-
Broj tema i poruka
767 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Jašim
-
-
Zašto Dakar? Zato što je Amari vlasnik . Po principu: zašto se pasulj zove vojnički a ne pravi se od vojnika ? Ili đačka pašteta... I paprikaš ne pravi od paprika nego od krompira Amauri sport kao promoter relija, biciklizma, moto sportova , košarke , hokeja , odbojke , džudo... kao vlasnik tv stanice , uložio je u ime, u partnerstvo u posao . Zamišljam Dakar u Srbiji. Gorivo i usluge najskuplje , staza ispresecana koridorima i brzim prugama, sendviči bajati , odlaganje deonica zbog demonstracija ili zakrčenosti autobusima. Plaćanje malo sutra , lokalne kamikaze koje jurcaju pogibeljnije od takmičara, saobraćajci koji se ugrađuju ... I naravno , bez direktnog prenosa. Snimak ide posle prenosa fudbala ...
-
Јаноне се на време осигурао. Увек може рекламира руж за усне.
-
- Pravilo je da tabloidni novinari prvo napišu vest sa pogrešnim , izmišljenim činjenicama sa što većom senzacijom i željom da isprovociraju reakciju, uzburkaju javnost ... i ta sranja . To im omogući još bar dva tri nastavka , obrta istrage ... Podržavam ogorčenost na tu vrstu pisanja i stvarno : A šta da je neko od nas na motoru naleteo ...
-
30 sek na GP mašini. Sveukupni pobednik Argentine !
-
Argentini velika zamerka na onoj anemičnoj pritki što je asistirala pri dodeli pehara
-
Sve je isto ali je opet sve drugačije. Novine su osveženje za praćenje ( Honda i Red Bul , mladi vozači , 1 bod za brzi krug... ) Botas pocepa sve kao svinja masan džak. Mladi obećavaju ... A opet sve usporeno
-
Posle GP nedelje , F1 mi dođe kao kada sa vožnje motorom sednem na bicikl. Kad na gramofonu okrenem dugme sa 45 na 33 obrtaja.
-
- Sutra je akcija davanja krvi u Šapcu. Ako treba , ( takođe O+ ) napiši kako se otac zove, gde leži , odakle je ... da kažem prilikom davanja i to je to . Sada su to centralizovali .
-
Danas vratio, završio za 10 min 2 kom. Dobio i papir za razduženje poreza. I nije mi žao , bili su samo za ukras
-
Koliko vidim , situacije je takva da je najjednostavnije da ga pištolj odneseš u MUP ( Oružani list , LK i predaš ga ) Ja čekam da burazer(99 - jednom izvađen iz kutije , kada je vršena neka provera ) nađe svoju dozvolu pa idemo zajedno. Ukupno 53 god. plaćanja poreza.
-
- Dogovoreno !
-
https://www.youtube.com/watch?v=8aM-RIU-VB4
-
Ako nekome treba , prodajem nov, nekorišćen uređaj u originalnom pakovanju - 60e 063/362-033 Perfektes Design, einfache Bedienung und hohe Funktionalität zeichnen dieses Gerät aus. Anstatt der bisherigen Blei-Säure Batterietechnik kommt mit der JPR Serie nun die moderne Lithium Polymer Technik zum Einsatz. Leichtgewichtig, kompakt, leistungsstark. Einfache und sichere Bedienung. Starthilfe und Powerbank in einem Gerät. Mit viel Zubehör im Lieferumfang. Serienmäßig ausgestattet mit Starthilfeeinrichtung, LED Arbeitslicht, LED Notsignal, LED Info Fenster, 1x USB Anschluss und integrierter 2,6Ah/3-lagig 7800mAh LiPo-Batterie. Merkmale: Leicht, kraftvoll, kompakt - einfach und platzsparend zu verstauen Batteriestatus der Gerätebatterie leicht ablesbar Sehr flexibles Starthilfekabel Set Professionelle Stecker-Verbindung; voll isolierte, innen gebrückte Polklemmen Helles LED Arbeitslicht und LED Not-Signal 1x USB-Anschluss Für Benzinmotoren bis 2,5 Liter geeignet Verpolungs-, Funken-, Rückstrom-, Überlade-, Überhitzungsschutz Einsatztemperaturschutz -20°C bis +50°C Spitzenstrom bis zu 400A Ladezyklen 500-700, Ladedauer 4-12 Stunden Automatische Abschaltung nach 5s pro Starthilfe (Wartezeit nach Starthilfe 30s) bis zu 10 Starthilfevorgänge bei vollgeladener Batterie möglich PCM (Power Control Management) Feuerhemmendes Kunststoffgehäuse Lagerung bis zu 1 Jahr mit 70% Restspannung mit umfangreichem Zubehör Abmessungen 19 x 13,5 x 4,5 cm, Gewicht 900 g Kennzeichnungen: CE, RoHS Savršen