Sve super izgleda samo je guvernal drek.

Za te novce mislim da je... Srecno sa prodajom.

E Deda..I on je za untarnju upotrebu,a opet se okvasi.

Nisam mislio da budzis u GP, vec u Bobbera.

Ae Mile brusilicu u ruke pa se pokazi...Bas bi V makina bila idealna za preradu.

Jevto i ja isto mislim da je grehota isjeci kompletan motor i od neceg napraviti nista,ali jbg-a da ne polemisemo, svako neka radi ono sto mislli da treba i sto mu se svidja. Srecan rad majstore i pazi da ne bude: Radi na brzinu, kaj se natenane.

Ti bas naumio da ( izvini sto psujem ) sjebes motor.

NSU 250 max... http://www.dansmc.com/nsu_shopmanual.htm

Izvini,ali za sta ti trebaju dvije osovine od po 3500mm=3.5m.

Kolko sam svatio kod tebe kljuca voda zbog manjka vode u sistemu sto ti pokaze ( javi ) instrument. Znaci motor gubi vodu. Nadji gdje curi, na pumpi ili nekom spoju crijeva. Ako pumpa curi sigurno je procurila na "pakungu" ( osovini ) i moras je zamjeniti, isto se odnosi na crijevo, ako je puklo. Pregledaj sve spojeve i dotegni selne na crijevima rashladnog sistema od masine do hladnjaka.

Ne otvara termostat i nemas cirkulaciju rashladne tecnosti ( voda ili antifriz nebitno ) kroz rashladni sistem. kako mislis nemam cirkulaciju,kako da sredim to? Svaki rashladni sistem ima termostat koji se otvara kad tekucina dobije odredjenu temraturu ( radnu temperaturu motora ) i treba da se otvori i propusti ugrijanu tekucinu u hladnjak gdje se ista hladi usljed kretanja motora ili ventilatorom , pa se rashladjena vraca u motor koji hladi, a visak tekucine ide u posudu. Ako je kod tebe taj zatvoreni sistem onda ti je termostat blokirao i moras ga zamjeniti. Ako je otvoreni sistem sa prirodnom cirkulacijom ( bez termostata ) moguce je da ti fali teucine u sistemu i nije u stanju da ohladi motor. Ovo se sve odnosi, ako motor pregrijava. Medjutim ako se ne pregrijava, a stvaraju se zracni mjehurovi u sistemu onda moze lako biti da ti je probio dihtung glave motora.

Ne otvara termostat i nemas cirkulaciju rashladne tecnosti ( voda ili antifriz nebitno ) kroz rashladni sistem.

Dobro rjesenje.

Ok...Sorry.

@vladabajker Pokusaj pratiti Temu od prve stranice.

Jesi li probao staviti Oglas u strani oglasnim, npr. mobile.de ili Motoscout24. Mozda tamo ima interesenata za takav motocikl po toj cijeni, a mozda i vecoj.

PozZ.

Svaki motor sa izduvom 4u1 ljepse izgleda sa desne strane zbog izduva, pa se valjda zato cesce i fotografise sa te strane.

Mnogo lijepo za urbane i normalne sredine.

Digao motor na stender sto znaci da je sezona zavrsena.

Tacno tako...Na 1000km se mijenja ulje i filter.

Izgleda da Honda sprema odgovor na Kawasaki H2R i Yamahu R1M sa GP modelom RC213V koji ce sa piste sici na drum.

Pratim...

Davo je receno: Svaka budala ima svoje veselje!