@Savan Nisam iz Hasa, ali prolazim svaki dan dva puta kroz Hase iduci na posao i sa posla. Iz Tuzle sam, zivim u Bijeljini, a radim u Ugljeviku.

Obavjestavam sve koji u narednom periodu putuju u BiH - Republiku srpsku ( vjerovatno je isto i u FBiH ) da su pojacane saobracajne kontrole u svrhu prikupljanja novca zbog predstojecih Parlamentarnih izbora 12.10.2014. u BiH. Danas vracajuci se sa posla na ulazu u Bijeljinu iz pravca Tuzle u naselju Hase uslikan sam policijskom kamerom ( nisam se stigao ni nasmijati ) koja je postavljena na stalak ( tronozac ) pored magistralnog puta sa dodatnim stalkom na kojem je ormaric i antena, a sve to bez prisustva policijeske patrole. Vjerovatno da bi manje bila uocljiva, posto niko iz suprotnog pravca nije ( sa kim sam se mimoisao na 200-300m prije kamere ) blicao u znak upozorenja na postojanje iste. S`toga oprez i postujte ogranicenje brzine.

Sve ima svoju cijenu, pa i ustupak.

Pretresao sve moguce na Net-ui duzih od 100mm nisam nasao. Jedino da ti neki strugar napravi.

"Dobro ti je receno",ali nije objasnjeno. Ako se zna da 32 bit-ni sistem ne "vidi" i ne moze koristiti vise od 3.2 GB rama. Za 64 bit-nu instalaciju ti treba 64 bitni procesor, a ako vec hoces OS Win 7 64 bit-ni onda nema smisla bez ( bar ) 4 GB rama. Апсолутно нетачно! Koja je logika staviti na 64bit-ni sistem ram od 3GB. Gdje i u kojem postu sam ja napisao da Win 7 64bit-ni ne podrzava ispod 4GB rama. Ovo je ona prica: Moj Fico je najbolji auto, malo trosi, jeftin za odrzavanje, svuda ga mogu parkirati i ne ide 120km/h, a koji ce qurac brze posto je i na autoputu ogranicenje 120km/h. Apsolutno tacno.

Kontaktiraj covjeka sa foruma. http://forum.bjbikers.com/index.php?/user/2257-havarisan/

Jbg-a stamparska greska, misli bile na procesoru. Hvala na ispravci.

"Dobro ti je receno",ali nije objasnjeno. Ako se zna da 32 bit-ni sistem ne "vidi" i ne moze koristiti vise od 3.2 GB rama. Za 64 bit-nu instalaciju ti treba 64 bitni procesor, a ako vec hoces OS Win 7 64 bit-ni onda nema smisla bez ( bar ) 4 GB rama.

Na TDM i ide svjecica sa oznakom 9. NGK DPR8EA-9 ili NGK DPR8EIX-9

Srecne rane Komandante...Brz oporavak. Bolje bi prosao da te tenk udario.

Bas mi je zao sto nisi dosao,ali Boze zdravlja vidimo se.

@strasilo Lako je tebi za materijal kad imas furde na pretek. Sve pohvale.

Pa dobro Komso imal sta novo, Bijeljina bila davno...Izgleda slabo jos sta do Otpisanih. Mislio sam da cemo se vidjeti kod Irizana, ali ove godine ne prave Zurku za Pudarske dane.

Primjetio sam da s`vremena na vrijeme kad udjem u prostoriju gdje mi stoji TDM da se osjeti smarad benzina,ali nema tragova curenja - preljevanja karburatora ispod motora. Vjerovatno je mala kolicina koja ne stigne do poda, vec ispari na bloku motora. To se desava kad ne zatvorim slavinu goriva ( ali ne uvijek ) poslije voznje. E tad prilikom palenja prvo upali na lijevi cilindar u pravcu kretanja motora ,pa onda nakon par ( mozda i desetak ) sekundi javi se desni cilindar - proradi i ujednaci rad motora, naravno pod saugom. Taj simptom ( cuo sam ) da imaju i drugi vlasnici TDM-a 3VD i da je to kao "normalno". Do TDM-a sam imao sve cetvorocilindricne motore i nikad nisam imao slicne "probleme", pa mi je sad sve to nesto novo.

Bio na Moto skupu ( zao mi je sto nisam otisao u petak popodne ), ali dovoljno je bilo i u subotu sa starim drustvom na ( po meni ) trenutno najljeposoj lokaciji ove godine. Sareno vrijeme je ucinilo svoje da nedodje mnogo vise motorista, posto je kisa padala u petak popodne ( zato nisam isao u petak,a malo je falilo da ne odem i u subotu ) i u suboru,ali ko po voznom redu u isto vrijeme i u trajanju od 20-tetak minuta. Najvece zadovoljstvo mi je bilo sto sam poslije 25 godina sreo na Moto skupu u Tuzli mog komsiju "starog Tuzlanskog bajkera" koji je dosao iz Nasica gdje sad zivi. Posto sam skoro svo vrijeme proveo sa drustvom na prelijepoj terasi restorana iznad slanog jezera nisam bas napravio puno fotki,a iste su napravljene telefonom,pa nisu nekog kvaliteta. Jedan od dva Harleja koji jedini nisu mogli upaliti u nedelju ujutro poslije subotnje kise.

Interesantno je da se ta "knedla" ne javlja konstantno, vec u "nekim" trenutcima. Juce i danas sam vozio motor i cak u IV brzini spustao ispod 3000 rpm, pa ubrzavao i nisam osjetio da se motor buni, sem standardnih vibracija koje ima paralel twin u tom rezimu voznje.

Ajde sektasi pozabavite se malo ovom temom, bicu vam zahvalan. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/104588-yamaha-tdm-850-3vd/page__p__1670881__fromsearch__1#entry1670881

Da poredis motocikle u istoj klasi, recomo Inazumu 750 i Zephyra 750 mogao bi uporedjivati i traziti "adute " jednog ili drugog, ali ovako porediti babe i zabe ne ide.

Ove se sve moze odraditi u Corelu za jedno popodne uz ladno pivo.

Pa znamo da ti bacas kedere,a mi nismo bas toliki....

Saucesce porodici i prijateljima.

Kakav ti je zazor na ventilima da nisu pretegnuti. Imas li originalni filter zraka.