Svuda sam bio.. al na Žabljaku još nisam.. ispraviću to prvom prilikom..

Pa zar i ti sine Kapetane

Imajte u vidu vas dvojica da nisu svi motori za hard enduro..

Možda bolje da je vožnja za predstojeći vikend..leto se vratilo.. ali veći problem će ovde biti lova za taj poduhvat.. zato daj što pre još informacija.. okvirno planirane kilometraže.. smeštaj je 30e za 2 dana.. ovo ono.. po mom ofrlj proračunu minimum stotka.. do 150 Ova tura to zaslužuje.. i to je verovatna i poslednja zvanično velika vožnja za ovu sezonu.. što bi rekli..duša oće, a dupe klokoće..

Trebali ste da za vozilo podrške zakačite kamp kućicu.. Sad ste stvarno na velikim ispitima izdržljivosti i snalažljivosti.. Neke su vam sile svetlosti i svi bogovi u pomoći..

Fala Maestru dr.mr. spec.dipl.ing. đuntologije Đunti na opširnom objašnjenju.. i što i moju felnu vraća iz mrtvih.. Usled netačnog merača pritiska na kineskom kompresorčicu.. umesto na željenih 1.5 -1.6 guma mi je bila na 1.1. ili 1.2 recimo.. Golija, kamenčina i dobro vrat nisam slomio jer pri velikoj brzini i jakom udaru guma je pukla i momentalno me odnela u stranu..sreća bez pada.. Dve pukotine smo našli na unutrašnjoj.. Miša(f) je imala rezervnu i za 15-naestak min smo nastavili vožnju.. gumu smo relativno lako montirali i demontirali sa fabričkim alatom.. Ovo mi je 3 set ajdesada.. A u slučaju Mrve.. mislim da je moguća i fabrička greška.. odnosno da je guma sa nekim defektom izašla iz fabrike.. na stotine hiljada komada mora i neka da zajebe.. mada ne liči na Švabe.. p.s. mali tip za one kojima pukne guma negde u 3 lepe.. a naravno jedini alat koji imate niste ni poneli..ili se savio i pukao usled lošeg kvaliteta kineza.. Koristite ćopavu ako nemate bolje.. stare gume su prilično tvrdoglave da se skinu i stave..

U usa imaju veoma oštru kaznenu politiku.. čak i nekoliko doživotnih pa opet im prebukirani zatvori..

Smeši se ova vožnjica http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/76398-plavsko-jezero-prokletije/page__p__1223826__fromsearch__1#entry1223826

Već smo digli ruke od tebe Zoki.. ali nikad nije kasno da se vozi slasno

Bedak.. a Drvodelja bi mogao u skupštinu

ahahahah :jee1:

Čika=Arakis=laboratorija.. piši čoveku pp pa se dogovarajte.. imam i ja u planu to na nabudžim..

Meni se to davno desilo u raspalom kecu.. kanjon Morače.. usred nekog neosvetljnog tunela nesta svetla samo tako.. sreća pa su osigurači naruku bili..promrdao prstima na slepo i vratio kontakt na osigurač za svetlo.. isto mi se desilo i na mz-u... samo što je i agregat stao.. ko još vozi sa takvim osiguračima.. treba to de eliminiše i pređe na ili 1 centralni.. ili nešto iz nekog automobila.. Samo što je sad kvalitet svih biksni i uopšte žica toliko loš..da posle godinu-dve oksidiraju i novi osigurači.. stoje na svom mestu normalo a ne provode struju..ili to rade sa prekidima.. kantakt sprej i čišćenje spojeva.. nema druge..

Neka me Čika Rajko ispravi ako grešim.. ali gotova varijanta ovih ledova su oko 30e lepa je ideja budževine.. al ako ima za iste pare namenski pravljena baš za to..onda ostaje samo da se poveže.. takva svetla itekako znače recimo noću u kampu.. inače u vožnji Jagerova paprika izgleda kao goldwing u mraku O Joška kako bi bilo dobro da si u Bg.. i da samo radiš struju i zezalice za dvotočkaše..

Još jednom, bravo kraljevi.. Zaista treba imati muda do kolena za ovako nešto.. Ako imaš još štogod da izbaciš na forum..slobodno piši.. nemoj da se ustručavaš

Stvarno je lepo srkati kafu i čitati ovo.. nego, na drugoj sam strani..pa se nešto razmišljam oko tvojih guma nameće se prost odgovor.. vaše biciklice su prelagane.. recimo da uzmemo za primer Popsija 100+kila motor bar 250 sport bili torba još 50.. možemo i Aćima za primer.. ali rezultat je isti.. guma bolje naleže na podlogu.. Samo se setim kad Popadić bičije teneru, vrcka guzicom u blatu i viče.. Hajde sada..AJDESADA!!! I motor nekim čudom (ili ne) izlazi iz svih situacija.. Meni moje drže odlično do jedno 7-8.. trudim se da ih zamenim na 10K .. a njih dvojica su terala celu Kepijadu na itekako izedenim gumama.. Sad na drugoj strani imamo laksi motor..lakšeg vozača i odsustvo korbača.. a iste gume.. možda je u tome fora

Precenjeno

i onda ima vako dide http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TDU62Px9uG0

Pokusao Vlajko da svoju kantu samo pokrije liscem..... ali avaj! Nisu dozvolili mestani da se smece ostavlja po sumi, pa su ga izvukli i onako blatnjavog, vratili vlasniku sa porukom: "ZAKOPAJ GA NEGDE DRUGDE" Afros.. ni posle generalne trabakula ne da ti ide.. dok voleo bih da mogu da prenesem Gošinu izjavu kako dobro radi i ide ovaj Popsijev trotinet.. i kolega Rusić je bio vrlo fasciniran brzom brzinom remontovane tenere.. u međuvremenu dođe Dača i pita Gošu za savet kako da namunju papriku.. majko mila kad su počele da sevaju cifre.. pa za 20000 evra bi avion napravio.. a ne ubrzao trafiku

I jesil bacio đubre? il si ga vratio kući?

Ša se oma ljutiš inače, MZ bolje ide

Ha.. seo u prvi red

Goške, tvoje vozačko iskustvo je toliko dugo da tako olako daješ te podatke? Igrom slučaja.. jedared sam vozio baš ovaj motor od Lipovačke šume do grada.. Odnekud smo se vraćali, a Kalina je bila umorna..pa je Mladen vozio moju teneru a ja ovo sokoćalo.. Bez problema sam držao Bojan Križaj stil po Ibarskoj.. samo pri preticanje mora u više obrtaja.. Normalno kad ima toliko kuba.. ide sasvim lepo za svoju konstrukciju.. uostalom postoji i duplo jači.. ovde lepo piše da je za početnike i dame.. umesto nekog kineza novijeg datuma.. uvek bih izabrao starijeg Japanca..

Na mazdi mi laže 5 kmh u odnosu na igo tako da to imam u vidu kad vozim po ograničenju

Taj streč je keva..koristio sam je baš.. široki selotejp se teško skida.. a ova čuda drže sve..od uvezivanje koječega..do umotavanja hrane za frižider i piknike Kolega Aćimo ima šta da umotava..