Tamron-Nikon SP AF 17-50mm F/2,8 XR Di II VC Objektiv u odlicnom stanju, utegnut, nije mnogo radio. Sa stabilizacijom. Brz auto focus, ostar k'o brica... Ide sa prednjim, zadnjim poklopcem i zonericom. Pozeljna svaka provera i licno preuzimanje. Jedini vlasnik... Cena je 230 evara... Podlozna blagoj korekciji... 063/548-182 Sale

Na prodaju Nikkor 85mm f1,8D u dobrom stanju, ispravan sa zonericom i oba poklopca. Jedini vlasnik. Sto bi rekli, pali, radi, ide... Cena 180 evara, za ozbiljnog kupca podlozna korekciji... Pozeljno licno preuzimanje i proba... 063/548-182 Sale

Drugari, spojio sam sve 3 teme u prvobitnu o Beverly 200 modelu... Nema potrebe svako malo otvarati novu temu ako postoji vec tema o istom modelu. Hvala.

Dobrodos'o!

Dobrodosao na ove stranice

DakleM kako je i navedeno onomad, Atlantic je kod Dareta, slede neka tehnicka sredjivanja: Provera CVT, intervencija na Regleru, Ugradnja blicera za stop svetla i automata zmigavaca sa redovnim i panic modovima tj "zaobilazenje" redovnog automata koji je uliven u instr. tabli (jer isti pravi sranja). Sledi zamena opanaka - dolaze Mitas Tourin Force. Pokusace Dare da "ubudzi" pokazivac temperature motora van instrument table (jer i on pravi sranja). Ako ne sad, promena ulja u stapovima ce biti tijekom zime. U planu je da se Atlantic presvuce folijama i dobije jacu LED svetlosnu grupu za zmigavce i poz/stop u zadnjim lampama... Nastupajuca zima nece biti dosadna... Valja Atlantica spremiti za sledecu stotku Nastavice se...

Kako godina prodje za cas, tako stigoh do 100 000 km Emotivan trenutak za mene

... Dubok naklon jer je on to zasluzio... Prvih 100 000 km na mom Atlantic-u

Konacno UMETNICKA FOTOGRAFIJA u ovoj temi Drugari, ajde malo porazmislite da li slike koje kacite treba da idu u Fotografiju dana, Moja omiljena moto slika ili ovde?

@Dr@g@n Ja odgovorih coveku u vezi upita za kupovinu na KP po mom iskustvu... Staz + puno poz ocena daje dobru sliku o prodavcu. To sto je neko na KP dugo a nema ocena nije garancija za trgovinu... Uvek cu prilikom kupovine na KP pre kontaktirati clana sa mnogo poz ocena nego nekog ko ih nema ili ima malo... To naravno ne znaci da taj drugi nije korektan. Do sad se Bogu hvala nisam zeznuo nikad...

Isto takodje i za 1. i za 2. pitanje...

Opustite se ljudi, ovo je jedna neobavezna druzina pa tako i ova tema. To sto nema poziva ovde, ne znaci da voznji nije bilo. Bice uskoro prilike za grupne voznje. Ide Ostrovica a verovatno i neka "javna" voznja. Fakat je da je Viber preuzeo primat u dogovaranjima - svi imaju neke grupe i grupice. To je sasvim OK - Forum je tu da se periodicno organizuju neke vece voznje... Fakat je da su ljudi opusteniji kada se voze sa drugarima koje poznaju dobro i znaju kako voze. Nije jednostavno kada na javnu voznju dodje 20+ motora i dosta novih ljudi. Onaj ko to organizuje ima odgovornost da nove ljude uputi, pripazi na njih, iskritikuje ako treba i pod pritiskom je da sve prodje kako treba... Samo lagano - bice svega...

Tesko da ces ovde dobiti iskustva o tom modelu... Da li ga uopste ima u Srbiji i okolini?

