Spori su oni za Subotište

Staza je u baš lošem stanju. Iz Moto3 se žale da se osećaju kao da će pasti u svakoj krivini. Mnogo neravnina i loš grip

Ako kolegama sa SK treba pomoć oko nekog materjala ili ako im nešto nije jasno, a ja mogu da im pomognem tu sam

@zlig0r proveriću sa saobraćajcima. Ionako kad me vide u stanici počnu i kafu da mi kuvaju

E to su i meni rekli u iz saobraćajne. Kao ovaj zakon je odložen, još nemaju zvaničnu uredbu da to kažnjavaju, da pratim zakon pa kad bude zvanično onda će i oni kažnjavati

Ne, kako su mi rekli to su odložili jer su se traktoristi bunili. Od ovih rigoroznih pravila za DVE KATEGORIJE VOZAČA SE ODUSTALO, a jedna velika novina odložena je za septembar WWW.BLIC.RS Izmene i dopune Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima donete 3. aprila 2018, trebalo je da stupe na snagu nakon godinu dana, što znači da bi od danas vozače očekivali... Čeka se nova izmena koja bi trebalo da izađe uskoro. Tako da opet ne znamo tačno na čemu smo

Hoće nas ove nedelje što se trka tiče. Ako bude kiše koju su najavili eto odličnog provoda uz MotoGP i WSBK. WSBK vozi se na Asenu za vikend. Nema svrhe pričati o stazi na kojoj se trke voze još od 1949. godine. Glavna priča vodi se oko toga da li će Bautista nasaviti svoju dominaciju ili će Rea uspeti da umeša prste i uključi se u šampionat. E da, Ducatiju smanjili broj obrtaja za 250 O/min, tako da sad vrti "samo" 16.100 O/min. Hondi su dodali 500 O/min koje ne verujem da će im puno značiti. WSBK Asen, nastavak borbe sa Ducatijem - BJBikers.com BJBIKERS.COM Prošlo je nedelju dana od trke na Aragonu, a već ove nedelje nas očekuje WSBK trka na "Katedrali", odnosno stazi Asen u Holandiji. Raspored i satnica trkačkog vikenda: Petak: WorldSSP300 – FP1B 09:00 – 09:30 WorldSSP300 – FP1A 09:40 – 10:10 WorldSBK – FP1 10:30 – 11:20 WorldSSP – FP1 11:30 – 12:15 WorldSSP300 – FP2B 13:30 – 14:00 WorldSSP300 – FP2A 14:10 – 14:40 WorldSBK – FP2 15:00 – 15:50 WorldSSP – FP2 16:00 – 16:45 Subota: WorldSBK – FP3 09:00 – 09:20 WorldSSP – FP3 09:35 – 09:55 WorldSSP300 – FP3B 10:10 – 10:25 WorldSSP300 – FP3A 10:35 – 10:50 WorldSBK – Kvalifikacije 11:00 – 11:25 WorldSSP – Kvalifikacije 11:40 – 12:05 WorldSSP300 – Superpole B 12:20 – 12:35 WorldSSP300 – Superpole A 12:50 – 13:10 PRVA SUPERBAJK TRKA 14:00 WorldSSP300 – Last Chance Race 15:15 Nedelja: WorldSBK – WUP 09:00 – 09:15 WorldSSP – WUP 09:25 – 09:40 WorldSSP300 – WUP 09:50 – 10:05 WorldSBK – SPRINT TRKA 11:00 WorldSSP TRKA 12:15 DRUGA SUPERBAJK TRKA 14:00 WorldSSP300 TRKA 15:15

@milos-v odrađeno

Dok zvanično ne izađe u službenom glasniku izmena zakona. Pošto je zbog promene u vezi sa traktorima odložena primena zakona. Rekoše mi u saobraćajnoj da možemo da vozimo dok zvanično ne izađe promena u službenom glasniku.

