Ima moja ćerkica vespu LM 150 ccm u vrlo lepom stanju, nije registrovana, 1990 godište, prešla bi na nešto malo veće sa anlaserom + njena doplata. Ako odgovara poslaću ti i nekoliko slika kad dođem kući pa da se dogovorimo oko doplate. Pozdrav !

A2 vozi motore do 35 KW.

To je taj. Retko dobra 636-ica. Pre dve tri godine sam je ja platio 4200 eura. Nije tvrda kao novi R-ovi, vrlo je udobna i položaj ne zamara. Ako bih opet seo na tu vrstu motora to bi bila cbr 600 f ili ovaj 636. Koliko se sećam od mene je otišao sa 35000 km na satu i bio je u perfektnom stanju, a kolko vidim slabo je vožen a još je malo i uloženo u njega. Motor za preporuku.

Ja sam imao isti takav i sve nesto mislim da je to taj. Ne vidim na slikama da li ima pukotinu na masci od levog retrovizora do vizira (oko 4 cm) ? Da li je prethodni vlasnik bio Danko iz Novog Sada ?

Odavno ste sa brojem postavljenih vaših oglasa prevazišli ono što bi trebala biti osnovna namena forumaških malih oglasa. Za dalju prodaju na forumu obratite se IgorXT-u.

Auuuu, kakva komplikacija ! Da sam na tvom mestu ja bih je pod hitno menjao za jednog dobrog Rovera 75 (turbo diesel) i da te bog vidi .

Pošto moja ćerka više nema živaca ( a ni volje ni iskustva) da kurbla, ona bi da pređe na nešto sa anlaserom, pa eto da umesto nje ponudim u zamenu ovu njenu Vespu ML 150 ccm. Ima i onaj njen veeeeliki vizir ali nije na slikama....pa ako ti je možda intertesantno i ako postoji mogućnost za neku razumnu kombinaciju ti javi .

Interesuju me one Turing gume što su po sredini čvršće da pri vožnji na pravcu duže traju a sa strane su meke da bi lepo ležale i u krivini. Valjda imaju oznaku 2ct ili nešto slično.

Sve je već dato u naslovu. Kupujem gume za BVMW R 1100 RT gore navedenih dimenzija. Ne mora baš da bude proizvodnja 2012, važno da je kvalitetna guma i o.k. cena .

Ćuti Peki, mogao si i gore da prođeš. Zamisli da su rekle, izvinite pomešale smo vas sa nekim našim drugaricama... ..... ovako je sve, manje više, ispalo o.k....i sad čekaj da te opet pomešaju u nekoj drugoj situaciji .

1.Stoner 2.Lorenco 3.Pedrosa 4. 5. 6. 7.Rossi ( standardna pozicija )

Od motora do motora, od slučaja do slučaja, ali uglavnom se (relativno noviji motori) kod nas mogu kupiti jeftinije nego u inostranstvu. Dakle mislim na motore kupljene kod nas "novi u prodavnici", više im padne cena u Srbiji nego u Nemačkoj. I opet sve zavisi od modela do modela, neki bolje drže cenu a nekima cena posle par godina strahovito padne , čudni su ti zakoni (raznih) tržišta.

100%

Pošto je tema iz "crne hronike" otišla na neku drugu stranu, deo koji se odvaja od pravca teme prebacili smo ovde. Ako se setite boljeg naslova molim vas da ga predložite, ovo je stavljeno na brzinu samo da posluži.....

Ovako je odlično ! Oglas za primer ! A nije ni bilo teško, sve najbolje i sretna prodaja !

VUK996....Ti si bar tu u Bloku, svrati kad si u prolazu, svaki dan od 10 do 17, potraži mene ili Igora. I ne sekiraj se, nije se nebo srušilo, položićeš sledeći put. LUG...Velja ne radi, bavi se nekim drugim poslom ali vrlo često svrati.

