Mnogo ste vi to racunali. Garanciju nema? https://www.electronic4you.de/acer-spin-1-sp111-32n-c9q9-11-6-4-32gb-174699.html?utm_source=IDEALO.NET&utm_medium=Preisvergleich&utm_content=acer spin 1 sp111-32n-c9q9 11-6- 4-32gb+174699+HG42+SO420+GR4201

Cuj jedan, dva! I cevape! Jos samo da nadjem vreme, posto sam u proslom mesecu imao 238 radnih sati... Mislio sam na auto, posto motor nemam. :najtuznijismajli:

Stara je to gastarbajterska fora... Ne dolazite, preskupo je, necete imati zivot!

Ma naravno da je castan posao, i naravno da je bolje 50.000 od nista. Nego @ivica744 ides li ti po kafanama, druzis li se? Koliko kosta espreso u Valjevu, 100-120 dinara? U Beogradu je od 170 do 250. Nas zajednicki drugar @alexvicent se skotrlja sa brda i na leru stigne u Novo naselje na posao. Ja sa jednog na drugi kraj grada kroz centar putujem 45 minuta. Prva, druga. Treca. Druga, pun gas. Samo primer navodim, i nije dovoljan za celu sliku, ali definitivno zivot u manjem gradu je jeftiniji.

To bese Tito rekao?

Ma jok, osim ukoliko ce oglasivac da pomisli da treba da da platu bar 80...

100 hiljada mehanicar da uzme mnogo ti, a IT strucnjak moze 300?! Evo Milos na primer, mesecno od macaka uzme 400 do 1000 evra, plus sto u struci kao freelancer uzme jos 500 do 1500... Kako kad. Nije mnogo, ali kao sto je poznato, i on je skromnih prohteva.

Nije mi bila namera da sugerisem to da neko drugi treba na taj nacin da obracunava zaradu zaposlenima, samo sam se setio situacije. A tada mi je tih 100-tinak hiljada zazvucalo prilicno, te sam stoga i zapamtio. A ponovicu i da covek sa 50 hiljada ne moze da izdrzava porodicu, da ne nabrajam troskove i sta koliko kosta. I onda dolazimo do toga da postoji odredjeni broj ljudi koji ne bezi od posla, vec trazi posao sa vecom zaradom. Toga poslodavci moraju da budu svesni. Delatnosti koju obavljaju, i profila zaposlenih.

Спуштена чиода у близини Unnamed Road, Београд https://goo.gl/maps/mQ1U5h1HEiD2 Ovde je kucica sa 24/7 obezbedjenjem... Mada sta znam, ja bih mozda ipak pre ostavio negde preko puta Hyatt-a u bloku... Zbog nacionalnih manjina...

Pa ne moze puno toga u Beogradu sa 50.000, realno... Pre jedno, ima sigurno 5-6 godina, sticajem okolnosti udjem u servis u Jurija Gagarina (tamo gde su oni u nizu, preko puta Kineza), i kroz razgovor sa mehanicarom saznam da je iz Jagodine, Paracina, Lebana, tako nesto... Kaze gazda mu daje platu 30-ak hiljada i neki procenat po automobilu. Izadje oko 100 hiljada mesecno, i to mu se vise isplati nego da ima svoj servis u Jagodini, Paracinu, gde vec...

Msm ne bih da budem grub, ali ovo jesu babe i zabe... Ovaj trotockas je blizi kvadu nego motoru. Kapiram da je i Niken daleko od ovoga. A i Mazda da je japanski Alfa Romeo... Nznm mozda si nasao da je isti harmonikas svirao na svadbama predaka osnivaca, nisam odgledao klip...

Ja sam ovog SV-a, tih dana kada sam i sliku okacio, prodao za 2.000 evra. 2003. godiste. Po meni, ovaj iz oglasa bi morao da bude bez ogrebotine, u prvoj boji, registrovan i bez ulaganja (znaci da je sa novim gumama, kocnicama, lancem...), da bi opravdao bilo kakvu pricu o ceni. A sto se tice modela, sjajan motor, bolji od mnogih...

Slagacu te, mislim da je ovde na forumu bas ovaj motor neko sredjivao. Mada sad ne mogu da nadjem temu, tanka nesto ova pretraga. Ili sam ga vec vidjao u oglasima... U svakom slucaju, meni deluje skupo. Zavisi i od toga koliko je prodavac spreman da koriguje cenu...

Motor super, samo mi ova kaciga malo cudna... Plasis zene i decu po selu? Nema ljutis, sala mala, a izasao je i novi Predator, moram ici da gledam... Z750. Jer je to motor koji cu ja sledeci kupiti. Ako naleti pristojan primerak po razumnoj ceni. FZ sam provozao, nije mi se dopao. Bandit takodje. Sa Z750 sam sisao nezadovoljen, hteo sam jos. Sto se tice udobnosti, jednom prilikom razgovarah sa visegodisnjim vlasnikom, u tom trenutku je vec 4 puta isao na more. Za grad je sigurno top. Na TDM nikada nisam seo, ali bih njega ostavio za neke srecnije dane, kada budem mogao da odvojim 10 dana u komadu za put motorom...

