Jump to content

Moto Zajednica

vlajko

Članovi
  • Broj tema i poruka

    4305
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: vlajko

  1. E nabijem te na kolac, znaš. Evo da se javim, izjava je moja. Ne bi da objašnjavam, ali konačno mogu da se vozim sa braćom tenerašima. Ko priznaje pola mu se dodaje i fizički je radnik koji dve sreće grabi
  2. A možda ipak da ojačaš naknadno ram? mism kad je već rastureno.. Da prepričam ćelavog freza majstora.. ram ne sjebe off, nego dva debela natovarena nemca Inače, već duže vreme mi je kod njega motor, stigli lanac i lančanici 21500 sa poštarinom, a od Saleta iz Trstenika.. Motor nije hteo da pali ispod 10 stepeni, upali na gurku i posle radi ceo dan.. Čišćeni karburatori, stavljeni i od tdm-a na probu..kompresija dobra, a tek na kraju kontrolisani ventili.... "Danas premerio zazore na ventilima.....3 od 6 pretegnuti....a preostala 3 ispod mere....ja jos nisma cuo da je neko uspeo da rasteluje ventile za godinu dana.." Koliko me sećanje služi, Zare je rekao da je kontrolisao ventile..ali izgleda da nije.. Bez motora sam možda i dva meseca..ozbiljno sam počeo da kriziram
  3. Nije baš to tako jednostavno.. puno se tu mozgalo kako šta.. neki kreš barovi su dobri, a neki ti mogu iskriviti ram.. Zato ili da nekom skineš neke dobre i kopiraš ili da daš profesionalcu koji to uhodano i valjano radi.. Moja preporuka: Seba
  4. Cena?
  5. Nek se sam javi
  6. Afros uhvaćen u ispovesti "Ne mogu više da zavrćem gas na traktorčetu kad nema šta da se zavrne." ..kupio sam skuter
  7. Moja bre ima disk pozadi.. u kombinaciju sa pancir crevima i dobrim pločicama to je dovoljno.. a ne bih sve to pričao da nismo merili tragove kočenja, tj maksimalnog kočenja,, a bez da zablokira točak Laza je bio impresioniran mogućnošću gvozdenije.. a nema pancir creva
  8. Što bi reko bradati.. ti nisi merodavan
  9. Ne bih se složio sa tobom.. 15K sam prešao za sezonu vozeći se sa raznim motorima..čak bio i na kursu za redare gde smo malo više ispitivali granice kočenja u kontrolisanim uslovima.. sugurno da ne koči kao R, ali to je F Ne zaostaje ni za jednim modernijim motorom, meni su jedino smetale al felne u kombinaciji sa našim rupama.. i veliki migavci pozadi moja tetka gvozdena, mislim da ću je registrovati sledeće sezone i malo više voziti
  10. Sam ti reko Kapetane da je sredio motor.. a pomagali mu afrosi to jeste.. izgleda da nema većih picajzli i boljih drugara
  11. Dobro..treba malo i iskustva.. nema gore stvari kad guraš nekoga a on zajebe i prerano pusti kvačilo..pa aj ponovo.. Samo da vam je Aćimo tu..upalio bi to ovako il onako
  12. Budite maštoviti.. dva kršna prolaznika zamolite ako nema drugara u blizini.. ili ulaz u podzemnu garažu ili ortak gura nogom sa drugog bajka.. sve to je jednostavanije nego gore navedeno, a upali oma.. ili malo kasnije zavisi kako gurate
  13. A bre to ti je najjednostavnije i najefikasnije.. pum paf proguta govno i upali.. posle sve radi normalno.. Mrzi me sad da tražim Jagerov snimak mog paljenja kod Kepe.. a sve zato što mi nije radio sauh i zavrtao sam gas ko magarac, a to ne treba jer presisa.. zato gurka da pojede to gorivo i teraš dalje.. Važna napomena: pošto naši motori imaju poveliku kompresiju u momentu puštanja kvačila poskočiti dupetom..pogotovu ako se pali iz druge.. inače oće da zablokira točak i niš od paljenja..
  14. Pre negoli se umažeš ko Popsy, probaj na gurku.. Poželjna poveća nizbdica i u 3-ću
  15. Nadao sam se da će mi motor biti u funkciji do subote.. ali jok Drugari, ovog puta bez mene
  16. vlajko

    Na vrhu Srbije

    Kakva skromnost.. a Kotlina A? Pa Kapetane hvala tebi što postojiš Zahvaljujući tebi i tvom trudu.. puno ljudi je ušlo u enduro vode ...a malo ko je izašao i da ne nabrajam ostale prednosti.. ko vozi sa nama zna, a ko gleda ovde fotke može samo da predpostavi i pokuša da proširi svoje moto orjentacije Plus si svojim primerom pokazao kako treba da izgleda pravi domaćin te nam je enduro kalendar tako bogat sjajnim destinacijama.. Jedva čekam proleće
  17. vlajko

    Na vrhu Srbije

    Kao što fotke nisu dobre zbog aparata.. tako ni afrika ne vredi bez vozaća
  18. vlajko

    Na vrhu Srbije

    Kapetane sredio je motor majkemi Braćala mu pomogla da isforsira mašinu
  19. vlajko

    Na vrhu Srbije

    Kapetan bi i ponija isterao verovatno.. nego kad idemo..?
  20. vlajko

    Na vrhu Srbije

    Uh, sad mi je još više krivo što se ovaj afrikanac Jager usro i što ne krenusmo sa vama.. Definitivno obavezna tura sledeće sezone..
  21. Isto važi i za Bobanova sedišta
  22. Biću slobodan objasniti nešto u Fibrino ime.. Čovek ima ovde problem sa naplatom.. ovo je Srbija i ovakvi kreativci su skoro osuđeni na propast Umesto da svu energiju i svoj dar usmere na pravljenje novih stvari.. ovde je malo jedno radno vreme za baktanje sa državom, paragrafima i administracijom.. naplata je posebna priča.. mnogi su prsli zbog nje.. Možda neko ima modus kako naplatiti ovakve kreacije, da je moja firma u funkciji prvi bih mu ponudio aranžman da on stvara a ja naplaćujem.. ili bar da funkcioniše pay-pal.. sam bi se snašao
  23. Kakav si ti ludak.. E zemljo Srbijo kakve ti likove puštaš da slobodno šetaju
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja