Jump to content

Moto Zajednica

Boki-KG

Članovi
  • Broj tema i poruka

    993
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Boki-KG

  1. Pozovi me na 064/479-48-00 mozhda mogu da pomognem.
  2. Poruchio sam nalepnice josh proshle godine pa sam digao ruke. Sad ih ne bih stavio josh da mi plate. Nisam hteo da te uznemiravam jer si krenuo na defile a prolazio sam par puta pored motora i nisam te video. Zapamtio sam te pa chastim pice kad se vidimo opet. Pozdrav, Boki
  3. Zagledao sam malo motor u Chachku i jako lepo izgleda. Sve je na svom mestu, fabrichko stanje. (Ja sam onaj dechko koji je bio pored tebe kada su oni pucali iz gsxr-ova kada si krenuo na defile. Razumeli smo se pogledom u vezi sa pucachima.)
  4. Shteta da ovakav motor stoji, da se ne vozi... Ne znaju ljudi za shta je sve ovaj FZR sposoban. Skoro idealan i za sport touring i za skroz sportsku vozhnju sa adekvatnim gumama. Misle ljudi da ne valja kad nije shpicasto, kad nije shareno...
  5. Isto i ja. Niti ga grejem niti gubim posebno vreme sa njim. Nikad nije suv kao shto felna nikad nije chista.
  6. Kragujevchani krecu za neki minut.
  7. Dolazim sa ekipom Bliskog Istoka.
  8. Za sve one koji kazhu da je V2 trajniji od R4 preporuchujem da prochitaju neku knjigu koja se bavi ovom tematikom. I za sve one koji tvrde da 4 u redu izvlachi snagu na ko zna kojim obrtajima, mogu samo da ih zhalim shto nisu probali recimo Horneta 900. Over and out.
  9. Ja cu vas sa Vladamirom chekati na Grzi jer celu turu ne mogu da prodjem iz opravdanih razloga.
  10. Meni je pisalo
  11. Jel isto kochi slabo kad se dobro zagreju plochice? Kad pomerash klipice prstom jel lagano idu?
  12. "garabin" sa foruma.
  13. Koliko ja znam, tek u 17 godina mozhesh da polazhesh i to na motoru do 125ccm i da imash ogranichenje do 18 godina da samo mozhesh do 125ccm da vozish a posle kad napunish vadish novu dozvolu gde ti ukidaju ogranichenje.
  14. Hvala za link ali nema ko da nam donese iz Italije. U stvari ima ali trebalo bi da se cheka 2-3 meseca. Ovde kod nas definitivno nema niko, okrenuli smo 100 brojeva i nema... :-[
  15. Koje je godishte taj ZXR?
  16. Nije valjda da i oni rade tako nešto? Ja sam imao najbolje mišljenje o njima. Jel si napisao to u podforumu servisi/prodavnice, gde već, tamo gde se komentariše o njima? Moj burazer, takođe iz Kragujevca, pričao sam ti o njemu, kupio je kod njih Bandita i nedavno su mu zamenili semering na pedali menjača i nisu ništa naplatili "jer je to bilo tako i kada je kupio motor kod njih". Možda su i njima zavaljali tog Horneta. Jel to onaj žuti od proletos? Ili je žuti bio 600 kubika? Ja sam vishe od 2 godine kod njih servisirao motor i bio prezadovoljan. Dosta puta mi je Gagi pomogao i izashao u susret ali na kraju mi je prodao motor sa poroznom glavom i josh me zavlachio par nedelja pa hteo da mazhe techni metal i da ti ne pricham dalje... Na kraju mi je lepo vratio pare sa sve registracijom.
  17. Nemoj samo da ti uvale motor sa poroznom glavom kao shto su meni uradili za prethodnu Hondu Hornet 900.
  18. Oglas je za drugara.
  19. Kupujem polovan far za Hondu CBR600F2 1993.god., levu gornju bochnu plastiku i prednji blatobran, takodje polovno. Bilo bi idealno da je neogrebano i u crveno ljubichastoj kombinaciji.
  20. Imali smo slichan problem brat i ja na njegovoj RS125. Pretrazhi malo forum, postavio sam skoro istu temu ili sachekaj da Maki napishe ono shto je pisao bar 20x.
  21. Bravo za slike i textove drugari! Bilo je ODLICHNO! Puno hvala Pauku, pravom domacinu, koji nas je ljudski ugostio i priushtio nam lep ambijent pored same reke. Hvala i svima ostalima koji su bili i uchinili ovaj skup lepim i nezaboravnim. P.S. A kad ce repriza? ???
  22. I da, u S krivinama koristim prednju kochnicu u toku podizanja motora iz prve krivine da bih stigao sve da uradim tj. da ne udjem suvishe brzo u drugu vezanu krivinu. Ako ne izaberem dobru putanju koristim zadnju da bih regulisao nagib i proshao krivinu u svojoj traci. Chesto i kad suvishe brzo iz prve vezane krivine vidim da cu brzo da udjem u sledecu onda isto koristim zadnju da bih stigao dovoljno da oborim motor.
  23. Ja dugachke (brze) krivine prolazim sa gasom, od pochetka do kraja. U lakat krivine ulazim sa manjim gasom, tj. kako prilazim krivini otpushtam gas, biram brzinu, putanju i nameshtam telo a teme krivine gde je najveci nagib prolazim bez gasa i onda kad krenem da podizhem motor otvaram pun gas. Naravno podrazumeva se da je pre otvaranja punog gasa sve valjano uradjeno. @Evil_Zo Ja cu ovde da utefterim prvi septembar i drzhim te za rech oko te vozhnje. Pozdrav.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja