Ma kakvi, Kvartararu su u stvari dali R1M da vide šta ume. Sad će ga prebaciti na M1 i onda će biti svašta

Vozi ga u Ducatijev servis

Ma znaju oni tu problematiku Samo što nisu imali problem sa lambda sondom već sa pneumatiskim ventilima koji su malo propuštali

Razgatlioglu je brz ove sezone, a dodatno je naložen da se svima da ne kažem šta zato što je besan jer nije vozio na Suzuki

O labmda sondi ćete moći da čitate u novom broj Bjb magazina koji uskoro izlazi

Au bokte, vidi stvarno

Na kraju su foto pregledom utvrdili da je Rosi bio u granicama staze:

Pošteno. Dosta vozača se žalilo da je prekratak ivičnjak na tom delu staze za MotoGP motore

Mislim nerealno je da ih kažnjavaju zbog 3 cm, ali dobro pravila su pravila

Trka startuje u 13:00 po njihovom vremenu da bi to bilo u 14:00 po našem vremenu. Tako da su morali da pomere Moto2

Jednu stvar samo da napomenem. MotoGP trka se vozi pre Moto2. Očekujem da će Vinjales ili neka Yamaha pobediti.

Skoro najbrži krug ikad, nedostajalo mu je 0,011 sekundi

Vidi, hoćeš da se otarasiš BMW a pa odeš u Ducati, a hoćeš da ti kupe Yamahu R1M, a cenim da ćeš na kraju preći na Kwasaki ZX6R. Postaje već jako zapetljano pošto si vozio i CBR600RR

Ne ne, ako se ispostavi da sisica pasuje na njegov BMW, pitajte @dvlns gde je pazario. To će tek biti komplikacija cele priče i cenim da će priča ući u zaplet umesto u rasplet

Pisao o njemu, detaljno ga proučavao sedeo na njemu na sajmu i mogu reći da mi je na slikama bio lepši, ali je svakako lep. Položaj za sedenje odličan i za više vozače. Visok sam 187 - 188. Ono što su rekli iz PGS je to da je V85TT bukvalno raspordat širom Evrope. Nažalost, možda bi neko od nas i testirao, ali PGS nije imao tada da nam da vozilo na test. Sve u svemu, meni se jako sviđa jer je konačno nešto drugačije, pošto su već svi smorili sa pričama i poređenjem GS a i Multistrade

Mrzite se obojica, a u stvari se volite u sado-mazo fazonu

Zaboravio sam da stavim cenzuru na tu foru

Mir propušta i Silverston, menjaće ga Žintoli koji se trenutno privikava na hladnoću i kišu koja vlada na stazi Kimy ring Kanet potpisao sa Asparom i prelazi u Moto2 sledeće sezone

Možda mu je doživeo infarkt usled neke iznenadne situacije na putu. Neko je spomenuo da se sve češće dešava da sportisti dožive infarkt. Kao neko ko se već izvesno vreme profesionalno bavi sportom mogu samo da kažem da profesionalni sport nije zdrav. Rekreativno da, ali svakodnevni naporni sport ne. Čoveka nema više, koji je uzrok i jeste i nije bitno. Šteta je što nas je napustio još jedan drug. Pokoj mu duši.

Judžin Laverti sledeće godine u fabričkom BMW u umesto Rajterbergera.

U ime piskarala na sajtu, dostavljam uputstvo brisanja kukija ukoliko je nekom potrebno: Obaveštenje u vezi sa prijavama na sajtu! | www.trackday.rs TRACKDAY.RS

Ja želeo samo još jednom da skrenem pažnju na te "sitnice" koje ste postavili koje dokazuju tvrdnju. Naročito što @N.F.S. ima ili je imao Z750 a ispratio sam da održava motore do detalja

Ako je suditi po rezultatima Ducatija od prošle i pretprošle sezone, drugi deo sezone bi trebao da više pogoduje Ducatiju. E, sad fora je što je Honda dosta napredovala, pa će biti tesnije. Očekujm još koju pobedu Dovija, ali isto tako postoji mala šansa da Markez neće useti titule pre nrp. Motegija, a možda i ranije. Osim ako ne napravi bar jedan kiks, a da Dovi u tom slučaju pobedi. P.S. Rosi još ima matematičke šanse da osvoji titulu

Ma slažem se ja sa tobom sve u vezi nazovi nekih "majstora", neki su stvarno dobri, a pristup mušteriji je nikakav. Međutim, problem i dalje stoji oko ovih famoznih menjanja pločica ventila. Ako ti dva neću reći vrhunska majstora, (da ne bude da im se uvlačinm), već dva dobra majstora kažu da prema svim manualima i uputstvima i ličnom iskustvu kažu da ne može da se promeni bez skidanja bregaste, ne treba puno kontrirati. Lično verujem da je majstor to uradio tako, samo ti je promaklo. Samo da znaš da neću pogrešno da me razumeš i da ovo nije lični atak na teme od strane foruma. Forum je stvoren za diskusije, a ovo je diskusija iz koje ćemo svi izvući neki zaključak.

okej, ja lično nisam mehaničar za 4T motore, ali imam neograničeno poverenje u najmanje dva člana foruma koji su učestvovali u ovoj diskusiji i koji kažu da ne može bez skidanja bregaste. Oba ta člana imaju svoje servise i priča se da su pedantni i vrhunski majstori.