Takodje bih se nadovezao na kolegu jer je pomenuo 1200rt, kao i ti u prvoj poruci. Slazem se sa @Limeni67 u vezi godista za 1200RT. @Crow ti si pomenuo da izbegnes 2005 i 2006 zbog ABS, ako se ne varam bmw sa problemom ABS je tek resio u drugoj polovini ili krajem 2007 godine.

Fina tema, i svaka cast na ovako dugom tekstu. Ja nesto ne prelazim puno sa motorom, uglavnom nemanje vremena, a odmor sa posla koristim na cerkicu, tako da nisam nesto merodavan da komentarisem. No sa druge strane ne znaci da necu da menjam motor za jaci od ovog sto sada imam, jer mozda me to natera da odem negde na dalji put. Razmisljao sam da predjem na kruzera/copera, ali sam odustao, R ne dolazi u obzir vise, to me ne zanima, tako da cu verovatno ostati na touring modelima. Promena bi trebala da bude za sledece leto, ali videcemo. Modeli o kojima sam razmisljao su sledeci, a napisacu po redosledu koji su mi najzanimljiviji. 1. Kawasaki versys 1100 S ili SE (nov) 2. Honda CB 1000 GT 3. Yamaha tracer 9GT ( polovan/nov) 4. BMW S1000XR (polovan) 5. BMW 1250 RT (polovan) Razlog zasto je versys na prvom mestu je zato sto imam malog versysa i prezadovoljan sam sa njime, takodje i komentari za velikog brata su svuda pozitivni, jer su male razlike od predhodnih modela. Honda je broj 2 jer je nov model i tek treba da se pokaze, dok je kod mene ona dosta pristupacnija sa cenom od versysa. Ostala 3 modela (pozebno zadnja 2) su na tom mestu iskljucivo zbog cene i odrzavanja, mislim da je blago reci da su bezobrazni koliko cene motore. Tako da su prva 2 favoriti

Cestitke @vasa.93 u zdravlju da se vozas

Jebo majku ako ova @Blaza ne gleda u dupe

Pa sto nisi novo ulje sipao, nego opet isto

Ne bih ni ja, jer se vidi da ima jos malo do onog "indikatora" za potrosenost guma, ali ako su stare onda DA. Da nije presla 1 km a starija od 5-6 god odmah menjanje. Ne daj Boze da se sta desi, posle bi bilo E JBG TREBAO SAM

Kolega @Disko Nindža je u pravu za spojnicu, ona ide na slabije motore, zamisli pri velikim brizinama da se lanac ne daj Boze raskaci. @Bor-i-slave je u pravu za smer spojnice. A sto se tice nitovanja i zakivanja linka, tu ima mala razlika, link koji na sebi ima male rupice, u koje upada alat i prilikom sabijanja pravi pecurku to je u redu i mozes sa alatom da to uradis, a onaj link za zakivanje, kod njega mislim da alat ne mozes da iskoristis.

@R3MAX1989 Moj nosac je ootouno isti i kod mene drzi ne mrda. Probaj to sa gumom, ili sa gumenom rukavicom... @igor1992 Ja imam potpuno isti carplay, sljaka fino

Pozdrav koleginice i dobrodosla

Pozdrav koleginice i dobrodosla

Cestitke kolega na novoj masini . Sto se tice kofera @grafigo je u pravu za givi kofer, to je potpuno isti kofer. A sto se antifriza tice, ja sam promenio na svom motoru pre mesec dana, (mislim da sam pisao u temi "sta ste danas uradili na svom motoru"), po tvom opisu moja posuda je bila isto tako prljava kao tvoja. Tako sam kupio motor, i nisam obracao paznju, mislio to je tako. Medjutim sada kad sam menjao antifriz, skinuo posudu, savio zicu i na nju namotao krpicu i obrisao sa unutrasnje strane, vise se ne pojavljuje nista. Mislim da se vremenom nakupilo prljavstine. Naravno obrati paznju da li se povecava skrama.

Odlicna stvar.... Ja takodje koristim silikon sprej za plastike (würth), a za masinu koristim wd40, i motor je uvek kao nov. Mene i sada kad vide, a ne razumeju se u motore misle da je motor potpuno nov

@shoyyka ti li si

Jeste zanimljiv model, i meni se svidja. Ja sam u komsiluku i jos nijednu nisam video na putu. Mozda odem ovih dana da pogledam, da vidim kako izgleda uzivo. Pogotovo zadnje sediste, jer mi na slikama deluje malo.