dizajn, jednostavan rad i visoka funkcionalnost razlikuju ovaj uređaj. Umesto prethodne tehnologije olovnih kiselih baterija, serija JPR sada koristi modernu tehnologiju litijum-polimera. Lagan, kompaktan, moćan. Jednostavan i siguran rad. Jump-start i pover bank na jednom uređaju. Standardne karakteristike uključuju start funkciju, LED rad svetlo, LED hitnu signal, LED Info prozor, 1k USB port i integrisani 2,6Ah / 3-struk 7800mAh LiPo bateriju. karakteristike: Lagan, moćan, kompaktan , uštedu prostora za spremanje Stanje baterije akumulatora uređaja je lako čitljivo Professional plug plug; potpuno izolovani, unutar preklopnih polova Svetlo LED radno svetlo i LED signal za hitne slučajeve 1k USB port Pogodno za benzinske motore do 2,5 litra Povratni polaritet, iskra, obrnuta struja, overparking, zaštita od pregrijavanja Zaštita radne temperature od -20 ° C do + 50 ° C Maksimalna struja do 400A Ciklus punjenja 500-700, punjenje 4-12 sati Automatsko isključivanje nakon 5s po startu skokova (vreme čekanja nakon pokretanja starta 30s) do 10 startnih procedura sa potpuno napunjenom baterijom PCM (Upravljanje napajanjem) Vatrootporno plastično kućište Skladištenje do 1 godine sa 70% rezidualnim stresom sa širokim dodacima Dimenzije 19 k 13,5 k 4,5 cm, težina 900 g Oznake: CE, RoHS JPR2600.pdf
-
PostojI majistor i maistor. Neko je menadžer a neko menager. Vlasnik i gazda ... Opet, znam čoveka koji je redovno plaćao štelovanje hidropodizača jer nije hteo da urekne perfekten rad mašine i rizikuje da izgubi mehaničara .
-
Sve svoje resurse upotrebi da se zaštitiš, porodicu , sebe , imovinu , motor. Sve ostalo ( naplata štete , odmazda ) dolazi posle, kada dođe vreme i samo po sebi. U granicama zakona i minimalnog nasilja. ( sa takvom reputacijom , život se već postarao za njega) Lopovi/narkomani su izvor prihoda i sigurica u uspešnim rezultatima rada kako dilerima , tako i policiji , soc radnicima , otkupljivačima kradenog , zaštitnika životinja , isterivača pravde... i kao takvi , zbog raznih interesa , zaštićeni su kao beli medvedi. Šta god da pomisliš, seti se Brane Peranovića.
-
Gledao sam uživo ovo što je Žika napisao. Ko jači taj i prolazi. Za motociklistu može baš da bude opasno.
-
Pre neko veče bio sam zaludan da stojim na Slaviji i gledam prolaznike koji se fotografišu i vozače kako se bahate. Ko uhvati pravac iz Nemanjine , Bulevar Oslobođenja a izlazi na Kralja Milana , Nemanjinu to je kao da ga ispaljuju iz topa . Što veća brzima , veće prevenstvo prolaza. Malo je zajebano kada naiđe tramvaj i počne kočenje u koloni , izbegavanje , naglo prebacivanje u levu traku a izlaz odmah tu ... Uh , par puta sam morao i da zažmurim.
-
Sedmi moto skup , inače domaća , domaćinska atmosfera , kao i svake godine . Sledeći put biće omogućeno praćenje kursa : Uspešna organizacija skupa sa malim sredstvima i velikim srcem.
-
-
ZABLUDA srpskih vozača! Pažljivo proučite zakon!
Jašim je odgovorio članu sashac u Motoristi Na Drumu
- Džabe pišeš , znam te lično ! ( Ume da se ubrlja ljutim ! ) Šalu na stranu , Aleksa i Đole su dobri momci , sigurno primerni i u svom poslu ali zbog izuzetaka u struci, uvek će biti predrasuda, komentara i viceva. Policajac , jedina životinja sa repom sa strane . Ovo je vic ( dobar ili loš i o tome možemo raspravljati ) kao tvrdnja je neprimerna , kao i : Bosanci su glupi , toliko je viceva o tome ... Cinično je reći da je nepihvatljiv samo negativan komentar o policajcima a da je šalteruša Mica ubica , da je advokat đavolov šegrt , da majstor nikada ne laže - samo odlaže , da doktore podmazujemo, da su motoristi ... i sve je to opravdano i potkrepljeno nekim našim iskustvom. Izvinjavam se pokretaču teme ( zanimljiva i korisna) na teškom skretanju ali eto . -
Odlično , cena / kvalitet . Dobro je imati ga preventivno.
-
-
U povratku iz Tuzle , pijaca/ buvljak u Memićima
