Potvrđujem. Posle nekih oko 2 sata počne dupe da boli, mada kontam da se i to može srediti. U svakom slučaju, sposoban je MT07 i za duža putovanja ukoliko putuješ sam i nosiš prtljag.

Tracer 9 GT još nisam opisao, ali on od standardne opreme ima: Bočne kofere KYB elektronski polu aktivno podesivo ogibljenje LED cornering svetla Grejače ručica Opisao sam juče Tracer 9, GT verziju ću nekom drugom prilikom, ako uopšte ima smisla da je detaljno opisujem, pošto osim par gorepomenutih detalja nema razlike. Još spremnija za putovanja - Yamaha Tracer 9 za 2021. godinu - BJBIKERS.COM Zapravo i oznaka mu je skraćena, pa se sada umesto "Tracer 900" označava sa jednostavnijim "Tracer 9". Više snage, manja težina

Topla preporuka MT07, na MT03 će se brzo smoriti.

Mislim da se to odnosi samo na agregate, a problem Yamahe je šasija i ostale komponente koje rade samo u uskom opsegu temperatura i na određenim konfiguracijama staze. To što će se vratiti na prošlogodišnju verziju ne znači da će biti bolje plasiran jer svi ostali napreduju.

BIla bi fora da potpišu Bezekija i otkače umišljenu primadonu zvanu idiot Englez koji je umislio da je zvezda nad zvezdama.

On je već bio razrađen kad sam ga preuzeo na test. Koliko mi je poznato malo je vožen tu po gradu, uglavnom, niko mu nije vadio dušu ili nešto slično. Tako da možeš da budeš miran što se toga tiče.

Taj je bio ustupljen BJbikers redakciji na test. Lepo sam se navozao sa njim i imam samo pozitivne utiske za isti. Mislim da ćeš se lepo navozati sa njim. Srećno i želim ti dosta pređenih kilometara. Yamaha NMax 125 - Gradski zvrk za izbegavanje gužve - BJBikers.com BJBIKERS.COM Yamaha NMAX 125 bilo je moje prevozno sredstvo na četiri dana. Iako je NMAX 125 skuter koji je prvenstveno namenjen za grad, tokom testa Eto, da možeš da kažeš da ti je motor završio u magazinu

Pumpa za gorivo, ako ne lažu.

Startuje iz boxa jer su načeli 6. agregat. Plašim se da istina sudbina čeka Kvartarara i Morbidelija jer voze na agregatima koji su već bliu ili su prešli predviđenu kilometražu

Obradio sam detalje Multistrade V4 i neke razlike izme standardnog modela i V4S i V4S Sport: Ducati Multistrada V4 - Postoje li granice? - BJBikers.com BJBIKERS.COM Multistrada 1260 odlazi u istoriju i na njeno mesto dolazi dugo očekivana Ducati Multistrada V4S. Odnosno, Ducati je izbacio tri verzije

Stigla nova Multistrada V4S Sutra ujutro ću na online magazinu izbaciti detaljan tekst

Možda kolega stvarno nije upućen. Nećeš naškoditi agregatu, jer je oktanski broj samo otpornost goriva na samozapaljenje. U nekoj temi smo već tupili o tome, a možeš neke osnove da pročitaš i u ovom tekstu. Generalno, sve te osnovne stvari nalaze se u korisničkom uputstvu svakog motocikla, te ga nije na odmet prelistati. Šta predstavlja oktanski broj? - BJBikers.com BJBIKERS.COM Oktanski broj ume da predstavlja veoma bitnu komponentu u pravilnom radu vašeg motora ili automobila, zato je bitno znati šta znači oktanski broj.

Ako uspemo da dogovorimo saradnju sa EuroSumarom, da. Započeli smo ove godine dogovore, pa ako bude volje sa njihove strane testirali bismo sve što imaju u ponudi pa bi pravili uporedni test sa SV om.

Pozdrav i dobro nam došao.