Slazem se sa svima vama kada govorite o godinama. Bio pusac 7 godina, prestao pre 6. Alkohol mi je proslost vec 11 godina, smatram da se hranim makar malo zdravije sada nego sto je to bio slucaj pre 5 god. Ali opet sto rece @ducinac pocinju da bole stvari koje nisu bolele pre, ne mogu da potrcim kao pre, delujem sporije, sto je po meni sasvim normalno, jer nemam vise 20 vec 38. No, baj D vej, juce se provozao sa zence i svratio da pogledam neke motore, seo na honda shadow 800 i na kawu vulkan, osecaj je toliko stran. Noge mi napred, dupe dole, ruke gore, korman uzak... Bas mi bio cudan osecaj. Nisam zeleo da trazim probnu voznju jer nisam imao puno vremena. Pored njih sam gledqo novog Versysa 1100, i bacili su mi kosku jer su mi ponudili dobar kredit, pa videcemo i to za sledecu godinu

Dogurao sam do 38,pa cemo da vidimo dokle dalje

Predobra prica Pre svega cestitke na svemu. I zelim da kazem svaka cast na istrajnosti, uporu i na svemu sto si preneo preko svojih ledja da to sve izneses do kraja. Covek nije svestan sta je sve spreman da uradi i da napravi dok ga muka ne natera, pogotovo zbog porodice. Ovo zapravo nije prica koja je bila jednog dana, ovo je deo tvog zivota koji si podelio sa nama i koji traje duzi vremenski period. Bravo

Hvala na info... Za sada samo istrazujem, nemam jos u planu prelazak na copera i pitanje je da li cu... ali zato sam i postavio temu, da cujem od vas koji imate iskustva. Jos jednom hvala

Kakav si nosac dobio uz carplay? Kod mene je sa onim kuglicama koje se stezu... Kod mene stoji ne mrda. A sto se tice podesavanja, probaj idi na tel u BT i izaberi komunikaciju i kad udjes u podesavanja za taj uredjaj u tvom slucaju za komunikaciju, pogledaj za sta je podesena, verovatno nije za pozive dok ti ne zvoni, jer carplay fabricki preuzima sve kao glavni kontrolor... I ne moras se povezivati sa komunikacijom, odes samo na tel.

Tek sad vidim problem koji imas ili si imao, jdr neznam da li si resio. Kod mene komunikacija ide preko BT a carplay ide preko wi-fi, imao sam slican problem, kod mene zvonio na komunikaciji ali nikoga nisam cuo niti je mene ko cuo. To se desavalo zato sto prilikom povezivanja carplay preuzme kontrolu nad komunikacijama i zvuk ide preko njega. Problem sam resio tako sto sam na svom telefonu otisao u BT, zatim izabrao uredja komunikacije, i u njihovom meniju izabrao da one budu prioritetne za pozive. Na taj nacin sam resio problem. Cak imam i opciju da izaberem da zvuk bude konstantan bez smanjivanja.

Ja sam skoro menjao komplet rashladnu tecnost na mojoj kawi, ista prica... U njoj bio original zeleni, a sipao sam isto kao i ti ipone plavi. Pokusao da nadjem original kawasaki rashladnu tecnost, ali u EU nema nigde, samo SAD. I odlucim se za ovo... Da budem iskren ja sam mislio da je plavi kod mene, kroz posudu mi delovao tirkiz plave boje, tek kad sam krenuo da istacem, ja sam video da je totalno zelene boje.

Vec je @Pedja Ča postavio u temi motoristi na drumu

Za sada ne prelazim, ali bi voleo da probam sezonu ili dve. Zato sam mislio da kupim neki manji jeftiniji pored versysa pa da vidim sam. Ako se prepoznam onda ok, ako ne onda ostajem na touringu i to je to. Naravno ako predjem onda bih gledao nesto jace... 800-900 pa na gore. Trenutno sto mi se svidja je valkyrie 1500 interstate. Pisao gore vise o tom modelu. Hvala

Nisam razmisljao o tome kako se sedi na tim motorima, meni je u glavi da su udobni, a nisam razmisljao da u principu nemas oslonac nogu. Jednom sam samo probao Kawasaki LTD 454 i ja sam se odusevio kako to malo cudo ide i kako je udobno. Hvala za link, ce bacim

Zbog tog neizdrza i ko sto kazes trenucima ocaja sam i otvorio temu. Trenutno se kod mene pojavila na oglasima honda valkyrie interstate, brutalno izgleda motor... Ali nisam nikad vozio copere pa me zanima iskustvo ljudi koji su vozili https://www.123mc.dk/brugt/mc/honda/f6-valkyrie/til-salg/303889