Pa bolje zvuči nego da ih pozove da mu podignu

Pa i sami vozači kažu da praćenje bolida nije ni malo lakše a preticanja će biti teža.

U ćebe ćeš se samo upetljati. Problem je malo ako su vrata uža i stepenici odmah do vrata pa nema mesta da dvojica budu pored ali sa malo pažnje se može. Naravno bilo kakva daska od metar dužine pomaže. Supruga i ja smo moj motor bez problema spustili iz kombija po fosni od 1.5m sa visine od nekih 50cm.

Ferarinavodno rešio problem sa startom.

Ne očekuju ni oni u AM čudo na početku sezone. Ali kažu da tamo od 4-5 trke se može očekivati značajan napredak.

Pa nije im prvi put i nije da im nije prošlo.Prošle godine tako Vaske4s ostao bez motora.

Nekada je to bio standardni redosled prvo APN pa onda MZ ili Jawa itd...

I jel ti sad lakše?

U Mađarskoj kupujem na pumpi kod njih i najjeftinije je. Pre sam kupovao kod nas na Mol pumpama ali od prošle godine nema.

Ma nije to ta inflacija...ovo je ona druga,dobra.

Kaže drugar daj da te slikam pored da se vidi veličina. A ja sam inače poprilično glavat

Jedna slika iz radionice...

Pa to,u glavnom mi radi bez greške ali desi se neke trke da zapucava pa se prebacuješ sa jednog na drugi.

Ja ću najverovatnije kao i do sada live stream.

Ne znam kako je sad ali pre par godina jedino je Mol imao pravo uvoziti gotove energente ali postojala je mesečna ili tromesečna kvota kada to ispune uzimaju od NIS. Ostali su mogli uvoziti sirovu naftu i preradjivati u NIS rafineriji i od njih uzimati goriva.