http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/104858-mitas-e-09-dakar/

Kod mog primerka se ne čuje ništa da cakće ... znači postoje dve mogućnosti, da uopšte nema dekompresor, ili da isti radi kako treba Nego je l' imao neko problem sa sauhom, ne otvara mi uopšte onaj ventilčić ... ili kako se već zove

Kaži samo gde je da odem da okrenem krug

Pa da se vozi valjda ? Koliko sam ja ukapirao momku treba prevozno sredstvo. edit: Takashi, 'oćeš da kažeš da sam ja džabe isprobav'o motorče ?

Preteče me vlasnik. Al' evo neću da menjam post Pa da, rekao mi je da se čuo sa nekim momkom iz Trstenika Provozao sam se malo na motorčetu, i evo mojih zapažanja. Mašina mirno i lepo radi, motor prav, zdrav ... Meni se jako dopalo što je izuzetno tih, i što nema gotovo nikakvih vibracija u vožnji ... ako hoćeš da se čuje glasnije, moraćeš neki otvoren auspuh da mu nabaviš ... Ja sam tvojih gabarita, i udobno sam se smestio. Lagan je jako, pravo osveženje posle ove kršabe koju vozim Sedište je malo pomereno u nazad, tako da ima mesta za noge čoveka normalne visine, ali zato suvozačca sedi na vrhu repa, pa je najbolje da bude oko 50 +/-5 KG Evo slike

Eh, da, imaš ga i ovde u oglasima ,pa možeš da kontaktiraš vlasnika lično i preko foruma Ali probaću ga jedan krug sve jedno, dok je još ovde ... jer ponavljam, motorče je k'o novo, ako budeš došao da ga pogledaš, sigurno ćeš ga i kupiti

Motor je kao nov, juče sam ga video pred poštom. A i momak koji ga prodaje je skroz OK. Ja se nešto ne razumem preterano, ali mogu da ga zamolim za jedan krug pa da ti prenesem utiske

Gume su matore, al' su cele i još imaju dobru šaru. Letos sam ih dobio u zameni. Za tih par meseci koliko su mi bile na motoru prešao sam na njima oko 1K i nikakvih problema nisam imao ... prave-zdrave ... i tako to ... Prodavam za 30e, 10e prednja, 20e zadnja. Može i zamena za neke naočare za enduro kacigu. Evo i slike

Ma naravno Borise. Mene je samo iritiralo što Aca125 trpa svugde ovog smajlija. I gde mu jeste i gde mu nije mesto ...

Još jedan glas za KLXa Sposoban za offroad, a može i za kraće puteve ... madaaa ... može i za duže, al' onda 'oće buljson da utrne

Izeš sporcki motor sa 25/35 kW

kruzer, enduro, turer ?

I ? Šta bi ?

Nisi me razumeo, akumulator na autu mi ulazi u 7. godinu Unibat na klx-u je taman izišo iz garancije Desilo mi se jednom prošle jeseni da zaboravim ključeve u autu ... Ostao uključen kontakt cele noći i naravno izvukao ceo akumulator ... morao sam neodložno kolima negde, i reko votahek, upalim kawu, i povežem punta na njega i upalim ga Ovaj jači unibat nije 14 već 11 Ah, tako da valjda neće biti problema ... ne znam stvarno šta mu znači ono 14 u imenu

Ma vergla on sa njim, ali onako, nekako kilavo ... ali ide kao mutav, očigledno ima dobru kompresiju ... Rekao bih da je ovaj unibat jedno go*no obično, fali mu ona udarna snaga Dešava mi se ponekad kad je hladnije da nema šanse da sastavi, pa i ne pokušavam bez kablova i puntiše kad stvarno idem negde sa nekim ciljem Nego sad i njegov akumulator ulazi u 7. godinu pa samo čekam kad će da cikne Inače kad jednom upali, posle vruć što bi rekli (uglavnom) pali na čvrgu Ja ću ipak da probam onaj UNIBAT BM CTZ14S-BS, nego ne znam da li će smetati nešto što je većeg kapaciteta, tj. hoće li moći motor da ga dovoljno dopunjuje u vožnji ?

Eh da je 17" ... :'(

Kako je visok i vitak, motor za prave muškarce ... i žene, naravno ako su prave Odličan motor, vredi puno više nego što košta !

Registrovan do 24.9.2015. I, sto bi kolega biske rekao, resio sam da zadrzim motor. Dakle povlacim ga iz oglasa... Hvala na paznji, dovidjenja prijatno ...

Nije, bio je isti ovakav, unibat cbtx9-bs ... sad merkam onaj UNIBAT BM CTZ14S-BS. Za dekompresor zaista ne bih mogao pouzdano da kažem. Koliko znam, otkad je ovde u srbiji, mašina nije otvarana ... osim leve strane, prilikom one akcije sa frajlaufom ... E sad, šta su mu u dojčlandu radili, stvarno ne bih znao ... lepo radi, odlično ide, a znaš onu staru narodnu "If it aint broken, dont try to fix it!"

Ma jednostavno nije projektovan za veće brzine ... u ostalom, zar je 100tka malo ? Ja nemam iskustva sa konkretno ovim motorom, to sam shvatio na sličnom koji nije bio kinez već japos ... dune jači vetar, i nosi te gde on hoće ... sa 100 na sat, jako neprijatan doživljaj ...

Imam jedno pitanje. Kakav akumulator imate na svom klx-u ? Ja sam prošle godine kupio unibat od 8Ah, jer i u servisnom uputstvu piše od toliko ... Nisam zadovoljan njime, ima li smisla kupiti neki bolji ? Za ovaj unibat piše da ima startnu struju 120A, je li to dovoljno za ovakav motor ili da se isprsim za onaj što ima startnu struju 230A ? Da li će smetati nešto što taj ima i veći kapacitet (11Ah) ?

Kako god ... ja razumem i mlados' i ludos' ali sve preko 100 na ovakvom motoru je traženje đavola

Ne tripuješ, to je normalno, ipak je to monocilindar Mislim, pregazio si kažeš 12K prošle godine njime, ako vibrira isto posle kao što je i pre, sve su šanse da je tako OK ... da nije, gledali bi smo od tebe fotke kao sto je strasilo postavio, a ne one leteće

Pa s'obzirom da kontra teg služi da umiri mašinu, nisu bile male sigurno ko zna, možda je gurao i više od duplo ... ne treba slepo verovati ni cajgeru ...

Slike imaš u oglasima evo strasilo postavio slike iz unutrašnjosti ... sad čekamo pojašnjenje, šta vidimo na slikama, kako je došlo do toga što vidimo, je li bilo neke naznaka da će se dogoditi i tako to ... Edit: ipak evo jedne fotke zelenka, dok čekamo objašnjenje nemilog događaja ... sad će Bishke da primeti kako mu fali štitnik na desnom štapu