Svaka čast ! Sličnu sam platio 70 eura polovnu ... nadam se da će otići nekom kome je zaista potrebna, a ne da osvane na kupujem-prodajem nakon nekog vremena ...

Ok, evo da ponudim, mada nije isključeno da sam se već čuo sa njim prošle jeseni ... Ne sećam se imena, ali čovek reče da je iz Kosjerića ... http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/101896-kawasaki-klx-650c/ Pozdrav Kepo !

Ne razumem, pa zar ih je malo po oglasima ? Ili ni jedan ne odgovara njegovim željama/mogućnostima ? Ja bih ponudio svoj, ali kako me nije kontaktirao, pretpostavljam da mu nije zanimljiv ... Ali evo da pomognem malo, jedan, ili dva cilindra ? Pretežno za put, ili za teren ? Dajte neke smernice ... ovako ko da je rekao kupujem auto do soma i po ...

Probaj na ibeju ako ne možeš ovde da nađeš. Ima svega i svačega, cene su uglavnom povoljnije nego kod nas, i pored dostave i pdv-a.

Šta se ložite bre, pa je l' vozite motore il' muzičke instrumente ? Samo spamujete bespotrebno ... Otvorite lepo temu za prepucavanje pa tamo merite decibele i *erite jedni drugima po motorima ...

Ponovo aktuelno. Umesto mitasa jesenas montirana zadnja nova Continental TKC 80. Napred očuvana polovna pirelli competition. Sledeće nedelje sledi zamena ulja (bardahl), i filtera za ulje. Uz motor poklanjam i stator koji sam greškom poručio iz Nemačke, i dve polovne gume, ove : http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/105286-michelin-sirac-17-90-120-i-anakee-21-90-90/#entry1681453 . 1200e. Fiksno. Prenos obavezan ! Kontakt na PP

Stig'o stator malopre, uredno ocarinjen naravno ... Eto, da sam juče umro, ne bih znao da i polovna roba podleže carinjenju. Srećom pošteni Nemac je priložio i račun, inače ko zna na koliko bi carinili ... Cena ostaje ista, kupca častim dostavu brzom poštom, a jadnici(ma) iz carinske službe iz Niš želim prijatan dan i puno uspeha u daljem jadu ...

Najniže sedište imaju pomenuti mali dominator, NX 250, i suzuki DR 200, oko 80cm ... Što mu dođe otprilike kao i ER5, ali su puno vitkiji i laganiji od njega ... samo ne znam kako bi se ta dva ponašala u blatu ...

Ma nije bilo moranje, nego reko' već, brzi prsti Al' neka ga u rezervi. Bolje nego plaćati preko 100 jura kad je hitno. Najjeftiniji sledeći je bio 120usd bez slanja ...

Šta si mu konkretno uradio ? Mislim lep jeste, verujem i za akustiku, ali taj deo sa performansama me interesuje, slina ide bolje ?

Poručen sa ibeja ... Nije da mi je nešto trebao, bilo je ono "or best offer", i ja ponudih 50 jura ... I začudo, Nemac prihvati ponudu ... jbg. Mene je koštao 50+25 eura slanje. Prodajem po nabavnoj ceni. Znači 75 jura ili 9 crvenih. Kontakt na PP

Slučajno naleteh ... i oduševih se ... ovako je trebao da izgleda fabrički KLX650-5 by Espresso007, on Flickr

Tebra rebra čit'o sam putešestvije Ja do sada nisam imao većih havarija, uglavnom padovi u mestu i po blatu sa 0,5 na sat Jednom sam se samo sreo sa asfaltom, i jednom sa zaleđenim makadamom, e ovo drugo je bolelo ... El mnogo 50e za stator ? Polovan, ispravan ...

Imam ja da ti prodam tc, kenjka 1.5X , cijena prava sitnica.

Kakva blistava slina ... mada posle male xrice, ovo mu dođe prava raketla U zdravlju da se navozaš !

foto-moto

sad pogledah, nisu ... nisam to znao ...

Zar nisu i YN560II TTL ?

šta će ti ta slina ?

Ja neću da dođem, jer sam već tu ... mislim, ću da dođem da se upoznamo i da ispijemo po koju radžu, ali ne verujem da ću učestvovati u vožnji ako vas bude puno ...

Rek'o bi da mu ta tirkiz-crna još i najbolje stoji, po meni je ubedljivo najružniji u onoj crveno-ljubičastoj kombinaciji ... mada ni ova rezedo-ljubičanstvena nije za potcenjivanje Dobar vam je Perica E'o i od mene jedna umjetnička ... lensflare-3560 by Saša Rajković, on Flickr jbg. ja se uglavnom sam vozam ... pa nema ko da me slika kako izvodim te vratolomije

Ma gde motor, ja sam slina. Dok smo izašli do gore bio sam mokar do gole kože. U podnožju je bilo sigurno 10ak stepeni, a na vrhu lep minus, i rezao je severac kao britva tako da nisam ni pomišljao da skinem kacigu ... a na snimku se vidi kako skidam rukavice, i odmah ih vraćam na ruke kad sam shvatio koliko je sati. O tome da me je prilikom silaska uhvatio grč u levoj šaci od poluge kvačila jer je sajla bila pretegnuta neću ni da govorim ... I naravno, tek sam kad sam došao kući primetio da se ista drži na dve niti, tako da je moglo da se desi i da se peške vraćam ...

Nije bre taj uspon na Rtanj ništa posebno zahtevan. Pa ja sam izaš'o (skoro ) do vrha klx- om nakon samo mesec dana voženja motora ... uz Dražinu asistenciju na zadnjih par serpentina do duše E'o i Ali zato je prizor spektakularno lep, i tokom uspona, a naročito sa vrha. Zato gavro, da ne ostane na obećanju samo, javi se kad te put dovede u ove krajeve. Turtle, ja sad prvi put videh ovu sliku ( ), poznajem većinu ovih motora, tj. njihove vlasnike, odakle si druže ?

Ma ne kažem ja da KTM ne valja, ali ako ne može čovek da nađe očuvan primerak za normalne pare, ne vidim čemu to insistiranje ? Pogotovo što već ima XRa, koji je ekstra motor. Ja se nikad nisam vezivao za marku po svaku cenu, ne samo kada su motori u pitanju ... zašto bih ? Drugo, svaka čast tebi i drugaru koji je profi, ali nisu svi toliko sposobni i zahtevni vozači ... Većina nas smo u stvari prosečni ili daleko ispod toga (ja, recimo ), kojima i sline poput yamahe ili ne daj bouze kantasakija apsolutno zadovoljavaju sve potrebe

Nisam nikada probao TT, ali koliko sam ukapirao čitajući po internetu tuđa iskustva, na terenu nije dorastao ni njemu, ni XR-u. Ovo važi za ovu našu "civilnu" verziju, KLX-C. Postoji i ona R varijanta, namenjena samo za off. Lakša 30 Kg, bez anlasera, sa tvrđim ogibljenjem i zadnjim točkom od 18". Ali ne znam da li takvih uopšte i ima ovde. Ali opet, kako i sam kažeš, najviše zavisi od vozača.