Prodajem set Novih Dunlop Radial KR 390 Rain Tires. Prednja 120/70 x 17 i zadnja 195/60 x 17 za 100E. Za zainteresovane informacije na PP.

Lalajko u pravu si 100%. Ovo kazem iz iskustva jer nema ni u`po ljeta nista bez deblje vrece. Ja kad kampujem nosim obe, tanku i deblju sa dusekom, tako da iznenadjenja nema....

Tacnije BMW boxer iz 1939-te godine.

Tacno,ali ako njegov nema elektricnu pumpu,nema ni filter goriva.

Ako vodis racuna o svom zdravlju onda ti je to pitanje suvisno.

@ Radovan85 Ma daaaj...Sto si njanja. Tebi je 26 godina,190cm visok 105kg tezak,momcina i`po. Odmah kupuj Hajabusu ili ZX14R sto si se stisno. Budi Lav u srcu.

http://forum.bjbiker...ost__p__1351575 a ni vas dvojica za karburatore ne pratite temu ... Je`l mogu ti filteri zraka od Tomosa,tj. 2T motora.

Ne treba ti uzorak vec tacan masinski crtez da bi ti neko to napravio.

@Sarac Ima li gdje u blizini kampa prenociste pod krovom i po kojoj cijeni.

Rezervoar skini i isprazni,a onda skini pumpu,pa isperi prvo rezervoar,a naravno i na pumpi ocisti filter, ako postoji.

Kakav ti u stvari imas problem pa trazis filter goriva. izgleda da si poceo zidati kucu od krova.....

Ne kod mene je TDM 850 3VD i ima slobodan pad,a kod tebe ako je taj na avataru ( slicici ) je TDM 850 4TX on ima elektricnu pumpu za gorivo. Skines Service manuals za svoj TDM sa Neta i vidis gdje je filter.

Ako ti TDM ima elektricnu pumpu za benzin onda je na pumpi u rezervoaru.

Ne radi se to tako kako ti mislis. Vec ti stavis svoj CDi na drugi motor umjesto isptavnog i provjeris ispravnost-neispravnost svoga CDI-a,jer postoji mogucnost da zbog neisptavne instalacije ( struje - reglera ) na tvom motoru sprzis nekome njegov ispravan CDI.

@Bandolera Hvala na lijepim pozdravima i odpozdravljam..... Sramota bi bilo ne obici "komsiju" ( Bijeljina - B. Koviljaca 40km ) i provesti sa njim lijep dan u caskanju i razmjeni uspomena i iskustava iz nekih ( za nekoga ) davnih vremena,a za nas dvojicu kao da je to sve "juce" bilo.

Tesko da ce ti ko uraditi ovako nesto kao na slici, posto se to odljeva u kalupima ( ili u presama ) i u velikim serijama,tako da ti je jeftinije kupiti nego praviti.

Lijepo proveden dan u prijatnom drustvu i ljudovanju sa nasim kolegom Stamparom cija je Tema "Jeste li bili kad u fabrici motocikla?" izazvala veliko interesovanje i sve pohvale na BJB Forumu.

Veoma ineteresantano motocikl,a vjerovatno mu je i cijena veoma prihvatljiva. Bajaj has announced launch of next generation 2012 Pulsar 200 DTSi NS. Bajaj Pulsar 200 NS has given sporty look. It has got 200 cc engine with triple spark technology and new 6 speed gear box, with better performance and better fuel efficiency. Price of 2012 Bajaj Pulsar 200 NS is expected below 1 lakh. NS stands for Naked Sports. New 2012 Bajaj Pulsar 200 NS delivers max power of 23 bhp @ 9,500 rpm and maximum torque of 18.3 Nm at 8,000 rpm. Top speed is said to be 136 kmph. Mileage of Bajaj Pulsar 200 NS is 55-60 kmpl. Bajaj said 2012 year will be important for local has well as abroad customers. Bajaj will launch few new models in 2012.

Sve ima ( bilo do sad ) samo su aljkavi da napisu.

@Draki Zaboravio si da napises "kao svake godine"...veliki broj DUHOVA stize!

Prvo se predstavis, onda ne vices ( velika slova ), pa zatim ne pises nebuloze.....

Kakve hoces plusice kad ne gledas i citas postove. Ovdje lijepo stoji jedna ili druga varijanata kako bi po mome trebao da izgleda Restiling.

Branko, bezveze je siriti ovako glupe i neproverene informacije. Ovaj agregat nema veze sa fabrikom Ducati nego sa dva mlada inzenjera koja sam licno upoznao 2010. u Kelnu na sajmu motora (Intermot). Masina (kako je predstavljena) nema mogucnosti za serijsku proizvodnju (preskupo), performance prilicno slabe i sama radilica ne bi izdrzavala na duzi period. Znaci sa fabrikom Ducati ovo nema nikakve veze . . . U pravu si ( moja greska ) ,ali Ducati nije zantska radionica da bi olako dozvolila da neko stavila na ovakvu jednu masinu njihovo ime. Gdje ima dima ima i vatre.....