Lagan je taj njemacki, samo treba puno hodat...

Mozes odvrnuti filter i sirim koznim kaisem ( vojnicki opasac ) za pantalone. Mozda sasavo zvuci, ali funkcionise.

Moguce...Samo naprijed.

Svaka cast majstore... Samo imam utisak da je na slikama desni cilindar malo visociji od lijevog ili mi se samo cini.

Ako si termostat prije vracanja potopio u neki sud sa vodom i ugrijao da provjeris da li otvara onda rupice ( obicno je jedna ) imaju svrhu da lagano omoguce cirkulaciju vode kroz rashladni sistem do otvaranja termostata. Ako termostat ne otvara onda su naknadno izbusene da ti motor ima prinudno hladjenje i da ne prokuva.

Znam da je Off oglasa,ali ne mogu da ne pitam sta te toliko razocaralo kod TDM-a.

pa naravno...moj pokojni kum,inače ''šofer'' je ponekad skretao ovde kod mene... ''De molim te pomozi da odvadim ovaj višak pomorandži,ima jedno 200 kg''... ili...''parkiraj negde ovih 5 kartona vinjaka što mi je preostalo''... ''Poznaješ li nekog kamenorezca,imam tablu mermera''... Poslovođa u gvožđari me sretne pa pita poznajem li koga da mu treba elektromotor?Ili elektroorman sa osiguračima,povoljno... Trgovac nameštajem posle inventara mi se hvali...''ostalo mu čisto dva regala i spavaća soba,častiće dobro ako ga preporučim''... Zbog toga su trgovci i ugostiteljski radnici u EX YU imali najmanje plate. Male plate, ali velike mogucnosti. P.S. Drago mi je da si ispuno obecanje i nasu pricu od poslednjeg susreta kod tebe u Koviljaci pretocio u novi Putopis.

pozdrav posto sam sa paznjom procito tvoje objasnjenje o modelima molim ta objasni mi kako da skinem rezervar da bih doso do akum.i filtera za vazduh da napomenem tdm iz 95 imam nedelju dana nisam jos vozio samo 15 km od ns do kuce pozdrav Kod mog TDM 850 3VD rucica sauga je sa lijeve strane karburatora ispod ( iza ) slavine goriva.

Ja mislim da je tu ipaka saraf ( navoj u glavi ) M6.

Sve super izgleda samo je guvernal drek.

Za te novce mislim da je... Srecno sa prodajom.

E Deda..I on je za untarnju upotrebu,a opet se okvasi.

Nisam mislio da budzis u GP, vec u Bobbera.

Ae Mile brusilicu u ruke pa se pokazi...Bas bi V makina bila idealna za preradu.

Jevto i ja isto mislim da je grehota isjeci kompletan motor i od neceg napraviti nista,ali jbg-a da ne polemisemo, svako neka radi ono sto mislli da treba i sto mu se svidja. Srecan rad majstore i pazi da ne bude: Radi na brzinu, kaj se natenane.

Ti bas naumio da ( izvini sto psujem ) sjebes motor.

NSU 250 max... http://www.dansmc.com/nsu_shopmanual.htm

Izvini,ali za sta ti trebaju dvije osovine od po 3500mm=3.5m.

Kolko sam svatio kod tebe kljuca voda zbog manjka vode u sistemu sto ti pokaze ( javi ) instrument. Znaci motor gubi vodu. Nadji gdje curi, na pumpi ili nekom spoju crijeva. Ako pumpa curi sigurno je procurila na "pakungu" ( osovini ) i moras je zamjeniti, isto se odnosi na crijevo, ako je puklo. Pregledaj sve spojeve i dotegni selne na crijevima rashladnog sistema od masine do hladnjaka.

Ne otvara termostat i nemas cirkulaciju rashladne tecnosti ( voda ili antifriz nebitno ) kroz rashladni sistem. kako mislis nemam cirkulaciju,kako da sredim to? Svaki rashladni sistem ima termostat koji se otvara kad tekucina dobije odredjenu temraturu ( radnu temperaturu motora ) i treba da se otvori i propusti ugrijanu tekucinu u hladnjak gdje se ista hladi usljed kretanja motora ili ventilatorom , pa se rashladjena vraca u motor koji hladi, a visak tekucine ide u posudu. Ako je kod tebe taj zatvoreni sistem onda ti je termostat blokirao i moras ga zamjeniti. Ako je otvoreni sistem sa prirodnom cirkulacijom ( bez termostata ) moguce je da ti fali teucine u sistemu i nije u stanju da ohladi motor. Ovo se sve odnosi, ako motor pregrijava. Medjutim ako se ne pregrijava, a stvaraju se zracni mjehurovi u sistemu onda moze lako biti da ti je probio dihtung glave motora.

Ne otvara termostat i nemas cirkulaciju rashladne tecnosti ( voda ili antifriz nebitno ) kroz rashladni sistem.

Dobro rjesenje.

Ok...Sorry.

@vladabajker Pokusaj pratiti Temu od prve stranice.

Jesi li probao staviti Oglas u strani oglasnim, npr. mobile.de ili Motoscout24. Mozda tamo ima interesenata za takav motocikl po toj cijeni, a mozda i vecoj.