Bravo majstori!

Put je placen iz svog dzepa. Ako znas da je neko zainteresovan da se reklamira javi se Eddiju sa foruma.

Odlican je a muzika je do kahones. Jedva cekam da vidim ceo dokumentarac

Drugaciji tockovi, Ohlins napred, Ohlins pozadi, Ohlins na volanu, vredi preko 2000Eura

Aprilija je bila Monster Motor godine 2006 i zaista je odlican bike, medjutim posto si u Srbiji ja ti preporucujem da uzmes Hondu koja je zaista fenomenalna. Aprilija nema prodju na nasem trzistu, nema ih dovoljno i zbog tog se i teze podaju. Honda je kvalitetan motor, laksi za odrzavanje u Srbiji i lakse se proda. Ja sam imao 2000 RSV Mille a sada imam SL Mille tj Falco. Imas puno uporednih clanaka na netu o oba motora pa uzivaj.

Ti si moj Idol, svaka ti cast. Mada ja mislim da motoristima treba dozvoliti i da piju jer zaboga vracaju se sa skupa pa nije u redu da nemaju nijedan promil!

To se tako neradi, steta je procnjena na toliko i toliko a gde ces ti da to popravljs je tvoja stvar, br u USA. Pre par godina sam ja imao mali pad i steta je bila oko 3000 dolara, moje osiguranje me je pitalo gde zelim da posalju cek, u servis ili meni licno. Naravno poslali su meni licno i ja sam ga sam popravio za manje od 1500 dolara a ostalo stavio u dzep. Ako osiguranje proceni stetu na odredjenu sumu onda nema nagadjanja, to je to, a ti imas pravo da popravljas motor gde god hoces a ne samo kod servisera koji je procenio stetu. Inace na procenu stete izlaze i agenti osiguranja koji detaljno pregleaju motor i zapis servisa i nema sanse da se neslazu jer nijedan servis nije lud ili glup da vara osiguranje.

Ovde u USA je to regulisano zakonom. verujem da je i Down Under regulisno na slican nacin. Offense against Property: 9.12.150 Entering vehicle without owner’s permission. A. No person shall enter a vehicle of another without the permission of the owner thereof or without lawful authority. B. Entering a vehicle without the owner’s permission is a misdemeanor. (Ord. 1141 § A (part), 2002) No ovo se jos doda Criminal Trespass in the 1st Degree ali moras da podneses prijavu policiji i onda da ides u sud. Osiguranje nema veze sa ovim sudskim postupkom i ono je duzno da pokrije stetu jer osiguranje od nedovoljjno osiguranog (under insured) ili neosiguranog (uninsured) pocinitelja obavezno. Oni se kasnije jure sa pociniocima i od njih naplacuju svoje troskove. Ovako to izgleda u Masacusetsu: Arrested in Massachusetts for Malicious Damage to a Motor Vehicle? A Massachusetts Conviction for malicious damage to a motor vehicle is a concurrent felony, and is punishable by imprisonment for up to 15 years in prison. If found guilty, your name will be sent to the registry of motor vehicles (Mass RMV) and your license will be revoked for 1 year, or 5 years for a subsequent offense. These charges also can't be plead out for a continuation without a finding (CWOF). Malicious Damage to a motor vehicle penalties are very serious and unduly harsh, in my opinion. A simple personal dispute can easily escalate to someone facing state prison. To get the best defense in this case, consult with a MA criminal defense lawyer as quickly as possible. Also refer to my malicious destruct of property/damage page. Privatna svojina je neprikosnovena.

Upravo sam citao izvestaj sa prve test voznje tog motora. Pet novinara/test vozaca je pozvano na ovaj test. Test vozac je u svojo karijeri testirao sve do sada sampionske motore od 500cc sve do poslednjeg Ducatija. I njegov komentar da je ovo prvi street bike koji je uistinu Race Replika govori dovoljno i to da je absolutno isti osecaj kao na trkacom motoru. Prevescu tekst i objaviti ovih dana. Ono sto je interesantno je da su skoro svi delovi na D16RR identicni onim trkackim. Znaci tockovi Marcesini nisu kopija trkackih vec su trkacki, viljuske je ista viljuska sa trkackog motora, kocnice su iste kocnice koje se koriste o kisi na trakckom motoru jer carbon kocnice su neupotrebljive na "street" bajku. Kada se sabere vrednost komponenata ddje se da je suma od 72 hiljade realna. U svakom slucaju to i nije motor za nas obicne smrtnike.

1500 x 72,000USD = 108 miliona USD.

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=7879.0 ;D

jel' to tvoj burazer radi kod Paganinija?

Nije tipicna linerna konverzija. na primer 0C = 32F, -40C = -40F, znaci nemoze samo da se oduzme 32 da bi se temperatura promenila iz C u F. Prava jednacina je sledeca: C=(F-32)/1.8 Priblizno je 1C~1.8F ili moze i ovako 0C = 32F 50C = 122F 70C = 158F 90C = 194F 100C = 212F 120C = 248F

