Hvala karaula i tebi i svima koji nas pratite. Stize nam i prvi demant. Ovaj se naravno tice potpisa Casey Stonera za Hondu. Livio Suppo je za GPone rekao: "Postoje cetiri velika vozaca cije ugovori isticu. I potpuno je jasno da ce biti interesovanja za najmanje jednog od njih. Ali, u ovom trenutku, svi razgovaramo sa svima, ali niko nije potpisao nista. " SportMediaSet drzi prava za MotoGP u Italiji i oni bi odlaskom Casey Stonera i dolaskom Valentino Rossija znacajno profititrali. Tako da kada se bolje pogleda i nije cudno sto su upravo oni i lansirali ovu spektakularnu vest. Stonerovo prisustvo u Ducatiju je ocigledno velika prepreka u dovodjenju Valentino Rossija. Rossi vec ima jakog konkurenta u Yamahi i prelazak u novi tim odnosno Ducati sa vec uigranim Stonerom sigurno nije dobra ideja.

Jonathan Rea jedva ceka sledecu trku, dok je James Toseland hospitalizovan posle udesa, imao je laksi potres i zalio se na bol u vratu.

Do kraja sezone sigurno (a mozda i posle)...niko i nije pominjao odmah.

MCN prenosi intervu sa Jeremy Burgessom koji kaze da bi najvise voleo da Rossi ostane u Yamahi. "Da se ja pitam bolje bih se osecao sa njim u Yamahi nego u bilo kojem drugom timu. Postoji mnogo ljudi koji bi zeleli da ga vidi da zavrsi u Yamahi. (Masao) Furusava je to istakao mnogo puta. "Sa marketinske tacke gledista on ce ostati upamcen kao Yamahin vozac. Ako ode negde drugde to bi bio vrlo kratak deo njegove karijere koja ne mora biti uspesna. MCN pise da se Honda opet opasno interesuje za Jorge Lorenza, takodje pise da ovaj Yamahin dvojac verovatno nece ostati na okupu sledece sezone. Lako se iz ovoga da zakljuciti da ako Valentino ostane Jorge odlazi i obrnuto. Izgleda da je ludnica prelaznog perioda vec pocela

Crash prenosi da je potvrdjeno da ce Sheridan Morais voziti Apriliu RSV-4 na Kyalami rundi World Superbike sampionata.

Visordown prenosi kako izgleda Troy Bayliss verzija.

Evo jedne senzacionalne vesti!!! Italijanski Sportmediaset prenosi da je Casey Stoner potpisao za Hondu (pretpostavljamo u Jerezu). Oni kazu da je ovaj potez napravio jak kontra napad Ducatija. Naime, oni pisu da je Ducati ponudio Valentinu Rossiju dvogodisnji ugovor koji mu garantuje punu tehnicku podrsku kao i Ducatijev filozofski pristup pravljenja masina, sto je velika promena u odnosu na 2003 kada je Rossi odbio Italijansku fabriku osecajuci da im je fokus vise na tehnologiji nego na vozacu, stav zbog koga je upostalom i napustio Hondu. Bilo kako bilo, po Sportmediasetu Valentino mora da odgovori do Mugella, u prvoj nedelji juna. Njihov tip izgleda ovako: Stoner vec u Hondi, ako Rossi kaze da Ducatiju onda Lorenzo ostaje u Yamahi sto Danija Pedrosu ostvalja u krajnje neugodnoj situaciji gde god da se nadje, odnosno skoro je sigurno da u nijednom od velikih timova nece biti prvi vozac. Jos jedna informacija koju je lansirao Sportmediaset i koja je skoro neprimetna u celom tekstu je da ce se na kraju godine povuci Masao Furusawa sto svakako nije mala stvar.

OnTheThrottle nam daje video intervju sa Nicky Haydenom u Monzi:

Zvanicni Worldsbikes sajt nas obavestava da DFX Corse nece ucestvovati na sledece dve runde odnosno na Kyalamiju i Miller Motorsports Parku. Povratak tima se ocekuje na rundi koja ce se voziti na Misano Adriatico stazi koja je zakazana 27 juna.

Italijanski GPone prenosi da ce se na Motorland Aragonu 6 i 7 jula odrzati testovi za Moto2 i 125cc kategorije. Ovaj dvodnevni test nije zvanican i njegov organizator je Tuenti Racing tim koji se takmici u kategoriji od 125cc. Za sada je vecina Moto2 i 125cc timova potvrdila dolazak.

GPone prenosi da je Claude Denis koji je odgovoran za bezbednost staza u FIM-u odobrio da se Imola nadje u ovogodisnjem Worldsuperbikes kalendaru. Imola ce prvi put ove sezone ugostiti Superbike 28-30 juna kada ce se ovde odrzati zvanicni testovi, dok je trka zakazana za 24-26 septembar.