Pogledas mu ocene i od kad je clan i nema frke... Ti koji su dugo na KP i imaju brdo poz ocena te nece zavrnuti. Ne isplati im se... @Alexey ma ja imam Air i zaljubljen sam u njega ali da ume da usere - ume... Ali za te pare, a moje potrebe, smatram da je ooodlicaaan

Pa carinici ih upravo vide kao sa gornje slike - spakovane za transport. A sto se tice toga - manji - laksi - tisi, to vreme je proslo. Ako dizes dron i pandur te vidi i resi da reaguje, reagovace isto i za Spark i za Air, pa i za Pro... Kolegi u Hurgadi pandur na egipatsko - engleskom sa sve gestikulacijom rukama rece: Ti digni dron - ja ga skidam pistoljem. Probao sa forom kao igracka, hobi - dzaba... Probaj u bilo kom iole turistickom odredistu EU da dignes dron: d'izvines, najebao si isto i sa Sparkom kao sa druga dva... Potencirati razliku u dimenzijama ova tri kompaktna drona je nepotrebno. "Meriti" ih sa Fantom klasom ima smisla. Inspire da ne pominjem - to je vec pro uveliko...

... a to nismo znali do sada?

Sta je pesnik 'teo reci?

volEm ga i ja ali realno fotke su mu bulja.... Dzaba mu RAW kad Spark napravi bolju fotku u JPG... Hoce nekad i focus na videu da slaze ali Boze moj - za te pare:

Tu se vracamo na pocetnike: odu, kupe motor, servira im prodavac pricu kako je NOV,NOV,NOV i sve uradjeno na vreme pa onda oteraju kod "iskusnih" moto - majstora koji snishodljivo gledaju na skutere, tako ih i pregledaju a opravlja se samo ono bez cega motor nece da upali i ide a kad se nesto promeni - sledi sedmodnevna zalost zbog ulaganja i tako dolazimo do slike da je 90 % motora sa nasih oglasa ljuta lesHina, nalickana za prodaju. Cast retkim izuzecima... Tako imas i price kako "fabricki trose ulje", "fabricki jedu gume", "lose koce", "tresu u voznji - jer je jednocilindras" i slicna "iskustva"...

Eto vidis i ja zivim u malom mestu, takoreci selu... U zadnjih par godina zbog lokalne "zajebancije" par usijanih glava, pogibose 4 devojke od 17 do 20 godina starosti u 3 odvojena slucaja i sve u kolima! I sve u selu... Sta je tu bilo od potere i kakva je odgovornost policije, nazalost, tesko je suditi iz teksta oca koji je izgubio dete... Kad sam se preselio u kucu u kojoj sad zivim, pre 15 godina, mladic od 26 godina prjuri kroz centar, zakaci ivicnjak na rasrsnici pre mene, isprevrce se (Citroen Xsara), pocisti ogradu pre moje kuce, obmota se oko Smreke ispred... Bio u komi 2 dana i umre jadnicak... Sa njim bili jos jedna cura i momak... Posle nekog vremena njegovi roditelji dosli kod mene da plate stetu (naravno da sam odbio) i komentar majke je bio: zasto njih dvoje prezivese a mog deteta nema!!!??? Zasto ovo sve pricam (pisem): roditeljska tuga i bol je.... Ne daj Boze nikom...

Zato sto voze neodrzavane motore sa Bog te pita kad promenjenim kocionim uljem i plocicama i uzasnim gumama... Kad su diskovi i plocice ok - nema govora da Bev slabo koci a verujem da i Liberty nije van okvira klase... Nisu to Hajabuse pa da imaju problem zbog mase i brzine... Najbitnije ti je da ti je ispravna kocnica u glavi - onda se uvek zaustavi na vreme PS: Sa' ce i Dare da napise koju, izvinjavam se sto upadoh...

... a tek Mavic Air...

Sve sto leti iznad 10 metara u vis i 7,5 metara dalje od operatera, teze je od pola kile i leti brze od 20 m/s smatra se bespilotnim vazduhoplovnim saobracajem. Da pojasnim: ako bilo koja kategorija prelazi zadate limite, podlezete zakonu i trebaju vam dozvole i uverenja... DakleM: po zakonu i DJI Spark bi trebalo da se registruje i da se ima polozen ispit za upravljanje njime, dzaba sto je ispod 500 grama tezine...

350 ili 500 ccm?

E ovo nalazenje je prava "Akcija motociklista"