Ceta mala ali odabrana..srcemo kavu pa u voznju..ima celih 5 stepeni i magla je ko testo..

:moto3: kreću oko podne

Acam.. sve je to lepo, ali ne razumem svrhu? Mehaničku rezervu si zamenio elektronskom Mogao si samo cevčicu da produžiš..ako ti je baš rezerva velika.. meni se pali na oko 300 kim pređenih, samo treba u vožnji prebaciti na rezervu.. e kad se i ona potroši..teško povlači nasutih pola litre recimo

1. Stinger , podgorica , subota i nedelja,XT600 2. Kvarisa , s.mitrovica , petak, subota i nedelja , XR600 3. Vlajko, pun pansion ST

nađi ljude koji doteruju iz Italije..ili ideš sam pa doteraš šta ti se svidi.. mada lično volim da je na domaće table i od poznatog vlasnika..

Što ga nisi ponudio smokijem? ili bonžitom?

Motor je ležao na toj strani.. jedva sam sve nekako uturio.. i kada sam stezao točak začulo se kvrc unutar točka ima 3 malešna aluminijumska dela koja drže u pinjonu.. ako negde naleti povoljno treba mi ceo točak sa dobrim diskovima..

Da se još samopohvalim.. uspeo sam da sjebem pinjon ustvari bolje bi bio da je samo pinjon.. nego sam samleo Al qurčiće koji stoje u točku Mrzelo me da idem kod vulkanizera da zamenim točak.. nego sam sobalio motor u dvorištu i sam nameštao.. Nisam ga namestio kako treba.. a delovalo je ok.. Obratite pažnju na to da ne ostanete bez brzinomera.. Ima ćelavi rešenje za to.. nekoliko malih burgijica pa da se zalome.. ali nismo ih imali u tom trenutku..

Probaj da zatvoriš slavine kada ostavljaš motor na duže.. pre toga skini crevca i vidi dal drže gorivo na off položaju.. moguće ja da ti plovak ne vrši funkciju kako treba.. pa preliva gorivo kada duže stoji.. a to nikako ne valja.. kad pališ povuci sauh i NE zavrći gas.. jer nalivaš svećicu pa presisa.. a ngk tada jako lako rikne.. u farove ja turio Osram night breaker.. kao sijaju 30% bolje..

Afrosi.. toliko ste se osuli u redovima da morate ovde u našoj temi da postujete.. i pored toga broj stranica u vašoj temi nećete nikad nakucati..

Možda možemo na prste da se prebrojimo.. Promenjeno ulje i ispravljena felna.. tako da je sokoćalo spremno.. I Vladasd još da opere motor i mi bi krenuli u četvrtak.. predlažem da se nađemo u D. Ljubišu, kuntamo tamo i petak kako se dogovorimo Kad je već tolika kilometraža.. daj onda i produženi vikend..

Ima.. preko Doljnjeg Ljubiša.. al mora u četvrtak da krenemo

Jbte.. spala knjiga na 3 slova.. Ide li uopšte ko iz Bg.?

Ne, ovo je logičan redosled zbivanja..a skuplja se već godinama.. nezadovoljni svojim kraljicama prelaze na vibrirajuće daske sa 1 cilndrom, kratkotrajnekurblajućemašine ili propeler.. Ok je ta progresija, treba težeti ka boljem.. ali bar u ovoj temi bi trebali da zaćute i pokriju se ušima.. dok kurblaju svoje nove igračke

Kolko reče pola kile ulja je normalno fabrički propisana potrošnja na 1000 km? Jaoj, izložio si Kapetana.. a jednom se već peko na nandžarastu boju

Koji bre afrikanci.. pa to je izmrla vrsta.. nema više.. možda je vreme i ova tema da ode u prošlost

Auu Kapetane.. pa sa tim tranzistorom ćeš sad na megdan at vs st? Srećno ti sokoćalo bilo i puno lepih kilometra da ti da.. kao što ti je kraljica davala

Nisi naveo svoje gabarite, kao i namenu motora..

To ti se samo u početku čini..posle ti je malo i hoćeš jače, brže, veće.. Čini mi se da nisi klinac..tako da opcije su ti ogromne.. ni budžet nije mali.. probaj, idi vidi.. moj ti je savet da provozaš i neki veći enduro..on prašta dosta grešaka i savršen je za naše uslove i puteve..

U pesku moraš da odčepiš gass ako kilaviš i vučeš se..samo dublje upadaš.. ako pređeš preko 50-60 i više kmh.. situacija se drastično menja.. zadnja gura prednju i samo letis.. naravno da pritom moraš kao džokej da pratiš motor i da mu svojim kretnjama olakšaš muke.. ruke takođe labave.. nikako stegnute.. p.s. i to je bilo tako dok smo vozili po peščari..a onda su se ispred nas pojavila DVA traktora sa tanjračama koje su tanjrale put.. onda je bilo čipavo i znojavo

Razumeo odsad samo gađam rupčage i kamenčine kontra od crveno obeleženog

More kad sam video felnu od ktm-a moja šerpa od istog materjala bolje i čvršće izgleda.. Aćimo..mora da si me pomešao sa nekim

Noćas ima da sanjam sa odstupanjem od O,1 mm u jajastim izbočinama na štrafte i krampone Šta drugo reći nego veliko HVALA velikom Magu i doktoru točkologije Đunti :care: reči su šture da dočaraju ovakvu posvećenost radu Felna je bila gadno ubivena u više navrata Spašeno je šta se spasti moglo.. sad ću gađati drugu stranu od one koja mi je obeležena crvenim

Ja turio volan od tdm-a..neki aftermarket... sad je čoper tenera

Kad je bal.. nek krene od četvrtka