A josh i sve radi sa sve novom svecicom i novim uljem i filterom. A jel i sa novim priveskom za kljuceve? wow! :o Voleo bi ti da si normalan.

A josh i sve radi sa sve novom svecicom i novim uljem i filterom.

Zamena samo za kesh zato je takva cena. Slike kachim sutra.

1997., TT600e, pali, radi, ide, uradjen servis, vlasnik. 1000e 0644794800 zvati posle 12h.

Auuuu pa ti nisi normalan :o :o :o :o Koja gre'ota ovo prodavati...

Pozdrav braci!

Pecka patrijarshija od pre neki dan...

Motor si kupio od Gagija iz Balosave? Koliko vidim, ovo je moj bivshi motor.

Kad pre napisa text najzli, pre 2 godine ga nije bilo? ;D Ja sa 187cm nisam mogao da se spakujem, svud redom sam zakachinjao kolenima.

Odlichna i jeftina guma!

Poliester lakshe puca i nekvalitetniji je. Imao sam prednji i zadnji branik na autu od poliestera i sem shto sam ih redovno vario kod plastichara, nisu vece povrshine bile ravne kao na plastici.

A kako da znam da ima 60°C? I kolika razlika na merachu mozhe da bude ako ima preko ili ispod 60°C, 2-3mm na merachu? U tome mi je problem, ne znam ni kolika mu je radna temperatura ni kad je na 60C... Ma nije to space shutle, ugrij ulje da je spremnik ulja vruc pod rukom i mijeri kako sam opisao. Trebao si odmah tako da mi kazhesh a ne da me zbunjujesh Hvala. Ne znam kako je za XT ali mislim da je potpuno isti motor u pitanju... Koliko ulja ide u TTR? U manualu pishe 2.5l sa filterom, ali sam nasuo cela 3l i to je bilo taman. To je sigurno puno, i vrlo opasno. Provjeri nivo kako smo opisali, pa ces vidjeti. Ako ulje mjeris bez da motor radi prije uspravan u leru najcesce pokazuje da ga fali. Koje godiste je TTR? 1997. proverio sam sve i ipak 3l ide, kako ne znam :-\

Ljudi bre kako da dosipa i aj nema veze? Ispada da troshi 1l na 5000km shto je bash mnogo, pogotovu za taj motor.

Chisto sumnjam da je na 58000km dobio veliki zazor cilindar/klip pa mislim da su u pitanju gumice ventila. Zavrni pun gas na leru i zadrzhi malo, ako dimi plavo verovatno su one u pitanju. (nisu skupe, mozhesh i sam da promenish)

A kako da znam da ima 60°C? I kolika razlika na merachu mozhe da bude ako ima preko ili ispod 60°C, 2-3mm na merachu? U tome mi je problem, ne znam ni kolika mu je radna temperatura ni kad je na 60C... Ma nije to space shutle, ugrij ulje da je spremnik ulja vruc pod rukom i mijeri kako sam opisao. Trebao si odmah tako da mi kazhesh a ne da me zbunjujesh Hvala. Ne znam kako je za XT ali mislim da je potpuno isti motor u pitanju... Koliko ulja ide u TTR? U manualu pishe 2.5l sa filterom, ali sam nasuo cela 3l i to je bilo taman.

Super Koliko trazhish sa gumom i koliko bez? Vec 2 prednje gume imam.

1997. napisao sam vec u naslovu

Pa shta ako je vozio 160/170? Ja auto-putme vozim i brzhe. A ne znam nikog ko vozi R-a a da auto-putem vozi sporije od 150km/h. Znachi ja da izadjem sa neosvetljenim autom na auto-put i da zabadam kochnicu i skupljam narod koji zaboga krshi ogranichenje na auto-putu? >

A kako da znam da ima 60°C? I kolika razlika na merachu mozhe da bude ako ima preko ili ispod 60°C, 2-3mm na merachu? U tome mi je problem, ne znam ni kolika mu je radna temperatura ni kad je na 60C...

Ako neko ima polupanu ili zna nekog ko ima delova neka ostavi kontakt. Trebaju mi zadnji fuzici, km sat i pinjon, prednja felna, shtitnik posude za ulje, migavci, ruchice kochnice i kvachila i josh neke gluposti.

Kako se na TT 600 proverava nivo ulja? Jel se zagreje motor ili se ukljuchi na 15s pa se onda gleda?

Otishao u jako dobre ruke jednog forumasha! Nek' ti je sa srecom druzhe i da te dugo i lepo sluzhi!

Nadji broj od Rajka iz KG, imash negde na forumu. Mislim da samo on mozhe da ti pomogne jer se te kacige ne prave ko zna koliko vec.

Brate moj, kajacesh se... A i nisi ga prodao jer nije naleteo neko ko to trazhi, tebi treba pravi kupac a ne da poklanjash motor. Onaj ko trazhi kao nov R1 dao bi ti i 4500e kad bi ga video. Ne spushtaj cenu na nevidjeno, ispadash lud.

Ne, hvala.