sve do Sibira.

@SHOKLA Hvala za info, prem da nije ni malo prijatan. Nisam znao za tu Temu posto sam bio skoro dvije godine odsutan sa Foruma i ponovo sam "aktivan" od septembra ove godine. Spomenulo se , a ne ponovilo se! Svako dobro ti zelim.

@SHOKLA Nadam se da si ti dobro prosao u ovom "bliskom susretu" sa Pasatom?

@bocca_bastard Jbg-a ja imam tu mogucnos jer mi je sin u Becu, a motorista ( bacio se na oca....ciglom ) pa mogu kupiti motor "napolju", po nekoj "realnoj cijeni ili ispod cijene" one motore koji stoje i kupe prasinu vlasniku po garazi.

@bocca_bastard Mog za te novce koliko je napolju CBF1000 ( stari ) kupiti i GSF 1250 S, pa mi je to bolja kupovina.

@filipfg 1. CB 1300 S 2. GSF 1250 S 3. ?

@bocca_bastard E jbg-a sad si me ubio u pojam...Neka buduca opcija u prva 3 za kupovinu je bio i CBF1000 2010.

Nije mi jasno da pored svih alternatora na Hondinim modelima u tom periodu samo na CBF 1000 gore namotaji? To meni lici da konstrukciski kompleta elektro instalaciju nije u redu pa je onda alternator-namotaji najslabija karika u lancu. Ali sta je tu je, tjeraj dalje...Ne znam jel taj problem rijesen na sljedecem modelu od 2010?

@bocca_bastard Ok, ali mi nije jasno da poslije zamjene ( fabricke ) i ustanovljene greske opet gore namotaji? Onda je nesto drugo u pitanju sto dovodi do izgaranja namotaja. Ne razumijem se u elektriku koliko je promjeniti sijalicu, ali je mozda do reglera ili neceg drugog?

Jbg-a nisam znao da postoji opoziv? Doduse citao sam o tom problemu nesto, ali se nisam posebno obazirao na taj podatak, jer i u TDM 850 4TX "pucaju radilice", pa se i dalje voze i ne pravi se buka oko toga.

Jel` Honda dala opoziv za namotaje alternatora na modelu CBF 1000?

Po kakvom si ti makadamu vozio kad je ovako izlupan hladnjak od kamencica ili je hladnjak imao "bliski susret trece vrste" sa prednjim tockom?

Navodno "problem" sa namotajima alternatora, ali ne na svim CBF generalno. Desava se to i na drugim motorima, pa niko ne dize prasinu oko toga. Neki dan mi drugovom sinu izgolrili namotaji alternatora na Hondi GL 1200 staroj 30 godina i sa 150000km , pa ti sad vidi.

Majstori ko mjstori, nema ga da nije sujetan. Kad mu kazes da obrati paznju na nesto naljuti se, kad mu kazes da nije uradio kao si zelio i dogovorio se sa njim naljuti se, kad kazes da nesto ne valja poslije rada naljuti se...Mislim da bi se naljutili i kad bi iz pohvalili uz opasku: Nemoj me zajebavati! Ja tjeram motor "majstoru" samo iz dva razloga: Prvi je da i on mora zivjeti od svog rada i truda, a drugi sto nemam uslova sam da radim sebi motor kada su u pitanju krupniji i slozeniji zahvati, jer ne posjedujem prostor ni alat za to. Ono sitnije - male servise radim sam.