GPone prenosi da im je Eskil Suter potvrdio da pravi ram u kojoj ce se naci agregat BMW S1000RR i da se sprema za ucesce u MotoGP 2012. Masina bi trebalo da bude gotova u julu i tada ce se poceti sa prvim testovima.

http://www.youtube.com/watch?v=tqkrYjNLB7M&feature=player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=wu3DG0hMgpU&feature=player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=-wTruD11OTM&feature=player_embedded

Presao je 28.585 km.

Od MCN-a smo pre nekoliko dana saznali da se za vreme gran prixa u Jerezu Livio Suppo sastao sa Colinom Stonerom u vezi angazmana njegovog sina za sledecu sezonu. Medjutim, Colin nije tada pregovarao samo sa Hondom vec i sa Ducatijem. Ducati sigurno ne zeli da se odrekne usluga Casey Stonera tako da bilo kome ko zeli da angazuje Caseya sigurno nece biti lako. I sada nam MCN opet pruza nove informacije u vezi te price. Preneli smo deo intervjua koji se tice Hondine strane, odnosno Livia Suppa i sada na red dolazi i Ducati u cije ime govori Alessandro Cicognani. On je za MCN rekao: "Zelimo da Casey ostane ali ne zelimo da ga pritiskamo. Ne ocekujem da se bilo sta desi do Barselone pocetkom jula. Razgovarali smo sa Caseyevim ocem. Sigurno je da postoji veliki pritisak od ostalih fabrika koje se interesuju za Caseya. On zna sta ima u Ducatiju i voli tim, tako da se trudimo koliko god je moguce da sve bude bolje za Caseya. "

Od Visordowna dobjamo video incidenta koji se desio na pocetku druge trke: http://www.youtube.com/watch?v=Mf0wDEIhorY&feature=player_embedded

Dva videa sa HondaProRacing sajta, prvi - Ten Kate garaza za vreme Superpola, drugi - prikazuje ostatke Reaine masine. Pogledajte:

Biaggi mi nekako deluje kao najozbiljniji za sada, ima odlicnu masinu, ogromno iskustvo, a i paddock insajderi kazu da se ozbiljno naostrio da uzme titulu. Negde sam procitao (motomatters cini mi se) da je postavio cetiri zvezdice (koje se mogu videti na njegovom kacketu) koje simbolizuju 4 titule u kategoriji 250cc i da za ovu sezonu priprema sebi jos jednu.

Aspar Moto2 tim ce od Le Mans runde pa nadalje preci sa RSV sasije na Suter MMX kako javljaju spanski Motocuatro i Motociclismo kao i italijanski GPone. Kao jedan od glavnih razloga ove promene je cinjenica da se za sada Suterova sasija najbolje pokazala kao i da je oko 10 kg laksa od RSV-ove.

Mozda je jedan od najjednostavnijih razloga taj sto Honda dominira ovom kategorijom jos od 2002. Pogledaj ovaj link.

Odusevio sam se prilogom o Alstare Suzuki timu! Strasno mi je krivo sto Jonathan Rea nije uzeo nijedan bod ovog vikenda, mislim da bih sa njim za petama vodecem dvojcu pred kraj sezone gledali pravo ludilo ali kockice nikako da mu se poklope. Bojim se da su mu Biaggi i Haslam previse odmakli.

Generalni plasmani:

http://www.youtube.com/watch?v=MN0sNsdsTII&feature=player_embedded

Rezultati druge Superbike trke:

Rezutati trke Supersport kategorije: 1. Eugene Laverty (Parkalgar Honda) 28'51.936 2. Kenan Sofuoglu (HANNspree Ten Kate Honda) 28'54.753 3. Joan Lascorz (Kawasaki Motocard.com) 28'54.979 4. Michele Pirro (HANNspree Ten Kate Honda) 29'13.174 5. Katsuaki Fujiwara (Kawasaki Motocard.com) 29'13.939 6. Matthieu Lagrive (ParkinGO Triumph BE1) 29'13.992 7. Chaz Davies (ParkinGO Triumph BE1) 29'22.660 8. David Salom (ParkinGO BE1 Triumph) 29'22.666 9. Gino Rea (Intermoto Czech) 29'22.793 10. Miguel Praia (Parkalgar Honda) 29'24.201 11. Massimo Roccoli (Intermoto Czech) 29'24.208 12. Gianluca Vizziello (Velmotor 2000) 29'24.912 13. Alexander Lundh (Cresto Guide Racing Team) 29'47.410 14. Andrea Boscoscuro (Kuja Racing) 29'47.577 15. Bastien Chesaux (Harms Benjan Racing) 30'11.405 16. Imre Toth (Team Toth) 29'05.107 RT. Danilo Dell'Omo (Kuja Racing) 27'56.055 RT. Fabien Foret (Team Lorenzini by Leoni) 12'45.745 RT. Robbin Harms (Harms Benjan Racing) 1'51.994 RT. Jason DiSalvo (ParkinGO BE1 Triumph) 1'47.767 Izvor Worldsbk sajt.