Bor-i-slave
-
Broj tema i poruka
1600 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Bor-i-slave
-
mislim da je oko 14v,provericu, ali da li bi aku uopste posle ,kad se ohladi mogao da startuje normalno?
-
anaser ti je u pitanju moguce da su cetkice cim se tako ponasa ili ti je los akumulator ili automat anlasera Znam kad su cetkice ,anlaser obicno nece ni makac,a ovako okrene kao sa slabim akumulatorom. Moguce da je i aku,mada me to zbunjuje,jer obicno se aku dopuni posle voznje, a kad ne valja nece kad je hladan.
-
Radi odlicno i nista ne dimi,veze su pritegnute. Da li je neko imao slican problem?
-
-
Jednostavno kao da se aku ispraznio ,i nema dovoljno da zavrti anlaser.Kazaljke i sijalice na tabli ze zagase, takodje i displej.Drugi put uzastopno ne bi mogao ni toliko da okrene.
-
Kod njega su dizne,al ne verujem da daju vise goriva pogotovu kad je vruc, a na elektronici nije nista cackano. On dobije (anlaser) struju, al ne dobije dovoljno(okrene pola kruga,kao kad je aku slab), a cim prodje par minuta zavergla i upali. ???
-
E, ovako : Motor hladan(u garazi uvek oko 18c) ,saug ,start upali uvek normalno i radi normalno. Problem: zagrejan jos kad je napolju vruce, ugasim i odmah hocu da upalim ,okrene anlaser pola kruga,i zaglavi ,kao da aku nema snage. Pustim par minuta sto zavisi od temperature i probam -zavergla i upali normalno.Samo sto se interval "hladjenja" da bi upalio vremenom produzio ???. Sta je to?
-
Slavisa , zx12r 02.Bgd