Komso, jel to Dodina Fazerka.

Ako fotka nije zasticena autorskim pravom, mrka kapa. U svako slucaju puno srece u ostvarivanju tvojih prava.

Ako budes trazio iskljucivo po modelu motora tesko ces naci. Pokusaj traziti lanac po broju i koraku clanaka i zupcanike po broju zuba i osovini rupa za zadnji i osovini za prednji. Garant pase i od nekog drugog motora novije proizvodnje, pogotovo Kineza koji su kopirali Hondine masine od 125ccm.

@Merkuu Dobro je sve sto se uradi na vrijeme. Ako ne koristi ne moze da skodi.

@Merkuu To kod tebe po onoj narodnoj: Svakog cuda za tri dana dosta?!?

Ako ima ko da ponudi polovnu sport-turer gumu u dobrom stanju 110/80X18 neka salje ponude na PP. P.S. Obavezno navesti marku, dubinu sare i dot. Naravno da nije cepovana i deformisana. Hvala!

Pa i ovi su sa moje CB 500 iz 76 - te, kupio motor sa ta dva žmigavca ( druga dva nije imao ), pa onda ove skinuo i stavio sva četri ista i ovi ostali ! Ok i moja je bila 75-to,ali sam je kupio 78-me.

Takve zmigavce sam imao na CB 500 Four 78-me.

Te ostavi meni ako kupim kakav oldtimer posto ce biti sigurno Honda.

@drumskalisica Jedan od ova dva Hondina modela iz 70-80-tih je sigurno.

Pratim, posto sam za Hondu ( prvi moj Japanski motor 78. ) emotivno vezan.

1981. Munhen - Graz - Maribor - Tuzla 960km za 10 sati ( Suzuki GS850G ) sa dva odmora i sipanjem goriva. Visednevna ne racunam...

Ovo je ipak mnogo blize Streetfighter stilu i daleko od pravog Nakeda.

Dva razlicita motora. Virus je naked verzija GSX-R 1000.

Ako je ovako ne sredis nista nisi uradio...

Tri ljeta isao sa APN-6 na more bez ikakvih problema ( Tuzla - Zaostrog, osamdesetih ) iako je u darazi bio GS850G. To je poseban dozivljaj koji treba, ko ima mogucnosti i 00 da sebi priusti.

Poceo i ti krseve sakupljati... Imao ga moj drugar u Tuzli par godina i stalno nesto popravljao, kad ga se rijesio covjek castio za sve pare...

Jeste Ziko bas tako za nauk ostalima. Posto sam rodjen i odrastao u Tuzli polovinom sedamdesetih godina je izgradjena ova ( Juzna ) saobracajnica kao Tranzitna obilaznica oko Tuzle i to je nama motoristima u to vrijeme bio "poligon" za probavanje motora i "potezanja". Medjutim vremenom ( 80-tih godina ) su izgradjeni stambeni blokovi oko saobracajnice i ona se nasla u sredistu tog stambenog naselja gdje se nalazi i vise skola. U zadnjih desetak godina na istoj saobracajnici desilo vise saobracajnih nesreca sa smrtim ishodom u kojima su ucestvovali motociklisti. Do istih je dolazilo iskljucivo zbog prebrze voznje ( automobila i motocikala ) i neopreznosti pjesaka, sto je vjerovatno bio uzrok i ove nesrece. Saucesce porodicama poginulih.

Danas (12.08.) oko 16 sati na južnoj saobraćajnici, u teškoj saobraćajnoj nesreći smrtno su stradale tri osobe, dvije muške i jedna ženska. Nesreća se dogodila na raskrsnici kod Elektrodistribucije koja spaja naselja Stupine i Zlokovac, inače, vrlo prometnoj i za pješake posebno teškoj raskrsnici kada je motociklista udario u zenu. http://www.dan.ba/20...-na-licu-mjesta

Plavi za decake.

Komso, je`l ovo pokazijes kakvog si pjevca nekad im`o.

Nabavljeno...