Ono sto ja pamtim od moto skupova iz ranih 90-tih i ono sto sam video prosle godine me navelo na razmisljanje tj na konstataciju da se stagniralo u razvoju i organizaciji. Posto sam vec dosta dugo u inostranstvu i tamo ucestvovao u par velikih kampanja i organizacija iskusio sam kako treba organizovati jedan skup, nevezano jeli to moto skup ili skup ljubitelja klasicne muzike. Pre svega i odmah nakon dobijanja dozvole od zvanicnih organa za odrzavanje istog treba uraditi prostorni plan zemljista (odrediti gde su bine, gde prodajno/izlozbeni prostor, gde WC-i, gde hrana, gde je parking, ulaz, izlaz, kamp, itd). Mora se odraditi i marketinska studija, koliko posetioca, koliko potecionalnih kupaca itd, i to prezentovati odrdjenim ljudima. Prostorni plan mora imati fluidnost, odnosno mora imati smisla, nemoze kap pored bine, ili rostilj pored WC-a. Nakon izrade prostornog plana mora se pristupiti subliziranju prostora, tj dati u zakup par kvadrata prostora prodavnicama/servisima/hamburgerijama gde bi oni mogli da izloze svoje proizvode i ponude ih posetiocima. Takodje sa ugostiteljskim ustanovama treba odrediti cenu hrane da nije premalo i da nije previse. Nezaboravite da i oni moraju da zarade. S ovakvim i slicnim pristupom se onda moze eliminisati ulaznica i jos dosta zaraditi. Organizacija Beer Festa i moto skupa nije uopste razlicita, samo je pristup veoma drugaciji. Sledeci Skup se mora poceti planirati vec sutradan nakon zavrsetka prethodnog, a ne mesec dana pre samog odrzavanja.

Pozdra Jasmine i dobro dosao, ima nas par iz US of A, polako rastemo kao druzina. Puno pozdrava i dobrodosao jos jednom.

Bez ljutis ali mislim da je ovo lakse za citanje. ;D Moto Klub Civija osnovan je u Sapcu pre cetiri godine. Grupa u dusi mladih bikera punih entuzijazma uz koje pivo pa posle i uz koju gajbu resila je i to pitanje, doneta je odluka o osnivanju kluba. Dosada su odrzana 3 moto susreta u organizaciji Moto Kluba Civija: prvi je bio 2005. godine, sledeci 2006 i 2007godine kada nazalost nismo imali mnogo srece sa vremenom, ali i uprkos tome dosao je broj bikera vredan za postovanje, ovim putem se zahvalujemo na podrsci uprkos kise koja je tri dana lila kao nikada do tad, ali jbg bice nadamo se bolje na sledecem skupu koji ce se odrzati 16. 17. 18. Maja 2008. godine. No da se vratim na temu. Za predsednika kluba izabran je Nebojsa Djeric-Djera, ima tu jos clanova upravnog odbora, blagajnika,....i ostlih rukovodecih organa. Klub broji izmedju 50 i 60 clanova (godisnji popis je u toku pa ne bih da kazem broj koji nije tacan, ovako sto bi stanislav rekao "ima nas izmedju 10 i 160 ;D ). Ukoliko neko ima pitanja u vezi kluba moze ih postavit ovde ili na e-mail mccivija@gmail.com. Zainteresovani mogu posetiti i nas sajt (koji je trenutno u fazi izrade) www.mccivija.org.yu. Hvala svima

Netreba suvo zlato samo par 'iljada dolara: http://www.zembugroup.com/africatwin/ Pojave se one ponekad na E-bayu i drze cenu.

Svi znamo gde se mogu naci informacije, ali je lepo da clanovi BJB-a a u isto vreme i clanovi nekog kluba predstave svoj klub onako kako je to Sasa uradio.

Dane nema pojma! Motoholic nema pojma! Dexter nema pojma! Dosta bre prepucavanja. Dragi prijatelju kupi ono sto ti srce/dusa hoce i neces pogresiti. BMW je odlican, Pegaso je odlican, XT600 je odlican, Dr650 je odlican, KLR650 je odlican, biraj i uzivaj neces pogresiti sta god da kupis.

Uh, kakva prozivka! Samo fer Gospodo, bez udaraca ispod pojasa ;D Prva Runda, Peki 1 : Mikka 0

Kao sto je neko vec rekao ako postavis LED migavce i ugradis otpornik da bi migavci radili onda neces smanjiti potrosnju snage. Medjutim postoji i tu zajeb, a to je da se zameni Relej migavaca sa Electronskim Relejem kao na slici, u tom slucaju netreba dodavati otpornik i ustedeces oko 20W ako zamenis sva cetiri. Takodje vidi u servisnoj knizi koliki je alternator tj koliko snagu ima, uglavnom se krecu od 300W do 400+W i pokusaj da izracunas kolika je potrosnja svih uredjaja.

Noco, znam da postoji i Moto Savez Srbije koji je izasao iz Auto Moto Saveza i koji se bavi organizacijom Moto sporta i ostalim kojekakvim poslovima oko promovisanja motociklizma ali neznam sta su oni dosada uradili. Da li planirate nekakvu saradnju sa njima! Puno pozdrava,

Vozis motor od 1000ccm , za alkohol ok , ali nemoj mi reci da postujes ogranicenje brzine !!!!!!!!!!!!!! (na otvorenom putu izmedju 60-80 km/h prosecno) daj............. Ja nisam rekao da postujem ogranicenje ali se zna gde i kad mozes da vozis brzo. Nije problem u ceni jer sam zadnju prijavu platio 170 dolara za prekoracenje od 15mph. Uhvacen sam na 115mph ali mi je pisao 80mph u protivnom bi morao da me hapsi. Ovde se sva prekoracenja od 30mph i vise tretiraju kao krivicno delo. Netreba voziti kad se pije to je poenta a ne zabrana alkohola! Ko koga ovde vozi? Nezavrce motor sam gas.

Samo mi molim te uporedi koliko je ljudi u Srbiji poginulo zbog alkohola, brze voznje i neispravnih vozila i prolazaka na crveno sa onima koji su poginuli zbog neobelezenih ostecenja na putu. Alkohol je ubica broj jedan svuda u svetu pa i u Srbiji.

Sve cestitke Predsedniku i clanovi odbora, BJB uvodi red! Obavezno ukinuti milion skupova po Beogradu nego da se klubovi iz Beograda udruze i naprave jedan veliki skup a ne milion malih.