Jesi li rekao da imaš izazov sa tim?

Automobile bi trebalo da prave kao Faradejev kavez da, kada uđeš, nemaš ništa, ni signal, ni internet. A ako želiš da telefoniraš onda da moraš glavu da isturiš kroz prozor

Dobrodošao

Ne verujem. Indeks je njihov tabloid koji prilično dugo postoji, a i kažnjavanje za takve stvari nije ništa novo

Ne znam u koju rubriku da stavim ovaj tekst, pa mi je "bahati mamlazi" delovalo kao odgovarajuće: Mladi Srbin na motociklu pozirao s tri prsta. Bit će protjeran iz Hrvatske WWW.INDEX.HR HVARSKA policija dovršila je kriminalističko istraživanje nad 22-godišnjim državljaninom Srbije.

Ministry - NEPRO 195.222.98.53 BEOGRAD, 14. jula (Tanjug) - Sa tržišta Srbije povlači se motocikl marke Honda zbog, kako je navedeno na sajtu NEPRO Ministarstva unutrašnje i spoljne trgovine, određene neispravnosti koje mogu izazvati povrede. Reč je o motociklima robne marke HONDA - modelima CB125NA, CBF250NA i CBF300NA proizvedenim u periodu 24. novembra 2017. do 23. jula 2024. godine. Kako se navodi, na povučenim vozilima, farovi imaju konstrukciju u kojoj unutrašnje ploče mogu da rezoniraju, usled vibracije motora i tokom vožnje, zbog nedostataka određenih standarda kod dobavljača, a povremeno treperenje i gašenje farova može dovesti do povreda učesnika u saobraćaju. Opoziv proizvoda od potrošača broj 3PL, za sve šasije obuhvaćene ovom servisnom kampanjom, predviđa zamenu fara realizovanu o trošku garancije. (Kraj) mas/aut

@Rider000 Ne uguše, dodatno pojačaju. Evo ti primer na fotki

Ne znam u kojoj aplikaciji slušate muziku, ali verujem da kao i većina drugih ima ekvilajzere koje možete da podesite. Samo ih podignite i biće glasnija muzika

Zemlja zalazećeg sunca?

Ja stavio podizače i malo rotirao korman ka sebi, samo nisam prijavio na forumu

Čestitke na položenom za A i kupovini motora U zdravlju ga vozio

@diask Dobrodošla, na čemu učiš da voziš?

Srećan rođendan, sve najlepše želim, a za početak da do sledećeg budu barem još dve ovakve ture i to po lepom vremenu

Imam isti i radi sasvim normalno, verovatno ti je zapao neki feleričan komad

A što ti je bio problem sa crash barom? Nisi hteo Hondin originalni? Meni odmah ugradili u Delti

Skini aplikaciju sa neta, nađi apk, i instaliraj na mob. Moći ćeš da pratiš koliko si prešao, da se javljaš na telefon, da slušaš poruke i šalješ unapred definisane odgovore, da slušaš muziku, navigaciju... Prilično je korisna. Nije najbolja aplikacija na svetu, ali za ono za šta je namenjena je sasvim ok

Taman da uvežbaš vožnju po kiši

Dobrodošao, srećan put i bezbedno se vozi

Ovaj Moto Čarli ne isporučuje u Srbiju? Imaju Bosnu, Hrvate, Mađare, sve osim nas

@Gejmer Hajde ako budete išli do Prigradice na Koručuli (to ti je na drugoj strani, kada kreneš ka Vela Luci, pa kod Blata desno) da isfotkate rivu i šta god da stignete. Poslednji put sam tamo bio 92. i imao kuću, ali rat... Ako ne, nema veze, u svakom slučaju uživajte

Pozdrav i dobrodošao

@Blaza Prijavljujem se za Belu Crkvu. Kada je okupljanje na pumpi?

Je l imaš neki jutjub da nas obaveštavaš kako napreduješ?

Kada je reč o ovim prslucima za rashlađivanje, bio sam pre nedelju dana u Luisu u Minhenu i baš sam ih pitao da li ih imaju. Riba mi je rekla da su poslednji put imali pre oko tri godine i da od tada nisu nabavljali. Kaže ljudi to ne žele jer: 1. Da bi rashladio vodu u njemu moraš da ga staviš u frižider, a zauzima dosta prostora 2. Kada ga obučeš tako ledenog, bude neprijatno zbog hladnoće 3. Posle nekog vremena se ugreje i onda si primoran da nosiš prsluk od nekoliko kila tople vode na sebi To su njeni razlozi koji su me odvratili od razmišljanja u pravcu tih prsluka. Ako neko ima iskustvo iz prve ruke bilo bi dobro da podeli sa nama

Meni su prvi čas dali neki skuter od 50 cc, drugi beverli od, mislim, 400 cc, i treći nc 750 x. Valjda je instruktor hteo da vidi imam li uopšte osećaj za dva točka. Ali mi nikada nije rekao da pazim da ne padnem ili kada smo radili osmice, polukružno i sl da vodim računa da ne padnem. Znam da je jednoj ribi pao motor na uzbrdici i ništa. Imaju svi motori kreš barove i to je to