Jump to content

Moto Zajednica

m.mitar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    751
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: m.mitar

  1. Pa resio si da naucis zanat,preuzeces posle sve musterije Bokilicu!
  2. m.mitar

    Karburatori

    Potrazi po prodavnicama auto delova,obicno imaju setove gumica raznih dimenzija pa ces mozda naci odgovarajucu!
  3. Bio sam januara u Ludviki,lepo ali daleko brate!
  4. Pa dobro mislis!
  5. Za to cika Mitre nastradace ti tasta,samo da znas!
  6. U jbt,kako leti vreme!
  7. Ma zezam se ,ali stariji sam od tebe jedno 15-16 godina,sto i nije tako malo,zar ne?
  8. Dosao bi ja,ali sam dosta daleko od njih,a moje matoro sokocalo ima predjenih 5000km i ja sam mu prvi vlasnik!A volim te sitne tricarije mislim zamena ulja ,svecice,sitne prerade ,nadogradnje i ostalo sam da uradim,mada mogu da se ucipim za kotlic koga svi hvale! :E,da ne zaboravim ,YU grupu sam slusao dok si ti bio u planu za proizvodnju,ili mozda jos nisi bio u planu
  9. A taj senf sto si cistio iz kocionih cilindara,da li je bio kao i kod mene kao kvarcni pesak ili samo kao mast?Ja sam kupio nov motor,malo vozio i ostavio da odlezi od 1993 do predprosle godine,tako da je to neka reakcija ulja,starenje ili....?Motor mi je presao ukupno manje od 5000km,tako da nije prasina,voda ili slicno!
  10. Imam je i u spreju i u tubi,zavrsava posao
  11. Pa kako ih reklamiras,treba jos i da ti doplate za to sto ti rade!
  12. kod mene ima dve sijalice u stop svetlu sa po dva vlakna,tako da obe gore(slabije) kad je pozicija i obe(jace) kad kocis!
  13. U bre,napraviste celu filozofiju oko toga!Vozi polako i uzivaj,a taj trailbraking cuda probajte na stazi,nisu nasi putevi za ta sranja!Juce sam se vratio sa puta i jedan banzov sa zzr1100 nas je pretekao(normalno vozili smo fiat doblo).Ukocio je ispred krivine koja je dosta zajebana zbog telefona.Imao je srecu jer u sred te krivine su putari bez postavljenog znaka obelezavali nesto na putu,a odmah iza njih je bio parkiran kamion.Da li bi mu pomogao taj trailbraking u toj situaciji ili bilo sta drugo?Mi smo ukocili nekako a njega bi sigurno trazili negde preko brda da je nastavio onom brzinom!
  14. Takvo cudo je bilo i kod mene na motoru.Ulje nije menjano od 1992 kad je i proizveden.Vozen je godinu dana i pokrio sam ga ciradom!Samo nije bio takav senf nego kao kvarcni pesak da si ubacio.Normalno,kad sam resio da ga vozim predprosle godine bilo je rasturanja kao sto si i ti uradio.Ja sam za ciscenje koristio Wurt break cleaner!A ona specijalna mast je bakarna mast,da se ne cude ljudi kakve specijalne masti koristis,zar ne?
  15. da li mozes da slikas par slika db killera ,interesuje me kako izgleda iznutra,to jest da li je samo cev ili ima jos nesto i koliki je precnik cevi!Pozdrav!
  16. Pa dobar ti motor nasli cim ga sredjuju kod njih!
  17. Kako mislis da pomocu relea povecas snagu sijalica?
  18. Ali ako hoces punjac za kola,mislim da treba premotavanje,zar ne?
  19. Ajde pocinji pa da ga sklopis i upalis a ne ko onaj drugi!Jel znas posto su kokice ovde?
  20. Ja sam imao Adlera 250 ccm (dedin motor),koji je bio uredno registrovan u Negotinu,deda je odjavio isti i izgubio dokumente.U supu su mi trazili broj tablice kako bi ga nasli u arhivi i posle par pokusaja i raznih veza nisam uspeo da dobijem papire.Prodao sam ga bez papira i sta se desilo dalje sa tim motorom nemam pojma!Razlog ne nalazenja podataka je taj da ne mogu nista da urade bez nekog dokumenta,broja tablice ili slicno posto je arhiva u haosu!
  21. Pa mora da se premotaju,a najteze je da se rasturi jezgro koje je dosta krto i puca lako.Treba da dignes napon na njima,ali to ce ti objasniti neko strucniji!
  22. pre nego sto sam napravio punjac po Joskinoj semi i ja sam imao istu ideju da od starog napajanja napravim punjac.Problem su vf trafoi,to jest choperi ili kako se vec zovu,jer ih moras premotati!U tom je najveci problem,da ih rasturis,ne polomis i premotas!
  23. Pa otprilike tako sam nesto i predpostavio,javljam rezultate kad odem u na odmor!Hvala drustvo!
  24. Ma nije nista prepravljano,samo je bio ugradjen prekidac za masu fara i tako se kontrolisao drugi far,a celokupna struja dve H4 sijalice je isla preko ablendera!To sam hteo da izbegnem sa releima,da ne sjebem ablender(to je bilo na dedinom motoru,posto imamo iste motore),nego mi niste rekli kako da okrenem diodu,jel crtica ka sijalici ili od nje?Ta dioda u stvari moze da se stavi negde i na rele ,ne mora da bude kod sijalice,samo kako da se okrene?Ma jok,mora na sijalicu,izgleda!
  25. Pa tako sam nesto i mislio da uradim,sa diodom,samo bese na diodi crtica ka sijalici ili obrnuto?Jeste,preko te sijalice zadrzi rele i prekida se posle preko onog prekidaca za masu!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja