Izvini cika milicioner nisam te prepoznao ;D

A ovde ko je kriv,logicno pandurcine. Motorista je bezao sto je njegov izbor,da su ga uhvatili platio bi kazne i malo odlezao u zatvoru i nikom nista,a panduri sto su u opste pokusavali nesto sto nisu u stanju da urade,sad nek malo razmisljaju u zatvoru, samo sto je zbog dve budale neduzna zena platila glavom . Vec mi je muka od pandura bez upaljenih svetala,sa celavim gumama,njihovo nepostovanje saobracajnih propisa................ kao kod nas bude imao ko da posteno sprovodi zakon tad cu se i ja propisno ponasati.

Najbolje ostavi isti precnik,ili malo siru perforiranu cev da bude malo dublji zvuk.

Nema tamo ni jednog KTM-a ni Aprilije, ni Ducatija ni..... Ma krsevi sve... Ja predlazem da mi svi kupimo Honde. Ko ce citav zivot vozati kineze i kawasakije. Kineziolog ,sad jos samo reci da je kinez kvalitetan kao i neki japanac,jer vidim da u tom pravcu razmisljas................... Nisu vozači kineza budale ko oni sa slovenačkim biciklima ;D Arny,vidim da imas neke gadne traume sa Tomosom, ;D,jesi li razmisljao da posetis neku vracaru da ti saliva strah .

Danas sam rasturio seo motor u sitna crevca ;D,i ocisto i ofarbao agregat u crno .

Dobar atx-ov i dobar apn-on cilindar su iste snage. tj. isti su kanali.

Ja da imam dete ovo bi mu kupio za kaznu ;D Ja kad bi imao klinca,kupio bi mu gpz-a kome treba da se radi generalka,koji ni na sta ne lici(poput tvog kad si ga uzeo ;D),da ulozi brdo para u njega,e to je prava kazna ;D.

Nema tamo ni jednog KTM-a ni Aprilije, ni Ducatija ni..... Ma krsevi sve... Ja predlazem da mi svi kupimo Honde. Ko ce citav zivot vozati kineze i kawasakije. Kineziolog ,sad jos samo reci da je kinez kvalitetan kao i neki japanac,jer vidim da u tom pravcu razmisljas...................

Jes sve sami profesionalci, jel obaraju ko ovaj Sto se smejes coveku,mozda bi i ti isklizao tako,da ti tocak okrece 170 konja ;D

Evo jedno pitanje(da napomenem da nemam nameru da pljujem kawasaki). Od malo starijih bajkera sam cuo da je 90-ih bio veliki broj zx10 u nasoj zemlji(opet,ovo sam samo cuo,jer tad sam imao samo 2-3 god. ;D,90-ih). Pa gde su sad ti motori,dok se i starije uljare(gsxr 750/1100),honde 600/1000 f,i sl. i dan danas kotrljaju u velikom broju.

Prodato

Nasao sam vec,preko nekog drugara...... inace hvala ti na ponudi .

I ja se ziv pojede od znatizelje. Ustvari sve mi je jasno ali kako ova boja se skupi u kockice na vodi :o .

E sad me bacate u dilemu. ;D Inace ima i tu istine,jer znam pre dok sam sklapao neke motorice,kad ga ofarbam u neke upadljivije boje,bude mi zanimliv mesec dana a posle mi nekako postane odvratan.

Vise nista ne pravim i ne gitujem,toga mi je vise preko glave ;D,sad ide samo farbanje i tako te finese . A vrlo moguce da yamahu ofarbam bas kao taj gsxr na drugoj i trecoj slici.

Uploaded with ImageShack.us Evo nekih mogucih kombinacija,a vi recite sta vam se svidza ;D,a ja cu da ofarbam kako budem hteo . Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Auuuuuuu al se kawasakisti rasrdise........................ ;D

Evo drugari posle nekog vremena vozanja,dodje vreme(tj.pocinje zima i vreme da se opet safi,farba,secka....... ),i posto sam sve delove zavrsio(ostalo jos po neka sitnica) polako pocinjem da razmisljam u koji boju da farbam motor,da li da poliram ram ili da farbam..... ;D Pa ako imate neke predloge za kombinaciju boje,ja za sad imam dve opcije u glavi; - Ram,diskovi,stapovi viljuske i trakice na felnama metalik narandzastu malo tamniju,oklopi(maskica,ralica,rep,rezervoar) metalik crna,a ostalo(agregat,felne,zadnja viljuska) mat crna. -Druga opcija da ispoliram ram,agregat ostaje sivi jamo sa ponecim ispoliranim,oklopi metalik plava (malo svetlija),crne felne sa zelenim trakicama. Kasnije cu i staviti slike tih kombinacija,samo na drugim motorima.

Ako pricate o dihtungu ispod poklopca ventila,kod mena na yzf-u je gumeni a ne metalni.

Tacno prodavac uvek ceni svoj motor mnogo.... ja skoro cuo da neki lik za Atx-a jos sa apenovom masinom trazi 600 evra ;D.

Ma to ti curi kompresija . Kubi bocicu od pola litra,bice ti dosta i dopuni kolko fali. ;D Salim se malo ,moze da bude voda,antifriz,benzin ili ulje,peto nema sta,a sve se medjusobno razlikuje i lako se raspoznaje sta je sta.

Ja vozim gpz 500 s i nisam imao problema.Sem redovnog odrzavanja-nista vise. Motor je star 13 god,pise da je presao 73 000 i nesto sitno,a kod mene oko 20 000. I meni su govorili da je to los motor,da ima milion problema,ali ja ne videh ni jedan (i nadam se da necu jos dugo ;D) Uzeo sam ga od prvog vlasnika koji ga je ocigledno odrzavao tako da sam ja zadovoljan mojim primerkom ozloglasenog gpz-a ;D Sad trazim zzr 600,ali gpz nije na prodaju. Sto se tice kle-a,kazu da je neudoban na duzim turama,ali ta mana se otklanja prepravkom sedista. Nisam ni mislio na 500 s (sa dva kipa) nego na 500 r i 600 r cetvoroklipce

Ja bi stavio neki lep rep,malo podignut,neku fajter masku,i celog rasklopio i ofarbao u neku lepu drecavu fajter boju.

Aiiiiii.... ne moze na zadnjak ;D.

Iskreno kad pomislim na kawasaki,odmah se setim dreseva,gpz 500/600r,unitrack 550/750/900,gpx........,od kojih je retko koji vozen,vec malo malo pa nesto se popravlja,a recimo honda tog godista(cbr 600 f1) radi kao sat i kotrlja se. Inace novi modeli treba da su po kvalitetu tu negde sa ostalom japanskom bracom.