Meni za sada jedina zamerka neudobno sedište,ne za kratke vožnje ali ako se vozi sat vremena i duže onda baš se oseti. Naravno sve će se to srediti. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
O ovome se može diskutovati u nedogled i opet neće biti jedinstvenog zaključka. Jedino oko čega bi se verovatno složili je da je više nego bilo ko uspeo da popularizuje F1 kao i Rosi motogp. Inače ja sam za da je Ferari bio apsolutno dominantan... Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
To što je najviše uticalo na manjak preticanja je aerodinamika i previše oslanjanje na nju. Sve to super funkcioniše do ne uđe u prljavi vazduh i tu je problem. Pokušaj da se malo popravi je uvođenje DRS i to je donelo neka preticanja ali samo na kraju DRS zone. Preticanja u krivinama su retka i u glavnom se dešavaju kad je neko baš evidentno brži. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk
Pa staza je takva kakva je i projektovana kada su bolidi bili za metar i po kraći i uži. Mislim da je rezultat baš oslikao stanje danas i da je manje bitno da li je Piastri ili Lando na drugom mestu jer je Max kontrolisao trku na stazi.
Ne kažem ja da je to poenta ABS-a već da je to napisano u tom citatu a potpuno se sa tobom slažem da je tu zbog zadrzavanja stabilnosti prilikom kocenja zato sam i napisao da ima tu još,možda sam trebao da napišem "delimično tačno"