Mislim da si ti danas bio kod mene u VIR-u da se prebaciš da polažeš kod nas pa sam ti objasnio da je glupo jer bi morao ponovo polagati testove. Trebao si me danas pitati ovo da se ne kuckamo ovde, ali ajde. 26 godina sam instruktor vožnje, od toga kako je počelo povećano interesovanje za "A"kategoriju sam stalno u obuci i ispitivanju motociklista. Osim ovde kod nas na forumu, nikad čuo nisam da je neko bio oboren na ispitu zato što pri kretanju nije držao nogu na kočnici. Nemojte se zaluđivati time leva noga dole desna tamo i.t.d. U Beogradu je jedna ekipa policajaca na svim ispitima za polaganje vozačkog ispita svih kategorija i sve ih znam i garantujem za svakoga od njih da zbog takve gluposti niko nikoga oborio nije. Uvek mora biti još neka jača greška. Ko god je od vas u fazi polaganja, bez obzira u kojoj je auto školi, može se dovesti do nas u Blok 45 da ga posavetujemo oko stvari koje su stvarno važne za ispit. Ako uradite dobro poligon, pravilno se krećete desnom trakom, pravilno se prestrojavate i skrećete, poštujete pešake i pravo prvenstva, vi ste položili. To koja noga je gde pri stajanju i kretanju je stvarno nešto čime ne treba da se opterećujete (osim u slučaju da pri kretanju ili zaustavljanju vučete obe noge za sobom ili ono kao koračate dok motor ne uhvati pravac ili se smiri).

Tata i ja bi ovo vozio !

Lorenco Rosi Kračlou

"višlji vizir je nepotreban jer orginal odrađuje zadatu zadacu odlicno. ralica - kljun je od PUIG.a najbolja opcija jer je sa uloženim i dobivenim prednost na dobivenom. ako staviš top ( sa granama ili bez ) LEO VINCE sa jednim dodatkom mogu ti ostati i centralne nogare pored nožice. ako voziš sport preporuka ( moja ) je da pogonski zupcanik smanjiš za zub a ako si za putovanje onda pogonski zub više. ovo tvornicko nije za jedno ili drugo." Vozio sam od NešeXX-a FZ1 sa povišenim vizirom i bez obzira što ja nisam neka veličina od čoveka mnogo mi je više prijao nego moj. Može i ovaj fabrički ali se lako razmazimno sa ovim dodatnim . I Neša je stavio zadnji lančanik sa manje zuba pa sam i ja mislio isto da uradim. Šteta samo što on i dalje pokazuje istu brzinu na istom broju obrtaja iako bi trebao da sad podigne ali dobro. Kolika ti je najmanja i najveća potrošnja, mislim, jedna kad paziš i druga kad gaziš ?

Izvini na možda glupom pitanju, ali ja se ne razumem nešto u skutere i njihove oznake pa mi ovo FXR ništa ne znači. Stoga ću morati da te pitam koliko tvoj skuter ima ccm, to jest kubika ? 180 ???

Milorad zbog broja postova ne može da piše u ovoj temi pa ću ja izneti novosti vezane za ovaj oglas. Motor je i dalje na prodaju i nova cena je 8000 eura.

Samo polako, čuvaću ga i ulepšavati do sledeće sezone. Pala je registracija, nosač kofera i novi kofer, Da se malo saberem i stiže višlji Kapin vizir, zatim novi auspuh, pa ralica itd..itd... Nećeš ga prepoznati sledeće sezone :) .

Jeste Mladenov . On mi dođe kao stariji brat, kad njemu okraća odeća onda je ja nosim. Samo mi to prenesmo na motore, prvo VFR pa FZ1 . Sad samo pratim Mlađu i jedva čekam da vidim šta ću sledeće da vozim :) !

Da se i ja pridružim ekipi. Od skora sam ponositi vlasnik jednog Fazera, evo i slika za sada kako izgleda, pa će mo ga još malo doterivati kako nam finasije budu dozvoljavale.