Da.

Ja kada sam bio u Delti pre 20-ak ili vise dana, i tokom pregovora o zameni (dam motor NC700X 2012. i doplatim za polovan auto), motor su mi procenili na 4, uz komentar "Jbg, nov je kod nas 6...". Ne znam da li nov moze sa 7.300 bas na 6 (manuelni), i koliko je to stotina evrica preko, ali ih ima dosta na ulici svakako. Motor sam prodao za 3.850 kes.

Robna razmena dogovorena. Veceras u 23:30 kod drveta.

Drugi vlasnik u Srbiji znaci da je motor iz uvoza?

Pa uz kokice... Dobro, moze i 2 litra u plasticnoj flasi. Salim se, ne pijem pivo. Iskljucivo penusava vina, preferiram Cristal.

Znas kako bih ja to oglasio... Poskidao svu dodatnu opremu i stavio je pored motora na prekrivac od kasmira. Sve slikao zajedno i pojedinacno. Napravio cenu za sve pojedinacno i zajedno. Motor 3.500 evra. Ostavio bih prostor da korigujem cenu 10 do 15%. Kofer, navigacija, amortizer, aparat za espreso, cena umanjena za 30% vrednosti novog, ako se kupuje pojedinacno. Za svaki deo dodatne opreme ukoliko se kupuje uz motor cena ide dole dodatnih 20% (obrati paznju da 30+20 nije 50; 1000-30%=700-20%=560). Ako se kupac odluci da kupi kompletnu dodatnu opremu uz motor, moze dobiti i ekstra popust od 5% na obracunat zbir. Cene su navedene proizvoljno i sluze samo kao primer. Besplatan savet nije besplatan i kosta 50 evra, ili plati pivo.

A kako si dosao do te cifre? Je li to standard, ako je zamena onda obojica dodamo po 5 glava na cenu?

100 ljudi 100 cudi, 100 zena... (@Savan molim za odgovarajucu fotografiju) @Satelis NC750X nov u Delti je 7.290. Ili je to cena za manuelni menjac, a sa automatskim je cak 1.000 evra vise?

Ja i dalje tvrdim da ces zbirno postici visu cenu ako dodatnu opremu skines i prodas odvojeno. I ne znam koliko taj motor zaista vredi. Mozda on i klot vredi tih 3.500. Ali znam da na cenu utice trenutna ponuda. Znaci ako u oglasima imas npr. 3 komada koji su jeftiniji, kupac sa parama u dzepu ce prvo ici da vidi njih. I mozda ce posle toga doci kod tebe i kupiti tvoj, jer su ovi krsevi. Mozda. A mozda ce i da kupi losiji. Jer ima tu jos jedna stvar. Vozaci motora su uglavnom ljubitelji. Ne kolekcionari. Sto znaci da u vecini slucajeva pokusavaju da za maksimalni iznos svog budzeta kupe ono sto zele. Pa onda dodju kriterijumi. Standardi bezbednosti npr. Spuste kriterijume, kupe litru sa losim gumama. Na primer. A ti svoj motor cenis 300 evra vise jer si stavio nove gume pre 1.000 kilometara. Ili lanac, pa plocice. Razlika u potrosnim delovima je 500 evra. Ali kupac koji se nategao da kupi veliki i brz motor ce biti pazljiv, terace on lagano na celavim gumama! Stavice polovne! Samo navodim potencijalni primer kupovine. A opet, ako taj kosta 4, sta ima za 5 hiljada? Za nekoga ko ima da doda. Mislim, diskutujemo onako... Sve dok zaista ne osetis potrebu da promenis, ti ga neces prodati. Da je taj motor koji si hteo da kupis bio tip top ti bi ga vec pazario, a ovaj bi prodao bez vecih problema. Ne bi mario za koji evro gore dole, jer i ranije si, svojom voljom, poklanjao stvari na forumu.

Vi svi kao da ne znate da je novac roba i da ima svoju cenu. Kome je 3.500 evra malo neka ih zaradi, pardon, neka ih ustedi. I naravno da sve sto je staro godinu dana, pa makar i bilo ocuvano kao novo, ne vredi koliko u radnji. Da li vredi 50% ili 20, ili 70, diskutabilno moze biti. Lepo skines svu dodatnu opremu koju zelis a ne mozes da naplatis prodajom uz motor, i prodas odvojeno. Opet motor mora biti povoljan ako hoces pare, a dodatnu opremu oglasi i prodaj zainteresovanima. Kao nova, a jeftinija. I zavrsis prodaju za 10-15 dana, a ne prodajes motor godinu... Ako hoces da prodas. Ako neces mozes da stavis i 5.000, taman idu hladni dani i poseta forumu ce skociti.

Sredi volan, koliko vidim poceo je da se guli. Mozda nije strasno, ali je investicija od par desetina evra, a neuporedivo bolje izgleda.