Ako se ne varam svejedno je. U uputstvu mislim da stoji da ide minimum 95 oktana.

Obožavam i MT-07 i MT-09, ali su promašili izgled ove godine. Što se tiče novih stvari, radujem se LED faru (ne zbog izgleda) i većim diskovima. Generalno, to su mu i bile dve najslabije tačke. Nadao sam se da će dobiti malo više snage, ali ništa od toga. Mada možda sa novim ECU om bude bolja isporuka snage. Žao mi je što se nisu držali onog izgleda. U svakom slučaju imaćemo i njega na test, tako da ćemo se družiti sa MT-07.

Ništa spektakularno nisu doneli novo, osim većih diskova, EURO5 agregata, LED svetla i prelazak na Mišelin Road 5 gume Yamaha MT-07 za 2021. - EURO5 agregat, jače kočnice i LED svetlosna grupa BJBIKERS.COM Posle modela MT-09 koji je pretrpeo ozbiljnija unapređenja, na red je došao i "manji" brat, Yamaha MT-07 koja je za 2021.

@Stefan Kovačević stigao i MT07

Gledam slike sa mesta nesreće i zapažam da je kolegi skinuta kaciga, što prema nekim pravilima ne bi smelo da se radi dok ne dođe hitna. Čisto poređanja radi, ćerka mog očuha imala je nesreću na motociklu, jak udarac kacigom. Kaciga je skinuta tek po dolasku hitne pomoći, pa je hematom počeo tad da se širi i pritiska mozak, zbog čega je hitno prebačena u NS i u indukovanu komu (srećom oporavila se). Lekari su rekla da je kaciga bila ranije skinuta, postoji šansa da ne bi preživela. Da napomenem i da je bila svesna svo vreme, zahvaljujući ne skidanju kacige. Čisto da se ima u vidu za ubuduće, a piše to negde i u pružajnu prve pomoći. Kaciga se skida samo u slučaju da povređeni ne daje znake života, pa mora da se započne hitna reanimacija. Izvinjavam se na offu. Nadam se brzom oporavku kolege, kao i da će se u potpunosti oporaviti.

How Honda unlocked its shock MotoGP star's speed - The Race THE-RACE.COM Honda's top MotoGP racer this year had barely been in the top six before 2020. Here's the inside story of Takaaki Nakagami's surge

Ima više gripa ako na to misliš, a pošto sam vozio na putnim gumama, desnu stranu zadnje gume sam uvek uspevao da oljuštim malo više, ali ima i do toga što nisam uspeo da pogodim dobar pritisak, a i tehnika vožnje mi nije još na dobrom nivou, pa ne otvaram lepo gas pa to dodatno pogorša situaciju. Hoću da kažem da je abrazivniji znatno od prosčenog asfalta na ulici. Voleo bih da se uključe i oni koji imaju više iskustva, pa da ti daju malo preciznije odgovore.

Mogu da se prave solidna vremena, samo to treba da ti bude poslednje na umu kad dođeš na stazu, naročito kad nemaš puno iskustva. Za početak da upoznaš bolje stazu, pa malo da radiš na tehnici i onda možeš da počneš da motaš vremena.

Gde nađe obojicu da nas taguješ u istom postu @ivica744 Nisam baš kompetentan da dam odgovor na to pitanje, jer nisam vozio na drugim stazama. Ono što mogu da kažem je da putne gume ume poprilično brzo da načne.

Čim stigne u salone idem da ispitam situaciju Događa se da promaše podatke. Videćemo uskoro šta je tačno. Meni se naročito sviđa novi agregat i šasija, samo se plašim da li će ogibljenje pratiti performanse, ili će kao na ovogodišnjem MT09 morati da se podešava dobrano.

Nisam promašio, osim ako je Yamaha nešto promašila "new model’s 9% increase in fuel efficiency." "Larger 180/70-17 rear tyre with 120/70-17 front tyre" Iz zvaničnog PR teksta koji sam dobio od Yamahe. Ako su oni nešto promašili onda sam i ja