Idemo na teritoriju Markeza i stazu COTA u Teksasu, koju je projektovao, zamislite ko? Herman Tilke Dugačak pravac, vijugave krivine, oštre krivine, svega ima na ovoj stazi, ali i velika denivelacija staze od 41 metar. Jedini pobednik na ovoj stazi do sada je bio Mark Markez. Da li će ga neko skinuti ovog vikenda sa trona? MotoGP COTA, da li će Markez doći do još jedne pobede? - BJBikers.com BJBIKERS.COM Posle trke u Argentini, MotoGP se seli u Ostin (Teksas) na stazu COTA. Za vikend ćemo gledati najbrže vozače i motocikle na ovoj stazi koju je dizajnirao Petak: FP1 Moto3 16:00 - 16:40 FP1 MotoGP 16:55 - 17:40 FP1 Moto2 17:55 - 18:35 19:00 Ceremonija povlačenja broja 69 FP2 Moto3 20:15 - 20:55 FP2 MotoGP 21:10 - 21:55 FP2 Moto2 22:10 - 22:50 Subota: FP3 Moto3 16:00 - 16:40 FP3 MotoGP 16:55 - 17:40 FP3 Moto2 17:55 - 18:35 Kvalifikacije1 Moto3 19:35 - 19:50 Kvalifikacije2 Moto3 20:00 - 20:15 FP4 MotoGP 20:30 - 21:00 Kvalifikaicje1 MotoGP 21:10 - 21:25 Kvalifikacije2 21:35 - 21:50 Kvalifikacije1 Moto2 22:05 - 22:20 Kvalifikacije2 22:30 - 22:45 Nedelja: WUP Moto3 15:40 - 16:00 WUP Moto2 16:10 - 16:30 WUP MotoGP 16:40 - 17:00 Moto3 TRKA 18:00 Moto2 TRKA 19:20 MotoGP TRKA 21:00

Koštao je puno manje jer to nije mašina od BT a Ne znam ni kakvo paljenje imaš, ali bi trebalo da bude elektronsko 12V90W, da ne nabrajam još ostalo.

@Sr3ck0 evo linka do digitalnih brojeva BJBikers ISSUU.COM BJBikers moto magazin i zajednica je jedinstveno mesto na internetu koje okuplja motocikliste iz regiona bivše Jugoslavije. Kao jedan od najpopularnijih foruma u regionu, nudimo...

@scaffold brutalne slike!

@Robin Hood videću da večeras ili sutra rešimo to

Ne može da se limitira nikako na 15.00 obrtaja. Maksimalnu snagu isporučuje na 15.250, u blokadu zakuca na 16.000 fabrički, tako da ne mogu ispod toga.

*ebote koji je on kretene hahahahahah ne verujem šta je uradio

BMW, Ducati i Kawasaki imaju različite max obrtaje u odnosu na prethodnu sezonu zbog toga što se radi o novim modelima. Ima dve računice kako se računaju obrtaji i kad sračunaju uvek uzmu manju vrednost.

Mali izveštaj sa prvog TD a. U sklopu izveštaja možete pronaći vremena i slike Vidimo se na TD2 Za vikend je vožen prvi TD za ovu sezonu | www.trackday.rs TRACKDAY.RS

Posle ove trke bi trebalo.

Bez obzira šta je kvar, prvo skini taj filter goriva jer će ti samo štetiti pošto je provereno da zadržava dvotaktol! Ne 100% ali u velikoj meri. Drugo, zbog tvoje bezbednosti reši pod hitno onu oprugu što vraća zadnju kočnicu. To ti je 3 minuta posla, a može glavu da ti spasi. 3. Ako hoćeš da imaš pravog BT a, nabavi cilindar od istog, ili od T15 SLC (njih bar ima u solidnom stanju za male pare) i nabaci Bing18 i normalan airbox. 4. Pitanje je što kaže @drumskalisica da li možda i ventilator češe o lim ili bog zna šta. Zato skini deklu i taman ćeš utvrditi da li ti je otišao ležaj na radilici. Kad uhvatiš magnet, ukoliko ima lufta gore-dole znači ležajevi su, a nije ti teško da utvrdiš ni da li je igličasti na klipnjači otišao. Skini glavu i cilindar, uhvati klipnjač i guraj dole-gore. Ako ima lufta eto još jednog uzroka. Samo da napomenem da klipnjača sme da ide levo desno, a ne sme gore-dole. Eto par saveta i molim te reši zadnju kočnicu. Opruga košta cca 40 din

Nisam ni ja siguran, tako se pričalo. Pokušaću da iskopam negde

Trebalo bi da su dobili novi agrega. Bilo je rečia da će dobiti agregat kad dođu u Evropu

Bautistu više ni ne prkazuje režiser, a vremena između prvog i drugog ne smeju ni da pokažu. Dobar Devjsi, dobra borba za podijum. Mada je Laverti mogao srušiti Dejvisa. Dobra trka

Bulega propušta COTA zbog arm pump operacije. Ako ste zapazili da je u jednom trenutku na trci u Argentini tresao rukom, to je zbog arm pump - a. Pramac dobio novog sponzora - WD40

Čuo sam glasine da će Kenan voziti wild card na imoli