Nije Lorencu, Markezu je spao lanac, nije pukao
Inače, na BT sport pričali danas kako Lorenco vozi totalno drugačije podešen motor od svih ostalih Hondinih vozača. Ima nešto duže međuosovinsko rastojanje i motor je višlji.
Jeste, skoro, pre par godina Doviciozu na Muđelu. Doduše njemu je otišao zadnji lančanik. Abrahamu je pre nekoliko godina na Herezu pukao lanac prilikom uvežbavanja starta.
na 0:50
Radimo na tome da obrađujemo i polovne motocikle. Zato svako ko ima duže iskustvo na nekom modelu može slobodno da napiše jedan tekst o tome. Tipa prednosti, mane, cene održavanja itd
Verujem da će uskoro napraviti pravilnik u kojem će skresati aerodinamiku. Verujem da sad nisu hteli da podižu lavinu, ali da će uskoro biti drugačiji pravilnik.
što je @pronto napisao sve isprati. Da bi 2t motor radio kako treba treba pogoditi odgovorajući auspuh i karurator. Rezonancija karubratora i auspuha je usko povezana i bitno ih je dobro prilagoditi.
@bdada jeste, mala razlika ali... Koliko košta tehnički? pa nova tabilca?Saobraćajna? Registracija?
Za te pare ću da vozim nešto ozbiljnije. Ovo sam vozio zato što mi je radilo posao, a i uživao sam u njemu. Sad će da stoji za ukras, a planiram da pređem na ozbiljniji motor.