Pozdrav kolega i dobrodosao

Ma koji blam sta je tebi... Pratim temu i cutim... Ali sad sam morao da se umesam... Blam bi bio da si ti nesto uradila u smislu da si se ponizila nekako ne bi li dosla do onog sto si naumila... Ovo sto si ti isterala svoju pricu do kraja, to znaci da si sposobna, hrabra i snalazljiva. Pokazala si da se trudom moze doci do cilja. E sad ako sam dobro iscitao temu, "CILJ" je bio malo lazljiv i nekorektan, i to se moze nazvati blam. Ovo sto si ti uradila nije blam, vec je za respekt

Ma kakve vede i kakva uverenja... Moje misljenje!! @alamunjaima takav stav da fura svoj fazon. Meni se svideo njegov stav jer je covek van sistema. Radi onoliko koliko njemu treba, a ne kao svi mi sto smo u sistemu i imamo kredite itd... Pa moramo da rintamo sa ili bez volje. On ako mu se danas radi on ce da radi. Mi funkcionisemo po sistemu koji nam je neko napravio. On ima svoj sistem. Respekt Slazem se sa @Krokodilo da ima nesto interesantno u tim vedama...

Bravo @alamunja... Nakon tvog teksta mozemo da potvrdimo da se istorija ponavlja... Ili nikada iz nje nismo ni izasli...

Interesantno, znam za ovo... Mislim da je @N.F.S. nesto kacio ovde u temi u vezi ovog blica na svom motoru... Ali nije mi palo na pamet da se obo nakaci na zmigavce.... Hvala @grafigo

Ajd da pitam nesto @N.F.S. upravo bas oko releja i struje. Ili nlzda neko drugi zna. Mozda je pitanje vise prikladno za temu blic pitanja, ali mozda moze i ovde... Da li postoji ili da li se moze napraviti nekakav senzor, da kad se naglo koci da se automatski pale sva 4 (z)migavca. Ovih zadnjih 2 dana sam presao oko 600 km, i 95 posto je autoput, i imao sam par puta rizicne situacije. Da objasnim Ovde u DK se ne placa putarina za autoput, to je sve pokriveno kroz porez na vozila i na ostale gluposti. Ne postoje naplatne rampe, tako da ljudi ulaze i izlaze kako im je volja i koriste maksimalno autoput. I tako kad je spic izmedju 15 i 16 h, vozis 130 i kad naidjes na ukljucenje, ovi sa desne ulaze i usporavaju, tako da u jednom momentu bukvalno moras da stanes. Tako i meni juce par puta, a prvi put me odseklo samo tako, da sam se upetljao i tek posle 10 sekundi sam upalio sva 4. Bese zahebano

Pozdrav kolega i dobrodosao

Zato sam se ja i ogradio sa onim sto sam napisao na pocetku AKO SAM DOBRO RAZUMEO.. Inace slazem se sa tobom @Interceptor BP

Ako sam dobro razumeo po meni jeste i nije istina. Sa jedne strane ako guma nema dovoljni kontakt sa povrsinom po kojoj vozimo to jako utice na duzinu kocenja. Secam se kad sam se skolovao ovde u dk za kamionskog mehanicara, u skoli smo radili zadatke iz fizike bas u vezi kocenja. Secam se da je bilo nesto zeznuto, jer smo racunali frikciju povrsine gume sa povrsinom po kojoj se krececemo i to nesto po centimetru kvatdratnom, pa smo racunali po kojoj vrsti povrsine vozimo to jest kocimo (asfalt mokar ili suv, beton mokar ili suv, sljunak, sneg, vlazan ili suv)... Tako da pri svakom proklizavanja tockova stupa na snagu ABS. Sa druge strane sto se tice kocionih plocica i diskova, desava mi se cesto da mi dodje na servis vozilo koje ima razlicitu silu kocenja na jednoj osovini, uzrok tome mogu biti pregrejne kocnice, sto dovodi do takozvane "galvanizujuce" povrsine, sto onemogucava dobro kocenje, to jest frikcija trenja izmedju plocica i diska je nedovoljna, prostije receno ne koci. Zato kada se cesto koristi kocnica, dolazi do grejanja plocica i diska, i nakon par kocenja sila kocenja je slabija. E sada dali se to moze desiti na motociklu??? Moje misljenje je da moze, jer ako su klesta zaribala, moze jedna plocica da ostane blago u kontaktu sa diskom i da se zagreva, i da pri tom izgubi svojstvo kocenja. Ili kao sto rece @Blackened pogotovo na stazi gde se kocnice kotiste ekstremno... Zato se na trkama koriste keramicke kocnice, ako sam dobro upucen.

