XT600 bez ikakvog razmishljanja!

odmah mi je na pamet pala Honda CBR1100XX. Nije ekskluzivna kao navedeni modeli ali po rechima autora, ja bih preporuchio VFR800 kao zlatnu sredinu. Lepsha je i kvalitetnija i od Kawe i od Buse, a i registracija duplo jeftinija.

Par stotina evra mi ne znachi mnogo a treba mi malo para za nov auto. Cena je bezobrazno niska, a motoru nishta ne fali i ima preko 1000e dodatne opreme i ako se za ove pare ne proda u narednih par dana definitivno ostaje kod mene jer nemam primedbe na motor samo ce auto da sacheka koji mesec. 3200e za ovakav motor, to je prilika koja se ne propushta. Ja sam ga kupio ovde sa foruma za 3500e (dechko je trazhio 3800e), ulozhio sam josh 500e (nova guma i sve potroshno i servis i vizir i registracija koju ne rachunam i prenos i bla bla) i preshao oko 5-6000km. Znachi ako ovo nije dobra ponuda onda ne znam shta jeste.

Cena 3200e narednih par dana ili ostaje kod mene.

Koliko ja znam iridijumske svecice se ne menjaju 20.000km? ??? 20.000km prelaze i obicne...? Ja obichne svecice menjam na jednu ili dve zamene ulja (menjam na 4-5000km), a iridijumske na 20.000km. Nekoliko servisera mi je reklo da se menjaju na 20.000km. Moguce da se Stromu i Varaderu menjaju obichne na 20k km pa onda IR na 40k km (ja se s' obzirom na nashe gorivo ne bih usudio toliko dugo da ne menjam svecicu).

Koliko ja znam iridijumske svecice se ne menjaju 20.000km? ???

Aktuelno! 3600e

Izgleda da slabo vozish i kola. :-\ Probaj sa motorom da se zaletish 80km/h, da ubacish u ler i da skrenesh. E, to ti je slichno kao da kochish pod kvachilom. Recimo ako vozish 200+ km/h i krenesh da kochish pod kvachilom motor jedva drzhi putanju i velike su shanse da se polomish, a plus ti je i zaustavni put (ako se zaustavish uopshte ;D) mnogo duzhi. Prvo kochish pa menjash brzine na dole sa medjugasom da bi mogao shto efektivnije da se zaustavish. Znachi da kombinujesh motorno kochenje sa normalnim kochenjem. Meni je na auto-putu izletela florida koja je obilazila auto sa 80km/h a ja sam naleteo sa 265km/h. Da sam kochio pod kvachilom verovatno bih proshao kroz floridu. Na trkama kod trkachkog auta pred krivinu prvo promenish u nizhu brzinu (da se auto 'potopi') pa tek onda kochish, nikako drugachije.

Pošto imam malo vozačkog staža na motoru s menjačem, samo da pitam dal grešim.Kad vozim na nekim srednjim obrtajima i šaltam u nižu stisnem kvačilo, prešaltam i naglo ga pustam, u momentu (to do 5000rpm).Ako šaltam u nižu na većim obrtajima, kvačilo, šaltenje, medjugas i pustam kvačilo.Jel kvačilo treba pustati naglo ili polako? Evo ja cu umesto Makija ako nemash nishta protiv. Naglo slobodno. Ti medjugasom smanjish udar tako da lepo legne kad naglo pustish kvachilo. Ako polako pushtash kvachilo onda padnu obrtaji i dzabe medjugas.

Ne znam za vazdusharu. Ja sam na mom Pegasu bio stavio iridijumsku svecicu i motor je malko tezhe palio (malo duzhe verglao) ali je bio primetno mirniji i ugladjeniji.

Taj SMRAD je svojevremeno bio najprodavaniji motor u SAD i pritom je jedan od najizdrzhljivijih sportskih motora ikad napravljenih. Takodje je jako poznat kao motocikl za stunt u Americi (pored starijih cbr-ova).

To ti je skroz pogresno! Nikad ne stiskaj kvacilo u za vreme kocenja sem kad stajes! niste me ocigledno razumeli ovo se nije odnosilo na kocenje pred krivinu i slabija usporavanja vec na jaka kocenja pred zaustavljanje Na jakim kochenjima treba istovremeno da se menja u nizhu sa medjugasom i bije po kochnicama. Sve ostalo je pogreshno. Probaj na 200+ da stisnesh kvachilo i naglo da kochish. Ako prezhivish javi kako je bilo ;D

Plavanjac, ti izgleda nisi razumeo Bokijevu izjavu. Nema veze, vazhno da se pljujemo

za te pare samo kantu mozes da kupis Najbolje bi bilo da oni koji nemaju vishe od 2.000e ne voze motore ili josh bolje da im ti dodash za dobar motor.

Aktuelno.

Nishta dok ne probash motor. U V2 se ili odmah zaljubish ili ga mrzish ceo zhivot ;D

Ja sam zainteresovan. Za koju je visinu otprilike? EDIT: Jel to Montana ili Montana Pro?

A shto vozish na tochku to nema veze? ;D Skoro sam cuo jednu dobru pricu o prodaji-kupovini motora:Poslije obavljenog telefonskog razgovora sa prodavcem i Bog zna kako nafaljenog motora od strane vlasnika, kupac zapuca da vidi i proba motor.Stigao kod prodavca pogledao motor i vec poceo da razmislja o kupovini kada mu prodavac rece, nije sto dobro izgleda vec sto ide. Upali motor, onako na hladno dva-tri puta zavrnu u crveno pa zapali zadnju gumu i propevsi motor na zadnjaka, da fascinira kupca ode niz ulicu. Vrativsi se sav ozaren veli:Jel vidis kako motor dobro ide, na sta mu potencionalni kupac rece, vidim vidim, ali taj motor nije za mene i ode razocaran. A prodavac osta u razmisljanju, zasto ovaj nece da kupi tako dobar motor. ??? Imao sam jako slichnu situaciju u Valjevu na samom pochetku proshle sezone. :-\

A shto vozish na tochku to nema veze? ;D

Nisam se joshuvek susreo sa aluminijumskim blokom (na starijim motorima), tj. nisam znao da stari CBR-ovi imaju aluminijumski blok. Hvala za info.

He he Hvala Dule. Nishta od smanjenja cene vishe, ako se ne proda u skorije vreme ostace mi i sledece sezone i chasticu ga jednim dobrim airbrush-om jer me je lepo sluzhio

Teshko da ce blok da bude aluminijumski. Glava jeste. Kad kupujesh antifriz na njemu pishe za aluminijumski hladnjak a ne za aluminijumski motor.

Za aluminijumski hladnjak. Shtamparska greshka

Mozhe i zamena za auto do 7.000e sa petora vrata od 2003. pa na dalje.

Aktuelno! U obzir dolazi i zamena za CB500, ER-5, neki enduro ili neshto udobnije od mog SRAD-a.