Zdravo Kupio bih ispravan usis sa neispravnog motora Kubikaze od 600 do 900 ccm uslov je da je imao elektronsko ubrizgavanje i 4 cilindra. Sa ili bez brizgaljka. Ponude na PM ili uzelac@gmail.com hvala

Drugaru se pokidalo ovo crevo, mala rupa, ali izlazi kociona tecnost. Kapiram da tu nema nikakvog spec pritiska i da moze da se zameni sa bilo kakvim. Bio je do Boban sajle i rekli su mu da ce svako njihovo crevo puci ako ga ovako smotaju. Meni zvuci neverovatno i banalno, ali oni rekose da ne mogu urade. Dajte neki hint, gde naci ovakvo crevo? Selne imamo ove originalne, ako ne budu odgoarale, nabavicemo ruge Meni ovo deluje lako, ispravite me ako gresim Hvala

Prodat je motor, moze lock.

Pa jednostavno nisu, po raznim stvarima. Materijal nije kakav se srece na Dainese modelima, Dainese nije nikad pravio ovakav model, kvalitet nije na tom nivou, oznake i deklaracije nisu kao na Dainese original jaknama. No, nije ni cena u tom nivou, pa kad se sve podvuce, ova jakna i pantalone su skroz ok. Nadam se samo da te niko nije prevario i uzeo 150+ evra za lone ili jaknu. Ovo novo realno kosta 100njak evra po komadu. Skroz je u rangu sa jeftinijim firmama poput Ixona.

Veliko, ja sam 192 i meni je ok.

Zligor je "rezervisao" i rekao da ce doci u ponedeljak/utorak. Ako mu ne bude odgovaralo ili se ne pojavi, onda je jos aktuelno. Ako si zainteresovan, obavesticu te kad vidim sa njime. pozdrav

Da, logo je original

Sanduce ti je puno. Lokacija je BG.

Kako god, meni je vazno da se oboje proda.

Prodaje se jakna i pantalone, pise po njima Dainese ali nije. Oboje imaju mesta za Dainese protektore ali su prazna, tj.u njima je neki sundjercic. Materiojal je tkanina (pise nesto 3M mega giga). Velicina XL (u prevodu ~185-190cm i 80-95 kg). Pantalone nisu nikad nosene, jakna jeste jednu sezonu, znaci pantalone su nove, a jakna "ko nova", treba joj samo jedno hemijsko ciscenje. Oboje imaju postavu koja se moze skinuti pa su pogodni za celu sezonu. Izuzetak je kisno vreme jer garderoba nije vodonepropusna. Generalno, da je oprema neko ludilo, nije, ali je vise nego korektna i upotrebljiva za nekoga ko "ne pati" od firmi. Anyway, prodajem ovo jer mi ne treba. Ne zna koliko ja realna cena, odlazi onome ko da vise. 100e je "buy it now" price, malo ili mnogo, meni je ok da po toliko ode. Ako mislite da je malo/mnogo, otvoren sam za komentare

Enduraca, nesto sa jednim klipom i 350-650ccm. Neki KLR, XT ili NX Dominator. Ume da oprosti razne greske, ide vise nego dobro, malo trosi, lako za odrzavanje a podnosi i sve laganije padove. Pozdrav

Iskustva sa Z750. Dobra jakna, kaciga i rukavice i vetar ne smeta pri brzinama do 150. Preko toga postaje naporno. No, 180+ km/h mi je bio naporan svaki motor koji sam probao. Da planiram da kupujem ne bih ga kupio, no moja ideja o motorima je voznja po gradu tj. resenje za problem guzvi. Za to je naked idealan. Pri tome bolje izgleda i manje kosta -> vrh .

A o čemu ti pričaš? Zadnjih 90.000 sam vozio FJ 1200,GSX 1100 R i ZX 12 R i znaš šta....VUKU IZ PODURUMA i ne moraš do Dubrovnika da izbaciš iz pete-šeste u nižu.A što se tiče umora i udobnosti...nudim opkladu SVIMA koji voze nešto drugo "turističko",gubi ko prvi posegne za kafom, cigaretom ili samo protezanjem nogu i ruku. Ko je ludji me nikad nije zanimalo, to sto ti mozes da trpis vise nije nikakva prednost . Te sumanute kubikaze vuku uvek i svuda, sve sto ima 150ks naravno da vuce. Ako poredimo cilindre, onda poredi sta radi v2 od 60ks i r4 sa isto toliko. Prvi vuce svuda i ide sporije, drugi vuce preko 10k i tada divlja. Ne pricam da je V2 ni jaci ni bolji ni lepsi, niti ne znam sta, ali jeste komforniji i pruza taman ono sto MENI treba (napomena, sve je ovo subjektivno). Pozdrav

Motor od 10k+ evra i 130ks+ konja trazi da se voze brze od 60-70 km/h, u svakom trenutku ili da radis na kvacilu konstatno. To je brzo i umara, fizicki i mentalno. A da ne pricamo koliko su neudobni. Moje misljenje. Potpuno razumem da tebe ne zanima udobnost i da zelis performanse i adrenalin koji iz toga prozilazi. Postujem, ne slazem se Konacno, ne razumem zasto ljudi uopste kupuju takve motocikle ako ih ne voze po stazama (a toga kod nas nema). Spora voznja po gradu je mucenje i zacovek a i za motocikl, a brza je opasna za obojicu + ostale ucesnike u saobracaju i prolaznike. Poenta takvog motora ? Ne, ne vidim je, nikako Pozdrav!

O cemu ti pricas ? Si procitao naslov topica ? Jesi li shvatio da je zamisao da se svako izjasni, tj. iskaze svoje misljenje. Ne slazes se sa mojim, tj. ja se ne slazem sa tvojim. Dobro, pa ? Opusti se i uzivaj. Vozi "ozbiljne masijn" od 12k evra i vise, a ja cu vozim decije motocikle od 60-100ks, svi srecni, i... znas kako kaze Djura TLN...Zdravooo! p.s. vozio sam 150+, 12k evra +, 1000ccm+ motocikle i guess what. Ne svidja mi se!

UH uh uh uh sve sami pitomi konjići... Pogotovu SXV550. Postoje gomila 4cilindraša koje ne moraš da vrtiš, al ajd ako ti kažeš... Z750 definitivno spada u pitomije 4zyl masine ali ni on ne radi pre 3-4k. Na 7k pocinje da vuce kako je zamisljeno ali to je vec minimum 70 km/h. Obzirom da vozim 90% po gradu, zelim da mi motor cupa iz podruma kako se to popularno kaze, a to 4zyl tesko da ce ikad da mogu.

60-80ks u V2, mama. 4klipa su previse naporni i nervozni, moras ga zavitlas. 1zyl je spor, slab i previse vibrira. U glavi su mi Suzuki SV650, Ducati Monster, Aprillia Shiver i SXV 5.5. Izmedju toga biram sledeci motor.

Ja bi da vidim SXV 5.5 i Shivera. Jel ih video neko po gradu ?

Cisto da napoemenm da postoji i druga varijanta. Kupis nesto za 50evra tj. po kursu 87 i u papirima je to zavedeno kao 4350. Padne kurs na , oces da ostane cena ista, moras da dizes cifru u evrima i cena raste na 55€. Suma sumarum, tesko je sve to odrzavati preciznim i ja zato preporucujem kupcima da uvek okrenu prvo telefon (nejasno mi je da je to nekome tesko) a prodavcima da azuriraju sto cesce cenovnik ali i da dodaju liniju "cene mogu biti promenjene bez prethodne najave, okrenite telefon za preciznu cenu". U toj varijanti, nema ko sta da se buni

Z750, 2004- ne moze u drugu dok je ugasen. Samo ler i prva. To je ocigledno tako napravljeno. KLR koliko me secanje pamti je mogao da prodje svih 5, ali je on 96to godiste bio. Tj. jos uvek je, ali ne u mojoj garazi

Koji bre fazer pored Z750 aka "FZ6 killer" Mada, mama me ucila da je lepo biti fin, tako da hvala na ponudi, ali ne hvala

Sta drugo da kaze covek koji je dosao samo da se registruje, tj. da u prvo vreme samo cita. L8r