Nov ili ko nov ponuda na PM ili uzelac@gmail.com

bUmP

up

bump

Moze vise vozaca uz vise prijava na istom motoru. Kupovina prevoza samo za ovu namenu je dobra odluka, naravno ko moze da si priusti. Podela troskova je mudar kompromis.

A da se splituje tema na temu sa prijavama za 22gi i diskusijom o Navaku, Alvirovicima, SPS itd ?

Verujem, i ja sam trazio po BG pa su hteli da me osisaju. U frci da nabavim sto pre stigle su mi dve u Nemacku .

Ganc nova Lokacija Zemun kontakt na 063 44 08 09 ili PM

Treba mi ovo, vecina GSX-R iz godista 1999-2007 je imalo ovakvo resenje: Ako nema, moze i samo ovaj deo sa sisicom: Tacno je 6cm sirok i ima nesto malo manje od 10mm u precniku. Moze i ovakav savijen: Valjda je negde prefalilo, ovako nesto tesko da moze da se pokvari Kontakt na PM ili uzelac@gmail.com Hvala Isao je na sledecim modelima: GSX-R1000 (2001) GSX-R1000 (2002) GSX-R1000 (2003) GSX-R1000 (2004) GSX-R1000Z (2003) GSX-R1000Z (2004) GSX-R750 (2000) GSX-R750 (2001) GSX-R750 (2002) GSX-R750 (2003) GSX1300R (1999) GSX1300R (2000) GSX1300R (2001) GSX1300R (2002) GSX1300R (2003) GSX1300R (2004) GSX1300R (2005) GSX1300R (2006) GSX1300R (2007)

I dalje trazim...

BUMP Jos uvek mi treba ovakav usis.

Brizgaljke mi ne trebaju, a i koliko vidim na 1000rka u tom godistu je vozila duple leptire. To mi bas i ne odgovara "cizmice" tj. gumice do glave su obavezne, kao i gume koje idu do airboxa. Svakako hvala na ponudi

To ce biti treci po redu na tom autu

Treba mi cetverogrli usis sa motora sa EFI ubrizgavanjem. Da ima do 48mm na ulazu tj. 45mm na klapni. Odgovara i nesto manji, veci ne. To otprilike odgovara agregatima do 1000ccm. To mu dodje ovo: - ITB mora da ima montiran i ispravan TPS - ne sme da ima ima duple klapne, dakle samo jedna po otvoru - ne odgovara mi da se klapne otvaraju elektromotorom (Yamahe najnovije), samo klasicno sajla - pozeljno sa airboxom - pozeljno sa gumicama za kacenje na glavu - placam do 100e, moguce vise ako je sa airboxom i svim pratecim delovima - brizgaljke mi ne trebaju ponude na PM ili 063 44 08 09

Zna li se termin u kome ce BJB voziti ? Idu li prvo motocikli ili automobili ?

bump!

Bice ljudi sa automobilima, nekome cete vec ostaviti ranac. Ako ne nadjete nikog poznatijeg, potrazite naradzastu Toyotu Corollu i mene za volanom

Tura, voznja... Inace, ja sam jos jedan u nizu koji predlaze da se stint skrati na 15-20 minuta. Malo je vozaca koji su sposobni da svih 20 minuta budu maksimalno fokusirani, a i motocikala tj. automobila koji ce toliko podneti. Serijski automobili ce se "zapaliti" (figurativno, mislim na kvacila i kocnice) vec posle nekoliko krugova, standardni motocikli ce izdrzati malo vise ali i njima je 30 min mnogo. Predlazem da se sat podeli na 3x20 ili 4x15 minuta, a redari mogu da izlaze i na krace inspekcije staze, ili prema potrebi. Takodje, podrzavam da u slucaju da se uzme vise "stintova" to ne bude za redom. Siguran sam da bi u tom slucaju masa vozaca koji mogu da si priuste vise stintova to i uradili. U svakom slucaju, ja sam 23ceg tamo u automobilu, nadam se da ce vreme biti kooperativno

Ako sam pogresio navodeci cross, moguce, hvala. U koju kategoriju spadaju motori poput Yamahe WR250R, Suzukija DRZ400e i Kawasaki KLX250? To bi trebalo da je klasa koja ne mora da se cacka svaki vikend, pre/posle voznje. Pri tome, cenim da se ponesto manje agresivno od onih koji iz fabrike ne izlaze sa svetlima/migavcima uspesno registrovalo u Srbiji. Tako nesto, valjda sam sada jasniji

Trazim enduro/cross motor, ne hard enduro. Starost do 5 godina, ocarinjen, uvezen, registrovan ili da je nekad bio registrovan.... Ne zanimaju me trkacki/hard enduro motori koji traze odrzavanje posle par voznji, treba mi nesto o cemu necu razmisljati makar jednu sezonu (par hiljada kilometara). Kubikaza 250-450ccm, obavezno 4taktni. Ponude na uzelac@gmail.com ili PM

Sam si sebi odgovorio.

kontakt na PM ili uzelac@gmail.com\\

Probao sam jaknu, odlicna je, ali sam ocenio da mi je prevelika a ja sam 192/95. Cenim da je za jaknu idealan neko 190cm/100kg, pri tome da tezina ne bude samo u stomaku Ponovicu, jakna je izuzetna i kome treba ovako nesto i moze da si priusti, ovo je sjajna prilika.

Nisam siguran da si razmislio o financijskom aspektu. ECU, turbo, izrada grane...mnogo radnih sat....to lagano ide u 4 cifre, evropska valuta. Pri tome, mogucnost da se nesto razleti, solidna, pa i na to treba racunati. Ne rade se takve stvari na pamet i otprlike. Ako nisi svestan u sta ulazis, najbolje da odmah zaboravis.