Kolika je dozvoljena tolerancija?

Ducati konačno izbacio specifikacije i detalje novog V4R - a Ducati Panigale V4R - Serijski MotoGP motocikl - BJBikers.com BJBIKERS.COM Ducati je posle WSBK testa na Herezu detaljno predstavio Panigale V4R, koji je debitovao na EICMA sajmu motocikala. Panigale V4R

Ukratko, pritiskom na polugu menjača šalje se takoreći signal koji preko elekrtonike prekida rad motora na nekoliko milisekundi. Pri tom prekidu rada motora zubčanici se uspore ili zaustave toliko da možeš bez problema da prebaciš u stepen prenosa bez upotrebe kvačila. Ovo je najkraće objašnjene, naravno ceo proces je nešto malo komplikovaniji.

Pijani Barbera ostaje u supersport klasi, voziće za Toth ekipu na Yamahi R6.

Na svaku MV Agustu gledam kao na umetničko delo. Ne znam zašto, ali MV Agustu volim više nego bilo koji drugi brend. Zakleo sam se da ću u svom životu posedovati makar jednu MV (san mi je da posedujem F4RR Corsa Corta). P.S. posedujem jednu MV u umanjenoj verziji Izvinjavam se na off - u. Bilo je jače od mene

Da je tekst bio 100% dobar ova polemika se ne bi ni pokrenula. Tako da sam uneo dinamiku u dane kada nema akcije na stazi

U pokušaju da pojednostavim tekst, samo sam ga izgleda još više zakomlikovao. Srediću večeras ili sutra u toku dana.

@drs i @easy naked uvažavam primedbe. Večeras ću ponovo preći tekst uz stručniju podršku

Vidiš, ne slažem se u vezi sa tim da nema veze sa MotoGP motociklima. Mozžda nisam 100% stručan te bih voleo bih da čujem mišljenje @abarth_maniac u vezi ove teme (ukoliko ima vremena), ali mislim da sile koje sam opisao deluju na MotoGP motocikl.

Road and Off-Road Vehicle System Dynamics Handbook BOOKS.GOOGLE.RS Featuring contributions from leading experts, the Road and Off-Road Vehicle System Dynamics Handbook provides comprehensive, authoritative coverage of all the major issues... Deo o viljušci je na 482. stranici

Za članak koji sam pisao sam koristio jednu knjigu koja baš opisuje sile koje deluju na zadnju viljušku, a u toj knjizi postoji i jedan deo gde se spominju neke karakteristike paralelogram zadnje viljuške. Te informacije iz knjige sam pokušao što više da uprostim te sam izbacivao nazive poput: lateralan, longitudinalan, itd, i fokusirao sam se samo na suštinu. Ukoliko nekog zanima mogu da iskopiram ili nađem knjigu u PDF u pa pošaljem kome treba.

Istraživajući na ovu temu došao sam do zaključka da paralelogram zadnja viljuška može najviše da doprinese na srabilnosti prilikom kočenja, a postoji mogućnost da potpomogne i boljem prijanjanju zadnje gume. Mada je još sve u domenu teorije i trebaće još nekoliko testova da se utvrdi da li je promena pozitivina.

Ducati paralelogram zadnja viljuška - BJBikers.com BJBIKERS.COM Ducati je na MotoGP testu na Herezu na svom motociklu isprobao paralelogram zadnju viljušku oko koje se momentalno digla velika fama.

Markez posle operacije:

KTM u se nešto žuri da testira, napravili su dogovr sa Hondom da Pedrosa može da vozi na privatnom testu na Herezu 18. decembar Herez će morati do sledeće motogp trke ponovo da uradi asflat jer je ovaj već u lošem stanju.

Izvinjavam se što toliko kasnim sa ovim tekstom, napokon sam uspeo da ga završim Separate function fork (SFF) i SFF-TAC prednja viljuška, kako funkcionišu? - BJBikers.com BJBIKERS.COM Separate Function Fork (SFF) prednje viljuške pojavile su se negde početkom 2010. godine a, nešto kasnije pojavila se i SFF-TAC prednja viluška

Nisi u pravuNS, vozim ga već dve godine i prešao sam oko 10.000 km. Vozim ga svakodnevno. Ove zime ću ga generalisati ali delove koje ugrađujem su veoma kvalitetni. Recimo delovi za generalnu (klip,klipnjača, ležajevi na radilici i semerinzi) me izađe oko 10.000 din.

Ja sam moj doradio da ide 95 Km/h, ali da ne troši puno i da traje malo duže.

@to crank našao sam ono u vezi whelie controla. Bio sam u pravu, nema kontrole proklizavanja ni whelie control u 2019. godini. Od 2020. će biti u funkicji https://www.cycleworld.com/magneti-marelli-introduces-electronics-suite-for-triumph-powered-moto2-bikes?con=TrueAnthem&dom=tw&lnk=TA&src=SOC&utm_campaign=trueAnthem:+Trending+Content&utm_content=5c032e984b738500012bec5c&utm_medium=trueAnthem&utm_source=twitter

Tores u Pedercini Kawasakiju sledeće sezone

Ceo motor sam sredio skoro do detalja, i sad hoću da ga finiširam. Ostalo mi je da promenim one niklovane navlake(štitnike) na prednjoj viljušci i da ispoliram još neke delove i promenim prednju felnu

Nije mi fora da napravim far od traktora. Razumem se dosta u Tomosove model, ima moj očuh na njegovom APN u prednje vile od E90 i far ali i ja žeim na mom. Postavio sam oglas za slučaj da neko ima po razumnoj ceni. Inače, evo jnekih radova mog očuha da malo zagolica maštu:

Znam kako izgleda Sprint i znam da ko ima far od E90 ceni ga jako Videću ko će šta ponuditi pa ću se odlučiti. Ako baš budem morao pazariću od E90, samo mi taj detalj nedostaje da mi motor izgleda onako kako sam želeo.

Običan far od APN a ne stoji lepo na ovom motoru (probao sam). A far sa kilometar satom su imale neke serije T15SL ako se ne varam, ali je far bio nešto drugačijeg oblika. Elektornik i neke serije T15 SLC su imale niklovani far. Hvala unapred

Kupujem niklovani far od Tomos T15. Dolazi u obzir i ako je hrom oštećen, potreban mi je za moj motor sa slike