Pozdrav kolega i dobrodosao P. S. Neznam za nosac, ne zivim dole... Jbg.

Pozdrav kolega i dobrodosao

Pozdrav koleginice i dobro ti nama dosla... Ja ti savete ne mogu dati, jer nisam bas nesto kompetentan za to, a pogotovo za takav tip motora... No, to ne znaci da necu da uzivam dok pratim temu. Volim kad ljudi kupuju stvari, iskreno voleo bih da svi imaju sve sto pozele, tako da srecna potraga i kupovina. P. S. Ako nejada budes kampovala gore malo severnije, slobodno se javi... Pozz

Potpuno se slazem sa @N.F.S.. Jedina stvar kojom nisam impresioniran na mom Versys jeste zvuk...

@Motorcyclist Ja sam postavio na svog versysa zastitu na hladnjaku, (ima u versys temi). Razliku u temperaturi ne primecujem za sada... Do duse jos uvek je i prohladno, ali pitanje je koliko moje iskustvo moze i da ti pomogne, jer ovde kod mene u Danskoj u julu i avgustu temperatura je oko 30, a u Srbiji moze da ide i preko 50.

Pozdrav kolega i dobrodosao

Strasno... Saucesce porodici

Pozdrav kolega i dobrodosao

Pozdrav kolega i dobrodosao

Pozdrav kolega i dobrodosao

Nisam vozio versys 1000, ali verujem da imaju jako slicnu potrosnju. Ja sam se nesto raspitivao kod @DraganNS o potrosnji 1000-ke,ne secam sta mi je rekao, znam da sam bio jako prijatno iznenadjen. Inace650 ako vozis 80% po autoputu, moje iskustvo je da ide i malo preko 5. Inace kad sam ga kupio, vozio sam ga u malo nizim obrtajima, i to bas ne prija motoru, sad ga vozim izmedju 4000 i 6000 obrtaja, mnogo se bolje vozi, mnogo bolje prija motoru a potrosnja mi je ista. Ali o obrtajima i sta najvise prija masini, to ce reci neko sa vise iskustva. Pitaj @N.F.S., on radi mapiranje i jos svasta na svom versys, i mislim da i to utice na potrosnju.

Skoro sam imao bedan krug od oko 200 km, ne secan se tacno... Inace preracunata potrosnja je bila 4,7lit na 100km. Ovo je bez autoputa, i sa jako malo gradske voznje, uglavnom medjugradska. Za 1000 neznam tacno, mozda je z nijansu veca, ali to ce ti bolje reci @DraganNS, on vozi velikog brata

Pozdrav i dobrodosao kolega

Kapa dole i naklon do poda... Odlicno receno

Dizi Nesooo... Ja garantujem ovom svojom celavom glavom da je tvoj u boljem stanju...

Juce se setio @N.F.S.... Gledam oglase ovde kod mene iz dosade kad ono ispade "isti" versys kao Nesin... ( kad kazem isti mislim na boje), 2012 god. 50.000km. Ful opremljen... Spusten jer neki bivsi vlasnik ima nedostatka u visini, piseduje grejace rucica itd itd... Cena 55.000 kruna, ili 7350 evropskih... https://www.123mc.dk/brugt/mc/kawasaki/versys-650/til-salg/284565